Перейти к публикации
mim

Поменял печку а она греет почему?

Рекомендованные сообщения

Верно сказано, попробуй воздух выгнать

Ну нее, если бы был воздух в системе, то двигатель обречён на перегрев.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

mim, есть ли доступ к шлангам идущих в печку и с печки? Так вот, если шланги оба горячие, а из печки дует "холодком", то всему виной заслонка. Если холодные, то либо воздух в системе, либо перекрыт краник подачи ОЖ в печку.

 

В общем пока одни вопросы..Автор куда-то пропал. Наверное, решил сию проблему.. -))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Ну нее, если бы был воздух в системе, то двигатель обречён на перегрев.

воздушная пробка в радиаторе печки. Причем здесь перегрев движка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сам mim то не выходит на связь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никакого перегрева из-за воздушной пробки не будет!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никакого перегрева из-за воздушной пробки не будет!!!!

Ну конечно. Всё зависит от того где эта самая воздушная пробка. При воздушной пробке как правило нарушается циркуляция ОЖ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Короче люди как говоррят ставишь машину под налон и жмешь по шлангам чтоб выгнать воздух ну короче делал ни че

ну на счет тросиков посмотрю и заслонку посмотрю

спасибо большое что помогаета респект и уважуха !! :stasik:

 

Все посмотрю все что написали

отпишусь! просто времени небыло зайти и ответить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машину под наклон в каку сторону??? На заведенный двигатель и горячий патрубки жал? Крышку расширительного в процессе снимал???

 

Вот еще. Почитай в теме про уплотнитель из паролона http://www.golf-club.org.ua/forum/viewtopic.php?f=41&t=49963

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВООбщем там когда летом побежал тосол он разъел материю(прорезиненый какой то типо паралона) на заслонках до метала (на заслонках перекрытия подачи холодного/горячего воздуха) вот и там получились отверстия. вот скажите эти отверстия должны быть открыты или закрыты ? потому что я не смог посмотреть как там было раньше!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×