Не пойму что с зимней резиной?

[еее1972 28]

у меня.. такого никогда не было...............но летом в жару стараюсь в подвал её опускать

[Sergei36 866]

летом в жару стараюсь в подвал её опускать

Смотри, что бы в сырости не оказалась. У меня летний и зимний комплекты на дисках. Давление оставляю не выше 1.5 бар., лежат одной стопкой. Обязятельно вымытые и сухие. Можно тальком протереть боковины.

[Wolf 101]

Давление оставляю не выше 1.5 бар.

 

для хранения давление надо повышать от обычного а не понижать

 

 

по теме, попробуйте отбалансировать колеса заново, колеса переставляли по какой схеме?

[еее1972 28]

Смотри, что бы в сырости не оказалась. У меня летний и зимний комплекты на дисках. Давление оставляю не выше 1.5 бар., лежат одной стопкой. Обязятельно вымытые и сухие. Можно тальком протереть боковины.

И у меня всё на дисках в комплектах.......давления 2е атм,, просто стараюсь в прохладное место летом их определить...............для резины как мне кажется лучше прохлада с сыростью чем жара и сухо........................

[Сергей 64 rus 4]

по теме, попробуйте отбалансировать колеса заново, колеса переставляли по какой схеме?

Отбалансировать снова я тоже уже думал, а вот со схемой перестановки - беда. Колеса зимние у меня не меченые, я и сам не знаю какое на каком месте было в прошлую зиму. Старые метки давно стерлись, сейчас думаю в колпачок бумажку с отметками положу, но это уже на будущую зиму сработает. А вот по переустановке есть вопрос. Саму схему (куда какое колесо идет) я где-то видел, а вот когда эту смену мест делать? При каждой смене или после определенного износа?

[еее1972 28]

я делаю после кадой смены...............

[Юрец 327]

У меня зимняя PIRELLI просто ужас--воет как реактивный самолет, звук такой как описал@Сергей 64 rus, Я бы ни за что не купил, но тут на ШАРУ отдали, поэтому и мучаюсь.Вся проблема в резине а не дисках.

ЭТО РЕЗИНА!!!!!!!! Если напрягает=замена, ну а если денег не охота выбрасывать, то катайтесь на здоровье.

Как автомеханик с более чем 15-летним стажем, поверьте на слово.

[еее1972 28]

а ступичным подшипникам от этого плохо не будет?......

[Юрец 327]

а ступичным подшипникам от этого плохо не будет?......

Если бы они пластиковые были, то рассыпались , а так в каждом узле заложен определенный ресурс. Если сделать джетку как космический шатл, то цена будет пару миллиардов,ну и лет сто можна ездить не заправляя и не меняя масло

[mms 2]

Сергей,у меня то-же хакка 5,и то-же по хорошему асфальту гудит примерно в этом скоростном диапазоне.То-же поставил второй сезон,и удивился,но

по моему разобрался.Когда резина была новой,ламели шипов были заподлицо с поверхностью протектора,а сейчас утоплены на пару милиметров,шипы

"сели" на место,но из-за "дырки"вокруг шипа,я думаю туда попадает воздух-вода и каждая дырка "пшикает",слушал, а вокруг меня ездил товарисчь,звук какой-то чпокающий,я думаю это оно гудит-больше нечему,посмотри сейчас у тебя шипы притоплены,не сами штыри,а ламели.Прошлый год ко времени "подсадки"был уже снег-поэтому не замечал,а переобувался-наверное привык.

На этих же дисках и на этой же резине Hakkapelita 5 в первую зиму ничего подобного не было.

У меня не гул - а ЦИКЛИЧНЫЙ ШУМ, т.е. как паровоз на рельсах. На медленной скорости его слышно четче, а с увеличением скорости сливается в постоянный гул. Даже не пойму с какой стороны, вроде как спереди и тоже не понятно - слева или справа.

управляемость нормальная. машину не ведет.

Аналогично! И шум и резина и пробег и ламели ! И хранение.

Изменено 4 декабря 2012 пользователем mms