"Cкованные одной цепью" или Аутобильд о ломающихся моторахTSI

[LMK 42]

А вот по отказам движков могу ещё сообщить-дополнить следущее, а именно, VW в течении года исследовал отказы движков из России.

Был вынесен вердикт, что всё виной топливо. Очень часто в нашем бензине присутствует дизельное топливо!!! а в Роснефти бадяжат водой. Рекомендовали топливо Shell или топливо от VW(только это не понятно как).

И с гарантией теперь будут прокатывать.

 

P.S. (не в тему) Как и с запотеванием фар сейчас, мол пол часа фары проработали и конденсат пропал, занчит это естественно.

 

P.S. Предыдущий движок TSI был у меня в эксплуатации 4 года на ручке, и заливал как придётся, а по большей части, именно, в Роснефти из-за наличия скидки 5% (Gold карточка, сейчас 3%) и ничего у меня не было (хотя... от BP подтрясывало пару раз). И в хвост и в гриву эксплуатировал при этом авто.

Изменено 24 января 2013 пользователем LMK

[snik 79]

Рекомендовали топливо Shell

Серьезно?

Только у них стараюсь и заправляться)))

[MIK1978 53]

А вот по отказам движков могу ещё сообщить-дополнить следущее, а именно, VW в течении года исследовал отказы движков из России.

Был вынесен вердикт, что всё виной топливо. Очень часто в нашем бензине присутствует дизельное топливо!!! а в Роснефти бадяжат водой. Рекомендовали топливо Shell или топливо от VW(только это не понятно как).

И с гарантией теперь будут прокатывать.

 

P.S. (не в тему) Как и с запотеванием фар сейчас, мол пол часа фары проработали и конденсат пропал, занчит это естественно.

 

P.S. Предыдущий движок TSI был у меня в эксплуатации 4 года на ручке, и заливал как придётся, а по большей части, именно, в Роснефти из-за наличия скидки 5% (Gold карточка, сейчас 3%) и ничего у меня не было (хотя... от BP подтрясывало пару раз). И в хвост и в гриву эксплуатировал при этом авто.

А откуда инфа по топливу????

[LMK 42]

А откуда инфа по топливу????

Оттуда... от VW. Я не заправлялся на этих Shell и не видел топливо от VW... буду использовать машину так, как и прежде, а там посмотрим.

[vya270 48]

Машина сертифицирована для эксплуотации на территории РФ. Какой блин бензин... его хорошего у нас и не было никогда.

В свое время эксплуотировал мотор 2Е, тот пил любой бензин и не давился. Просто становится обычным, обкатывать новые технологии на карманах клиентов.

[mars73 387]

На Джетты 1.4(110кW) 13 Модельного года ставят CTHA вместо CAVA....есть предположение,что двигатели доработали!)

Не знаю,чем отличаются САV от СТН, но на BMY- BLG -BWK- раньше шли полностью алюминевые поршни..теперь поршни

на 1.4Twin и 1.4Turbo идут с металлическими вставками на огневой части и металлическими перемычками между компрессионным и маслосъёмными кольцами.( магнит притягивается- не оторвешь)

На 1.8TSI( 160л.с) с начала производства так и было. Что мешало сделать это изночально ВАГу на суперфорсированном  1.4Twin(140-180л.с) ????- не понятно..."думали- прокатит, не прокатило.." поршни прогарали(((

[MIK1978 53]

А к BMY- BLG -BWK они подходят????

[mars73 387]

ну конечно)))

фазорегулятор - нового образца..болячки мотора постепенно( но мутарнодолго) ВАГ устраняет..и я наверное

предпочёл бы твинчаржер с чугунным блоком, новыми поршнями и бронированными клапанами,

чем новый алюминево-пластиковый "Международный Двигатель Года 2013( лучшая новинка 1-1.4л) " 1.4TSI( EA211) с облегчёнными шатунами,поршнями и коленвалом для нового  Гольф 7 и Шкодо А7...

ЗЫ.А 1,4-литровый двунаддувный мотор Volkswagen TSI Twincharger - буднично в который раз выиграл премию лучший мотор  от 1 до 1.4 литра))))

Изменено 5 июня 2013 пользователем mars73

[MIK1978 53]

Это хорошо!!! Попробую спросить у Suslikrusa, в курсе ли он...

[Letangh 77]

ну конечно)))

фазорегулятор - нового образца..болячки мотора постепенно( но мутарнодолго) ВАГ устраняет..и я наверное

предпочёл бы твинчаржер с чугунным блоком, новыми поршнями и бронированными клапанами,

чем новый алюминево-пластиковый "Международный Двигатель Года 2013( лучшая новинка 1-1.4л) " 1.4TSI( EA211) с облегчёнными шатунами,поршнями и коленвалом для нового  Гольф 7 и Шкодо А7...

ЗЫ.А 1,4-литровый двунаддувный мотор Volkswagen TSI Twincharger - буднично в который раз выиграл премию лучший мотор  от 1 до 1.4 литра))))

Все правильно,насчет доработак "твинчарджера"..думаю еще поменяли поставщиков,соответсвующих цена-качество товара(цепь)!