Jetta Comfortline 1.6 l 77 kW (105 HP) 6-speed automatic цвет Белый «Candy»

[Нарьян 8]

@Flashpoint, с этими кучами песка вообще интересная история: в это лето строились 2 новые трассы. Одна из них, на ней я кстати и видел кучу с китайцем, в обход комитрофи. Дорога не достроена а люди, зная о ровной дороге, не хотят по старой ехать. В слякоть разбивают её. Ну и что придумали дорожники - давай насыпать кучи песка, загораживающие проезд целиком. Доходило до того, что народ с лопатами туда уже ехал, раскидают часть песка проскочат с руганью. Вот, видимо, остатки этой войны и не убрали.

 

@Sergei36, http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?p=1291278#post1291278 на гольф клубе нарыл.

[Sergei36 866]

@Нарьян, Вот, что обсуждалось http://jetta-club.org/topic/5817-Подогрев-щеток-лобового-стекла/ Но я о другой говорил.Там ссылка на типа Эбей была

Изменено 24 января 2013 пользователем Sergei36

[Нарьян 8]

@Sergei36, понял, там на гольфе просто если глубже провалиться вот такая статья лежит:

http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tu...dvornikov.html

[Sergei36 866]

@Нарьян, Спасибо, прочитал. Тем, кого эта проблема волнует, есть из чего выбирать.

[Moksha 66]

Классная статейка! Вот бы нашелся на джетта клубе такой умелец и продавал бы дворники "с обогревом" (в фольге которые)

[Нарьян 8]

Еще немного о зимней эксплуатации.

Со вторника температура упала до -28 дальше больше сегодня -33.

Автомобиль заводится через 3 часа после постановки на ночь, со второй третьей попытки уже при -25 на улице. Т.к. датчик в салоне и настройка стоит на 18 градусов, когда до неё дойдет, под капотом уже огого. Решил выключать на ночь климат и вымораживать салон минуты 2-3 с открытыми передними дверями. Начала заводиться через час, и что оказалось, периодичность настроена не на 2 часа а на час. Т.е. теперь она кажный час ночью 20 минут молотит и за 40 я так себе мню не успевает движок замерзнуть даже до нуля. Ушли от холодных пусков.

От -15 до -25 в машине тепло комфортно, ниже начинаются проблемы - в машине реально холодно. Температура движка не поднимается выше 70. Что бы добиться более менее сносной температуры приходится ездить минут 20-30 и в дальнейшем авто не глушить. Там в магазин если зашел, ребенка на тренировку завел и т.д. и т.п., дабы салон не промерзал. Глазам стало больно смотреть на средний расход 24 28 36 жуть. Поставил на табло температуру масла.

Тут на днях показывал авто @letum, то сё включили S на коробке прокатились, показалось что вроде в машине потеплело. Оказалось, что не показалось.

Вчера -32 сегодня -33 езжу токо в спорт режиме, обороты держатся на уровне 2 тыщ, ранее в D от 1 до 1,5 было. Что случилось автомобиль подменили мало того, он во первых резвее движется, хотя это и обещалось в принципе, температура стабильно 90 В салоне тепло хорошо комфортно. Реально теплый автомобиль.

На стоянках решил её глушить, приехал в магаз на 20-30 минут заглушил, поехал дальше 5 минут движок 90 все жара и ёмаё куда делись эти бешеные расходы, 16-19 на коротких плечах, 12-13 на длинных. Где то уже и D обратно включаешь.

Какие нахрен утеплители!! уродовать морду лица такой красавице!!!

Завтра обещают -37 послезавтра -39. Что делать гонять её или хай до понедельника стоит помолачивает? Хотя не удержусь наверно проверю хоть разок и в такую погоду.

Сцуко где эти снегопады, их дайте мне!!!

[Kerby 37]

Суровые места однако.

[letum 2]

@Нарьян, пока не надо снегопадов, нужно зимник проползти)

А машинка шикарная и динамика ее радует весьма и весьма, для города великолепный вариант!

 

Осталось мне еще 4 дня потерпеть)

[Нарьян 8]

@letum, удачи тебе там и легкой дороги.

[Андрэй 30]

может если у вас такие морозы есть смысл купить автотепло, или кусок войлока и пропитать его противопожарной жидкостью? кстати на 1.6 ставят в базе утеплитель капота? а на нижнюю решётку можно поискать специальную заглушку (видел на тайотах и фордах) смотрится прилично видно что изготовлено заводским способом. себе снизу вообще картонку прицепил, реально греется быстрей и самое главное радиатор не забивается говном