Желтый налет на крышке

[seoa40 127]

Тоже самое на крышке.. масло Шел хеликс ультра.

Это от перепада температур.

 

отправлено с JIAYU G3

[Vitulla 43]

Меньше всего было налета от МОБИЛ 1.

[Дядя 319]

Тоже самое на крышке.. масло Шел хеликс ультра.

Это от перепада температур.

 

отправлено с JIAYU G3

+100

[Desperado 102]

Мля, опять, круговорот. 

Родное - налёт

Кастрол - налёт

Мотуль - налёт

Борьба с налётом - отжиг на трассе, длительные поездки. 

[absent 24]

Масло совсем не причем,больше ездить надо.ничего страшного от этого налета нет.главное иногда лазить под капот и смотреть на уровни жидкостей и их цвет.Не мешайте машине ездить.

 

Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk

 

 

[gremmtb 2]

В очередной раз все взъелись на CASTROL. Вы что думаете в концерне VAG одни дурачки и просто так решилить лить во все моторы данное масло?

Обрежу тему на корню: имею в семье две машины Fabia и Jetta, обе на одном и том же castrol'e, и угадайте что? а ни чего))) у жены на фабии нет никакого налёта в любую погоду и любой пробег, а на своей джетте уже третью зиму при маленьком пробеге наблюдаю налёт и никак с этим не справиться потому что 1. высокая горловина 2. разные материалы горловины и клапанной крышки 3. отсутствие маслянного сепаратора. И ни какое масло не исправит эту проблему, потому что если завести машинку на 20 минут в 10 градусный мороз и открыть крышечку то можно будет обнаружить конденсат на этой крышечки который чуть позже превратиться в эмульсию а если хорошо прожечь)))) машинку то крышечка станет чистой именно в тот момент когда температура этой крышечки приблизится к температуре мотора. Вот так то на данные наблюдения я когда то потратил весь день и это конструктив мотора и ни чего с этим не сделать.

Теперь но поводу масел. кастрол далеко не идеальное масло, но!!!!!!!! с тем бензином который продают у нас, это самое идеальное сочетание для мотора. Масла премиум класса не расчитаны под гавённый бензин и своими присадками медленно но верно завернут мотор. Задумайтесь почему у вас в сервисных книжках несколько допусков масел и что же такое LONGLIFE!!!!!!!!

 

а теперь в дополнение, у друга мерендос е-класса и премиум масло(нескажу какой марки ) и угадайте что у него на пробке зимой?

[Альберд 1]

Пару дней назад обнаружил тоже самое, желтый налет и конденскат, масло заливаю мобил 1, тоже испугался и следил за уровнем тасола, но вроде не уходит. Прочитав коменты успокоился. Теперь каждый день открываю крышку и стряхиваю капли, или лучше не открывать столько раз крышку? Как думаете?

[gremmtb 2]

Пару дней назад обнаружил тоже самое, желтый налет и конденскат, масло заливаю мобил 1, тоже испугался и следил за уровнем тасола, но вроде не уходит. Прочитав коменты успокоился. Теперь каждый день открываю крышку и стряхиваю капли, или лучше не открывать столько раз крышку? Как думаете?

 

 

Не замарачивайся)))) при нормальном прогреве и пробеге всё само сабой уйдёт.

[sergey150 1]

У меня под крышкой не жёлтый, а коричневый налёт. Это плохое масло?

[Desperado 102]

У меня под крышкой не жёлтый, а коричневый налёт. Это плохое масло?

Масло становится тёмным (грязным) и налёт соответственно.