Сборка Джетты на ГАЗе

[Letangh 77]

@Zlodej,Спасибо разобрался,би-ксенон это уже совсем другое дело..я думаю подорожание на 35 тыс за эти плюшки стоит того,жаль только 150 сильную оставили только одну комплектацию..да и ценник вываливается ровно за 1 лям...а там уже Октавия А7 1.8 Элеганс ждет,да и до Пассата не далеко!) 

[Crispin 62]

Ребят, поправьте, если не прав, очень хочется уточнить: ксенон будет адаптивный судя по конфигуратору?

[Василий Роде 0]

Здравствуйте. Прошу прощения за неадекватный вопрос. Стою перед выбором нового авто. Варианты: VW Jetta 6 1.6MPI и VW Golf 7 1.4TSI. Примерно по одной цене и примерно с одной комплектацией. Оба автомобиля устраивают полностью, кроме двух моментов. 
1. Двигатель на Golf - 1.4TSI, на Jetta - 1.6. Смущает надёжность TSI.
2. Сборка Jetta Нижний Новгород. Менеджеры в салоне говорят что даже не сборка, а изготовление. Типа привозные только движки. 
Вопрос собственно в чём. Чем рискнуть российской сборкой (изготовлением?) или TSI? На что бы вы рискнули при таком выборе?
Спасибо.

[Kilowatt 83]

@Василий Роде, 

 

VW Jetta 6 1.6MPI

на джетту не ставят MPI.

 

 

 

На что бы вы рискнули при таком выборе?

я рискнул на нашу сборку, т.к. нужна была двухпедальная машина без DSG))

 

и была надежда что первые партии немцы тщательней контролировать будут

[Terrakot 15]

а может посмотреть мексиканские Джетты, что остались в наличии? сейчас спад продаж и таких машин ещё немало.

Другое дело что нижегородскую джетту можно заказать в Хайлайне и это будет лучше любого Тренд-и Комфортлайна со всеми пакетами

[Василий Роде 0]

@Василий Роде, 

на джетту не ставят MPI.

 

 

я рискнул на нашу сборку, т.к. нужна была двухпедальная машина без DSG))

 

и была надежда что первые партии немцы тщательней контролировать будут

А какой тогда там двигатель? 

По поводу немцев так то да, но как показывает опыт первые блины комом (машины ломом). Да и судя по различным источникам немцы к производству Jetta имеют весьма посредственное отношение. Это не Калуга, где свой завод, а договор с ГАЗом. Думаю контроль будет только на выходе.

[Kilowatt 83]

Двигатель CFNA, от поло-седан.

 

У меня за месяц и полторы тыщи км претензий к сборке нет.

 

Отправлено через Tapatalk

 

 

[VAZовод 679]

 

По поводу немцев так то да, но как показывает опыт первые блины комом (машины ломом).

Это где такой опыт то? Фигню говорите. Первые машины ломом немцы начинали делать еще с начала века.

 

 

Да и судя по различным источникам немцы к производству Jetta имеют весьма посредственное отношение. Это не Калуга, где свой завод, а договор с ГАЗом. Думаю контроль будет только на выходе.

И что это за источники? Судя по источникам как раз таки ГАЗ имеет весьма посредственное отношение к выпускаемым VW-геном в НН автомобилям

[Kilowatt 83]

Нунизнаю... ладно джетта, модель не свежая уже. Но они там же и октавию новую запускают, неужто такие разгильдяи прям, чтоб рисковать имиджем

Отправлено через Tapatalk

 

 

[Василий Роде 0]

Это где такой опыт то? Фигню говорите. Первые машины ломом немцы начинали делать еще с начала века.

 

 

И что это за источники? Судя по источникам как раз таки ГАЗ имеет весьма посредственное отношение к выпускаемым VW-геном в НН автомобилям

Фигню говорите вы. При чём тут немцы? Я про русскую сборку. Почитайте про поло седан, форд фокус, камри и т.д. первых годов сборки. Проблема на проблеме.

 

 могу ошибаться (не могу просмотреть, инет тормозит) но по моему в этом видео говорится о том что сотрудников ГАЗа обучают сотрудники того же ГАЗа (прошедшие обучение на других заводах VW, может та же калуга) всего пару недель, что джеты изготавливаются на "обновлённом" ГАЗовском оборудовании и т.д. Разница с калугой налицо, там свой, новый завод и то косячил первое время, а тут подкрасили, подкрутили, и херачат там же где и волги собирали.