Jetta 6 против Skoda Octavia (a5).

[Виталий 49]

MAD_MAX http://www.audi.kiev.ua/model/a4/a4_all ... A4Allroad/ вот тебе посмотреть ))) 42000 ЕВРО Картина МАСЛОМ))

[MAD_MAX 151]

Виталий

я ездил за рулем, велик но бабок стоит упс

[Виталий 49]

MAD_MAX на работе А6 тые ...ну скажу машины хорошие ...деньги не адекватные ...

[MAD_MAX 151]

на старый новый год пойду посыпать а фдрух хвате на Ауди в масштабе 1:43

[Виталий 49]

MAD_MAX а ты как Львовский судья Зварыч засевай ))))

[MAD_MAX 151]

MAD_MAX а ты как Львовский судья Зварыч засевай ))))

ага, а потом буду сидеть с ним рядом и обмениваться опытом про самые денежные колядки, щедрівки і посипалкі шось неохота

[Игорь Н 1]

У меня иногда создается впечатление что на шкоде только дизайнерский отдел... и отдел маркетинга который выдумывает как изменить так шкоду чтобы она была похуже вагена - причем специально берут за базу ваген и ухудшают его, но и чтобы много над этим не работать... побольше пластмассы, победнее комплектацию, поменьше грациозности и хрома, попроще сервис и гарантию... то есть это просто специально удешевленное чуть-чуть авто Хотя всем ясно что это тот же ваген, та же политика, те же комплектующие Только одно не ясно... почему если таки нафаршировать шкоду и ваген, то цена получится почти одинаковая ? сравнивал два года назад фабию и поло, и октаву и джетту... разница 1000-1500 уе у меня между аналогичными машинками вышла по комплектации

+1 Шкоду нельзя сравнивать с VW как и VW c AUDI (если рассматривать не цену, а качество) Посидел как-то в дорогой комплектации Октавии-даже посравнению с моей трендовой Джеттой-полная дешёвка,немного лучше чем Фокус,ощущение качества совсем не то,и почему мы должны платить теже деньги за более дешевый авто!!!Шкода-это маркетинговый обман.Тем кому это качество не видно,а нужна практичность ввиде большой двери,лучше взять Ладу Калину универсал,она хоть по деньгам дешевле.Это как в случае с вином-если не разбираешься во вкусе зачем брать марочное когда можно взять подешевле и покрепче.

[VAZовод 679]

Игорь Н

Ауди стоит дороже VW, а шкода нет, шкода стоит так же

А в общем то в твоих словах, как и в словах предыдущих ораторов, одни слова, никакой конкретики.

 

Ты возми два авто и сравни, возмем трендовую джетту и посмотрим что есть в шкоде в полной комплектации, чего "недоложили" твоей джетте (как ты наверное помнишь, подвеска и трансмиссия у машин одинаковые, только у шкоды есть замечательные двигатель 1.8 ), сравним со 2-м пакетом:

 

• Задние брызговики

• ESP, вкл. ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR +ассистент подъема в гору (для двигателей с DSG)

• Защитные молдинги в цвет кузова

• Микролифт передних сидений с поясничной поддержкой

• Задний парктроник

• Круиз-контроль

• Сетка в багажном отделении

 

Все это кроме парктроника, круиза и брызговиков дилеры не устанавливают даже зе доплату, хотя можно конечно без колхоза установить и самому. А ESP в купе с двигателем 1.8 является главным преимуществом шкоды. Кроме того, у шкоды большие зеркала-лапухи заднего вида, бОльший багажник с замечательной задней дверью.

 

У джетты есть

• Боковые шторки

• Газовые упоры в капоте вместо качерги

• Разетка 220

• Бардачек с бархатом

• Третий задний подголовник

 

Шторки, разетку и подголовник можно заказать официально на шкоду, остальное является элементом ненужного фитиша, и на скорость никак не влияет.

Плюсом у джетты может являться только задний подлокотник, у комплектации с 1.4 двигателем, но это выходит за рамки сравнения с трендом )))

 

Посидел как-то в дорогой комплектации Октавии-даже посравнению с моей трендовой Джеттой-полная дешёвка,немного лучше чем Фокус,ощущение качества совсем не то

Хотелось бы уточнить, почему такое ощущение? Она что, собрана криво, может быть там запах в новой машине как от китайского авто? Или может быть она проста как логан? Давай конкретнее...

 

Тем кому это качество не видно,а нужна практичность ввиде большой двери,лучше взять Ладу Калину универсал

У октавии есть универсал, и если у человека есть деньги на октавию, то вряд ли он купит Калину. Это тебе говорит человек, который на Калине проехал не мало киллометров. Даже если ему пофиг на качество.

[Виталий 49]

Octavia A5 / Комплектація

 

Описание базовых комплектаций:

 

Ambiente

Интерьер “VARIETY”, внешние зеркала заднего вида и внешние дверные ручки окрашенные в цвет кузова, боковые защитные молдинги окрашенные в цвет кузова, указатели поворотов интегрированные во внешние зеркала заднего вида, тонированные стекла, стальные колесные диски “GASPRA" 6Jx15" - 4 шт., запасное колесо со стальным диском, домкрат и колесный ключ, черные багажные рейки (для Combi);

иммобилайзер, табличка с VIN-кодом, ABS включая EBV+MSR+ASR+HBA+MBA, ESP включая ABS+EBV+MSR+ ASR+EDS+HBA+DSR+ESBS (для двигателя 1,8TSI/118kW 7AG), подготовка для крепления двух детских сидений с системой безопасности ISOFIX на заднем сиденье, два регулируемых по высоте ремня безопасности спереди с трехточечной фиксацией и натяжителями, три автоматических трехточечных ремня безопасности сзади, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, задние дисковые тормоза, WOKS-подголовники спереди, два регулируемых по высоте подголовника сзади, галогеновые проектирующие передние фары с DE-модулем и указателями поворота, задние противотуманные фары, задние брызговики, 3-й стоп сигнал, предупредительный свет в передних дверях, пакет «плохая дорога»;

регулируемая рулевая колонка в 2-х плоскостях, электромеханический усилитель руля, “MFA” - многофункциональный дисплей (бортовой компьютер), держатели для бутылки 1л. в отделениях для хранения дверных панелей со стороны водителя и пассажира, карманы для хранения на спинках передних сидений, перчаточное отделение с подсветкой (без охлаждения), отделение для хранения на панели приборов (закрытое), в центральной консоли: держатель для бутылки, отделение для хранения и разъем 12V, разъем 12V в багажном отделении (для Combi), освещение багажного отделения – 2 лампочки, внутреннее освещение – контроль открытых дверей, зеркала в солнцезащитных козырьках, AERO-стеклоочистители ветрового стекла (прерывистое включение), омыватель и очиститель заднего стекла, обогрев заднего стекла, разделенное и складывающееся заднее сиденье 1/3:2/3 (для Combi + подлокотник с отделением для хранения), сетка для крепления багажа в багажном отделении (для Combi), складывающийся крючок в багажном отделении (2шт. для Combi), пакет для курящих (прикуриватель + пепельница спереди);

центральный замок (система SAFE), фильтр от попадания пыли в салон, "CLIMATIC" - автоматически регулируемая система кондиционирования и комбифильтр, радиоподготовка – 4 динамика, антенна, радио "SWING" 2-DIN с CD и MP3-плейером, регулировка сиденья водителя по высоте, две лампочки для чтения спереди (для водителя и пассажира), потолочная лампочка сзади, четыре складывающихся ручки в потолке (с крючками для одежды, сзади), электрическая регулировка и обогрев наружных зеркал заднего вида, передние и задние электростеклоподъемники.

 

Elegance

Ambiente +

Интерьер “SHADOW”, легкосплавные колесные диски "DEIMOS" 6Jx15" - 4 шт.;

передние противотуманные фары с функцией дневной свет;

отделение для хранения очков, подлокотник передний + "JUMBO BOX" с аудиоразъемом, AERO-стеклоочиститель и омыватель заднего стекла с автоматическим включением (для Combi), задний подлокотник с отделением для хранения, сетка для крепления багажа в багажном отделении, два складывающихся крючка в багажном отделении;

центральный замок с дистанционным управлением (2 складывающихся ключа), радиоподготовка – 8 динамиков, передние сиденья с регулировкой по высоте и поддержкой поясничной области, лампочки для чтения сзади, внешние зеркала заднего вида с подсветкой пространства возле двери "BOARDING SPOTS" .

[rassel 34]

В ауди стоят практически все детали, устанавливаемые на джетту и шкоду. Я сравнивал две машины одноклассники - шкоду и ФВ, в воскресенье тест-драйв. Вот тогда и выложу свое решение...