Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Понятно что больше (аж на 200 кг), но могу сказать, что несмотря на схожесть различия есть. 1. Разные блоки у двигателей (алюминий у поло и чугун у Джетты).

 

По этому поводу давал информацию на ветке про "Conceptline" - блок двигателя 1,6 на джетте  (Нижегородской сборки) тоже АЛЮМИНИЙ !!!

Изменено пользователем stavroff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По этому поводу давал информацию на ветке про "Conceptline" - блок двигателя 1,6 на джетте  (Нижегородской сборки) тоже АЛЮМИНИЙ !!!

Тогда почему он ржавеет, причем не белым налетом как алюминий? У меня Джетта с 1,6 у друга поло седан с 1,6 разница блоков видна не вооруженным глазом.

PS: для информации поршня у нас разные - на джетте юбка больше и выемок под клапана нет прошивки разные...останется выяснить разные ли распредвалы и можно с уверенностью сказать что двигатели разные по ТТХ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда почему он ржавеет, причем не белым налетом как алюминий? У меня Джетта с 1,6 у друга поло седан с 1,6 разница блоков видна не вооруженным глазом.

PS: для информации поршня у нас разные - на джетте юбка больше и выемок под клапана нет прошивки разные...останется выяснить разные ли распредвалы и можно с уверенностью сказать что двигатели разные по ТТХ.

у кого ржавеет, у вас на Джетте иль на Поло лруга?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо! Так получилось, что эту ветку я  регулярно просматриваю. И я понимаю что вы хотели этим сказать. Здесь развивать тему про конструкцию двигателя CLRA не собираюсь и не собирался. Предыдущее сообщение лишь поправка к моим постам ранее.

PS: 

 

у кого ржавеет, у вас на Джетте иль на Поло лруга?

У меня на джетте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда почему он ржавеет, причем не белым налетом как алюминий? У меня Джетта с 1,6 у друга поло седан с 1,6 разница блоков видна не вооруженным глазом.

PS: для информации поршня у нас разные - на джетте юбка больше и выемок под клапана нет прошивки разные...останется выяснить разные ли распредвалы и можно с уверенностью сказать что двигатели разные по ТТХ.

К сведению - инфа о том, что блок дв.1,6 на Джетте из алюминия не мои выдумки. Мной всего лишь был процитирован (почти дословно) ответ от ФВ Рус с таким вопросом!

Так что, если принимать во внимание Ваш пост, то представитель ФВ абсолютно не владеет информацией... Так получается!?  ...или Вы заблуждаетесь в своих убеждениях...

Я же, пока воочию свой долгожданный Джетта-мобиль не увижу буду придерживаться в этом вопросе нейтральной позиции )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К сведению - инфа о том, что блок дв.1,6 на Джетте из алюминия не мои выдумки. Мной всего лишь был процитирован (почти дословно) ответ от ФВ Рус с таким вопросом!

Так что, если принимать во внимание Ваш пост, то представитель ФВ абсолютно не владеет информацией... Так получается!?  ...или Вы заблуждаетесь в своих убеждениях...

Я же, пока воочию свой долгожданный Джетта-мобиль не увижу буду придерживаться в этом вопросе нейтральной позиции )))

ФВ Групп не является первоисточником заведомо точной информации, там по большому счету сидят менеджеры, которые как правило с сервисниками говорят на разных языках. Для них по началу было нонсенс, что сзади балка идет на двиг 1,6, потом подсуетились и начали говорить как есть. То же и про омыватель лобового стекла и про регулируемый подлокотник... 

PS: у Вас джетта с 1.6 двигателем?

PPS: если получится сделать фото блока то выложу, только нужно подумать в какую тему. Может в "Про CLRA"...

Изменено пользователем tuningpro

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Jetta в повседневном использовании может Вам показаться шустрее, так как крутящие моменту у нис кио примерно равны, но максимум у джеты ниже по оборотам, а максимальная мощность у рио больше но при оборотах за 6к. т.е. что бы развить то же ускорение что и джете кио прийдется сильнее крутить двигатель, хотя в гонке со светофора у джеты шансов нет, в указанных комплектациях.  не забывайте джета длинее на 30 сантиметров, и это машины разного класса. Если смотреть одноклассников рио и хотите шустренькую машинку посмотрите на поло с 1.2 tsi dsg

Изменено пользователем Fenio

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

PS: у Вас джетта с 1.6 двигателем?

PPS: если получится сделать фото блока то выложу, только нужно подумать в какую тему. Может в "Про CLRA"...

Если так можно выразиться, то Да - у меня дв. 1,6 МТ Conceptline. Хотя по большому счету у меня сейчас статус "Ждун" (авто придет в ноябре), хотя сейчас под попой 2-х литровый корейский "паркет")))

... хотя в гонке со светофора у джеты шансов нет, в указанных комплектациях.  не забывайте джета длинее на 30 сантиметров, и это машины разного класса...

Собственно причем тут длина? Достаточно просто сравнить массу (вес) авто - разница почти в 200 кг (НЕ в пользу Jett-ы)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собственно причем тут длина? Достаточно просто сравнить массу (вес) авто - разница почти в 200 кг (НЕ в пользу Jett-ы)

Безусловно вы правы, про длину я писал, только для обращения внимания на то, что машина относиться к другой разменной группе.И при выборе машины сравнивать только скоростные характеристики не корректно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×