VW Jetta КраCотка

[phisbotan 373]

@hose86, тоже такая болезнь была. перекрашивал полностью порог.

[BIG-JETTA199 2]

Отличная у тебя машина. Удачи на дороге.

[hose86 72]

Самостоятельно провел очередное ТО, все работает, ничего нового.

 

Расходники:

15669A CASTROL Масло моторное - 2 220,00 ₽

97213 TSN Фильтр салона угольный - 309,00 ₽

03C115561H VAG Фильтр масляный - 452,00 ₽

KL572 KNECHT/MAHLE Фильтр топливный - 1 059,00

C14130 MANN Фильтр воздушный - 632,00 ₽

 

Пробег 62400км

Изменено 27 февраля 2017 пользователем hose86

[hose86 72]

С наступлением весны, при проезде даже маленьких неровностей, стал слышен резиновый скрип/хруст в передней части справа, сразу поехал к знакомому на диагностику подвески. Причина хруста стала стойка стабилизатора поперечной устойчивости. Кстати зимой, достаточно редко, хруст был только чуть слышен при проезде лежачих, как потеплело стало хрустеть постоянно на любых кочках.

 

Заказал новые стойки стабилизатора TRW JTS483, должны завтра привезти. Взял TWR т.к. есть в наличии.

Пробег - 63 тысячи с хвостиком

Изменено 23 марта 2017 пользователем hose86

[yurez 55]

тоже недавно менял на 65тысячах. Говорят расходник

[hose86 72]

Забрал стойки стабилизатора TRW JTS483, качество с виду вроде норм, произведены в Европе, судя по этикетке. Гайки идут в комплекте. Для последующего демонтажа стоек TRW потребуются только ключи на 17 и 18, чтобы снять родные, судя по форуму, нужна ещё Бита-сплайн M6. Завтра поеду менять.

[hose86 72]

Хорошая новость - стойки стабилизатора успешно установлены, хрусты в подвеске пропали, теперь все тихо.

 

Видно, что резиновая манжета старой стойки стабилизатора довольно сильно изношена.

 

Новая стойка в процессе установки

 

Гайка специально чуть приплюснута, чтобы не откручивалась.

 

Плохая новость (((

Обнаружил большую трещину на глянцевой накладке стойки кузова снаружи справа, даже не понял как получил такое повреждение, ничего не припомню такого, возможно кто-то задел чем-то. Это меня расстроило, особенно когда узнал цену новой накладки - около 4000р (артикул 5C6 853 290 041). Нашел на англоязычном форуме информацию о том, что снять эту накладку невозможно без отломившихся верхних креплений http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5544759-My-first-failed-attempt-at-a-DIY-on-the-GLI-door-pillar-removal 

В итоге снял, отломав крепления.

 

Сломанные крепления затем приклеил с помощью суперклея

 

На таких клипсах держится облицовка стойки, сдвинуть вверх - невозможно, мешает кузов (возможно можно как-то снять их изнутри).

 

Попробовал затянуть пленкой, в надежде скрыть трещину, но получилось колхозно.

 

Артикул

 

В итоге заказал накладку за 1000р на авторазборке, должны прислать. Также заказал: 

IMS 41047830 - Пистон крепления порога - 2шт

VAG WHT 004 994 Заклепка, распорная - 2шт

 

эти запчасти необходимы для крепления накладки.

 

[hose86 72]

Установил оригинальную глянцевую накладку на стойку.

 

Стал барахлить ручной тормоз. Не всегда с первого раза отпускает тормозные колодки, приходится по нескольку раз поднимать/опускать рычаг ручника. По ощущениям не хватает смазки. Пока не разбирался с данной проблемой.

 

Пробег - около 69000 км

[Petroveech 542]

Меняй тростки ручника и проблем не будет!

[alextdi 159]

чехол просто не удачный попался. Как бы не пахло "совком", но царапин на ключе точно будет меньше.

 

CAM00705.jpg

 

 

Ну поцарапается и что из этого?

Главное чтобы работал

Установил оригинальную глянцевую накладку на стойку.

IMG_201.jpg

IMG_20170629_202527.jpg

 

Стал барахлить ручной тормоз. Не всегда с первого раза отпускает тормозные колодки, приходится по нескольку раз поднимать/опускать рычаг ручника. По ощущениям не хватает смазки. Пока не разбирался с данной проблемой.

 

Пробег - около 69000 км

Возможно пришла пора ремонтировать супорта, кородирует ось что поворачивает ручник ,а силы пружины не хватает чтобы обратно вернуть