vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2015 Джетта в тренде с движком 1,4 122 л/с стоит 1 лям, вот это называется голая машина, потому что без пакетов там нет ничего. А в новый пассат добавить пару пакетов кому не хватает круизов и датчиков и будет уже тачка в порядке. Ну конечно кроме движка . Людям и джетты с движком 85 л/с хватает. Без обид. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alextdi 159 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2015 Джетта в тренде с движком 1,4 122 л/с стоит 1 лям, вот это называется голая машина, потому что без пакетов там нет ничего. А в новый пассат добавить пару пакетов кому не хватает круизов и датчиков и будет уже тачка в порядке. Ну конечно кроме движка . Людям и джетты с движком 85 л/с хватает. Без обид. а 85 л.с вообще едет? или на любом подъеме обгоне на трассе надо на 4-5 передачу переходить? В городе то понятно что если между светофорами 200-300м , без разницы какой мотор. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2015 @alextdi, с этими дискуссиями тебе в соседнюю ветку http://jetta-club.org/topic/17359-jetta-16-105-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B5-%D0%BD%D0%B5-%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%89-%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B5-16-85-%D0%BB%D1%81/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2015 Давайте еще такое сравнение проведем В7 тренд стоил 1120.000 - В8 тренд 1270.000 разница по деньгам 150.000 рублей. Теперь по машинам: это совсем разные машины т.к. они на разных платформах. Теперь чего не было В7 Уже в начальную версию Trendline входят 16-дюймовые легкосплавные диски Moscow, задние светодиодные фонари, ABS, ESP, ассистент торможения, электронная блокировка дифференциала, антипробуксовочная система, система регулировки тягового момента двигателя, 6 подушек безопасности, крепления Isofix, система контроля давления в шинах, система распознавая усталости, многофункциональное рулевое колесо с клавишами для управления дисплеем, аудиосистема с 5-дюймовым цветным сенсорным ЖК-дисплеем, проигрывателем CD/MP3, слотом для SD-карты и Bluetooth. может еще чего упустил? Так что цена адекватная, тем более что ждали его от 1800.000 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alextdi 159 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2015 Давайте еще такое сравнение проведем В7 тренд стоил 1120.000 - В8 тренд 1270.000 разница по деньгам 150.000 рублей. Теперь по машинам: это совсем разные машины т.к. они на разных платформах. Теперь чего не было В7 Уже в начальную версию Trendline входят 16-дюймовые легкосплавные диски Moscow, задние светодиодные фонари, ABS, ESP, ассистент торможения, электронная блокировка дифференциала, антипробуксовочная система, система регулировки тягового момента двигателя, 6 подушек безопасности, крепления Isofix, система контроля давления в шинах, система распознавая усталости, многофункциональное рулевое колесо с клавишами для управления дисплеем, аудиосистема с 5-дюймовым цветным сенсорным ЖК-дисплеем, проигрывателем CD/MP3, слотом для SD-карты и Bluetooth. может еще чего упустил? Так что цена адекватная, тем более что ждали его от 1800.000 Если евро за 70р то и близко к 1.8, а будет 45р то и 1.2 много. сейчас литые диски это стандарт для всей новой платформы все эти блокировки, стабилизации и т.д стояли и на В7 и получается что нового то в базе это: литые диски 16" ЖК дисплей цветной со слотом СД карты И руль с кномками Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2015 @alextdi,у вас стояли у нас не было. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alextdi 159 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2015 (изменено) @alextdi,у вас стояли у нас не было. На В7??? вся эта электронная хрень была. может ты с жетой путаешь? у меня и на Гольфе это все стоит это же базовая комплектация. А без электронной блокировки диферинциала вообще никуда зимой. Изменено 2 июня 2015 пользователем alextdi Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2015 @alextdi, не путаю, у отца В7 и даже в комплектации комфорт дозаказывали электронную блокировку дифференциала Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alextdi 159 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2015 @alextdi, не путаю, у отца В7 и даже в комплектации комфорт дозаказывали электронную блокировку дифференциала странно, у меня на старом гольфе 2008 есть и блокировка, и есп, и конроль давления в шинах, ну и всякие под системы типа экстреное торможение, распределение силы в повороте. может от мотора зависит.???? у товарища на тауране 2011 ее небыло Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2015 @alextdi, блин, мы на разных языках с тобой говорим. ESP/ ASR/ BAS все это было, но не было EDS/XDS - электронной блокировки дифференциалов не было, Это опция была!!! Мотор 1,8 стоит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах