Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Октавия - не седан. Вот вобсЧем и спор, вот обчё копья и ломаются..Была бы Октавия седан - другой поворот разговора..

А Октавий в кузове универсал в РФ 2009 году было продано всего 200шт!!! Это о доступности такого кузова..

Изменено пользователем mars73

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем спорить о функциональности Октавии, ведь это ярко выражено. Пользовал до джетты 2 Октавии ( хетчбек, лифтбек это тоже самое), однозначно багажник намного лучше чем пещера у джетты, Если кого напрягает что нужен седан, Шкода не отличается внешне. А сколько раз в сезон возить крупногаборит это дело относительное. Некоторые говорят о выстуживании салона при открывании 5 двери, это полная хрень, выстуживается и седан. :krivlyaka:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня на всех последних  машинах - ксенон, а на Астре и Инсигнии - AFL+. Это бомба.. А когда летом ездил ночью по Крымским горам на Астре и Синьки  - просто кайфовал от работы этих умных фар..и.меня улыбает - когда сравнивают ксенон и галоген.)))
Афл-отдельный разговор. Галоген и ксенон никто не сравнивает. Я уже писал об этом. Но если кто-то выбрал бы Опель вместо ФВ только из-за АФЛ, мне бы это показалось крайне странным.

 

Летом ,по определённым обстоятельствам, пришлось поставить в джетткины фары хелла  галогеновые лампочки. филипс .вот фигня полная этот галоген.
Залил вместо дизеля бензин АИ-95. Вот фигня полная этот бензин.Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Октавия - не седан. Вот вобсЧем и спор, вот обчё копья и ломаются..Была бы Октавия седан - другой поворот разговора..

А Октавий в кузове универсал в РФ 2009 году было продано всего 200шт!!! Это о доступности такого кузова..

Я не хочу вдаваться в маркетинговые подробности, для меня если по форме оно седан, то я его называю седаном :) а какая разница, если внешне не отличить?

А то давайте еще придумаем специальное название, если капот вперед открывается. И далее начнем множить варианты названий в различных комбинациях :)

 

Спору нет, конечно проем багажника в Шкоде в целом удобнее. Маленькое неудобство впрочем есть и у Октавии - если поставить на крышу багажник, скажем, для лыж, то чтобы открыть багажник придется снимать лыжи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Залил вместо дизеля бензин АИ-95. Вот фигня полная этот бензин...

Не понял нифига. Расшифруй, пжл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 Залил вместо дизеля бензин АИ-95. Вот фигня полная этот бензин...Не понял нифига. Расшифруй, пжл.
Сначала ты:

 

Летом ,по определённым обстоятельствам, пришлось поставить в джетткины фары хелла галогеновые лампочки. филипс .вот фигня полная этот галоген.
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У классики - капот открывается вперед...(Изночально это ФИАТ лохматого года, если начнёте что это не машина и т.п) ВАЗ 2105 - всё равно седан. Так,что не надо)) Все понимают о чём я. Снова скажите о Опеле говорю, но кузов седана Инсигния не отличается от Хэтчбэка Инсигния..Или ,скажем,Мондео..Но практичности гораздо больше.

Изменено пользователем mars73

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Сначала ты:

 

Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Ах, да..Фары у меня Хелла линзованная с выбитым клеймом D2S/ на ближнем ( с Германии шли,в фирменной упаковке и инструкцией)..Так вот недавно ,по своей рукожопости, не смог сразу заменить ксеноновую лампу, а был уже вечер..пришлось поставить галогеновые лампы 2 шт, так как машина тушила фары..Поехал и ох..ел - не светят фары с галогеном.

Хотя год до установки ксенона- всё устраивало, всё светило)))

Изменено пользователем mars73

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У классики - капот открывается вперед...(Изночально это ФИАТ лохматого года, если начнёте что это не машина и т.п) ВАЗ 2105 - всё равно седан. Так,что не надо)) Все понимают о чём я. Снова скажите о Опеле говорю, но кузов седана Инсигния не отличается от Хэтчбэка Инсигния..Или ,скажем,Мондео..Но практичности гораздо больше.

Ок, хорошо, мне стоило писать "Octavia Liftback vs Jetta Sedan". Все тоже понимают о чем я - если человек говорит "хочу купить седан" то как правило имеет в виду "машина с багажником, не универсал" - то есть лифтбек, хетчбек, называй как хочешь - подойдет :) В таком смысле Джетта и Октавия по форме одинаковы, багажник по объему одинаков, доступ у Октавии бесспорно удобнее - вопрос лишь в том, как часто это надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У А7 багажник - больше! Здесь не надо ля-ля.. Доступ - да удобней. Это не два плюса разве?

Как часто пользуешся этими примуществами- вот в чём вопрос..И он для многих, плюсую, вопрос индивидуальный.Я на джетте последние два года тяжелей автомобильного компрессора и баклажки с омывайкой ни чего не возил..527литров пустого воздуха катаю (Зимняя резина на работе на складе хранится).

Изменено пользователем mars73

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×