Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Вот как раз это и позволяет так необдуманно эксплуатировать современные моторы. Корректируется угол зажигания, не так сильно выражен повышенный расход, а более лучшая шумоизоляция приглушает детонацию. Да старой А-100 с мотором 2.3 тоже было неплохо на 92-м, но расход сразу на 1.5 литра выше. Даже Камри с атмосферным 2.4 с 13 на 15 литров "прыгает". И в чём смысл такой "экономии"? Зачем покупать такой автомобиль если нет денег на его содержание?

P/S:Сейчас развелось всяких "Тахо", "Хелюкс" и типа того с ~120 литровыми баллонами под газ в кузове (кузов для газа покупал????что-ли). Спросил про расход и о....л! Около 18 в среднем!!!! Нахрена газ, если на бензина 13 -15? 

 

Кстати у бэмэвэ по-моему у одних стоит диапазон по топливу почти на все моторы - 91-98 (за исключением M-версий) 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@VOLKSMEN,   позволяющие постоянно отслеживать соотношения топлива и воздуха в камере сгорания

Совершенно верно, датчик детонации, после факта детонации переходит в аварийный режим, ЭБУ временно корректирует топливные карты, что позволяет убрать временно детонацию (если 92 бензин при этом хорошего качества, если нет, детонацию не только сканер услышит но и ухо человека). Потом пройдёт время и ЭБУ выйдет из аварийного режима и опять произойдёт детонация. Страшен не факт аварийной работы и корректировки, а сам факт детонации. Так что, кто не планирует долго эксплуатировать, лейте 92, но этого даже не делают ТАЗоводы у которых доработан  ДВС (турбинка, компрессор, злые валы и т.д.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Вот как раз это и позволяет так необдуманно эксплуатировать современные моторы.

В чём и где "не обдуманность" пользователей, которые используют бензин с октановым числом 98/95 или 95/92, если это прописано в мануале автопроизводителем и на лючке бензобака. А что скажете о тех же двигателеях Skyactiv G со степенью сжатия 13:1 и 14:1? 

Заправляйтесь на проверенных брендовых заправках (а не на франшизе или где-нибудь в сельской местности) и к работе ДВС не будет никаких претензий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


если это прописано в мануале автопроизводителем и на лючке бензобака.
Вот именно, читать нужно не на лючке, а в мануале

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Sergei36,

разве там может быть противоречивая информация? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


не только сканер услышит но и ухо человека
А какой звук у этой "детонации" ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А какой звук у этой "детонации" ?

А как на словах его описать? У ВАС был ТАЗ карбюраторный, если да, то там этот звук частенько был и его называли "стуком пальцев", вот такой же звук. В ютубе, на умных каналах, можно ролики со звуком посмотреть. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Sancheg,Нет, не может. Но с временем произошли некоторые изменения в рекомендациях.

это прописано в мануале автопроизводителем и на лючке бензобака.

Читаем мануал

post-6207-0-42853700-1467895663_thumb.pngpost-6207-0-60540500-1467895693_thumb.pngpost-6207-0-87769500-1467895702_thumb.jpg

и крышку

post-6207-0-52543200-1467895681_thumb.jpg

Альтернативы нет, как видите. Теперь о произошедших изменениях.

post-6207-0-19504100-1467895717_thumb.jpg

До 10 года вы можете разглядеть на лючке 95/91. Почему не наоборот? Не потому ли в последствии заменили надпись, что в России туго доходит какой основной вид топлива, а какое лишь допускается на крайний случай? Хотя каждый читает как ему хочется.

 

 

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Sergei36, то, что вы здесь выложили давно известно каждому пользователю, владеющему авто концерна Фольксваген или какого-нибудь другого бренда,поэтому не стоило трудов выкладывать сюда эти картинки. Вы не ответили на несколько моих вопросов, которые я вам задал. Если нет ответов, тогда таки напишите. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×