VW Jetta 2008 BSE

[Franki 1]

В одно прекрасное утро собравшись на работу я не обнаружил своего Фокуса там где оставил накануне, что явилось причиной спешного поиска машины. Долго выбирать времени не было да и просто подвернулось авто от родственника, а именно Jetta V 1.6 BSE в одной из простых комплектаций.

1 апреля 2013 я стал счастливым обладателем серебристого немца родом из Калуги.

 

Первое впечатление в сравнении с Фокусом: очень понравилась шумоизоляция, звук закрывющихся дверей, огромный багажник, но абсолютно убил тухлый двигатель (как оказалось неисправный).

Забирая машину обратил внимание, что двигатель  потряхивает, но будучи владельцем разных авто я примерно представлял что сломалось и куда надо лезть надеясь на минимальные капитальные вложения (как я ошибался).

 

Чтобы как то обустроится в машине, купил родные коврики за 1200р, ёлочку пинаколада за 70). Пуская слюни на красивые магнитолы на одном из сайтов объявлений наткнулся на предложение помочь с установкой магнитолы , а заодно включить скрытые функции автомобиля (блокировка замков, дотирка дворников, подсветка поворотов, красивые задние габариты и т.д.). В итоге 500р и я моя машинка стала выделятся из толпы и стала хоть чуть-чуть интереснее. Спасибо тебе огромное Женя. Скоро обязательно обращусь к тебе за рулем и круизом.

На момент приобретения машины прошла всего 55 000 км и свой ремонт начал конечно же с замены свечей (700р). Никакого эффекта

Обратился в одну именитую СТО на пр. Науки которая за 900р продиагностировала пробои в первом горшке.  Решил ну раз так, значит надо менять провод 300р ноль результата. Дальше замена катушки зажигания в сборе и опять промах… На этом с самолечением было решено покончить и направился я на злосчастную станцию на пр. Науки. Сразу же отправили за комплектом проводов 1300, потом за опорами двигателя 1600р +2500р +замена 1600р…чуда не произошло, только теперь пробои перебрались в четвертый цилиндр….дело было к вечеру пришлось машину оставить на станции.

На следующий день другая смена «чудо» ремонтников сказала, что это 100% топливная и она просто нуждается в промывке итого +2000р. Чтобы не раздувать историю скажу, что машина пробыла в сервисе 5 дней а мой карман похудел на 10килорублей. Никаких изменения в работе двигателя не произошло, как трясло его на холостых так и трясет. Хотел попасть к дилеру, но  у него запись на неделю, в итоге по знакомым дали номерок диагноста в Евроавто на Пионерской. Звали диагноста Юра (вдруг кому пригодится) за пол часа он выявил мне полудохлую первую лямбду, которая душила двигатель. Итог запчасть ставится только оригинальная, никакой BOSH не встанет и не пытайтесь. Первый лямбда зонд за 5500 лежит пока в багажнике, как будет возможность, сразу заменю и напишу отчет.

А пока я ехал на ремонт, просадил куском железяки колесо, в итоге колесо на помойку и милости просим на рынок на Фучика где за разумную цены взял 2 колеса 16 радиуса нужной мне марки и модели (3000р). Попутно купил и поменял самостоятельно воздушник, топливник и салонник +масло (пробег 65 000км).

Коплю деньги на магнитолу, руль, подрулевой блок и на круиз, собираюсь с силами на самостотельный ремонт подржавленых порогов в районе передних брызговиков (с довольствием обсужу это с людьми которые это прошли)

 

 

Расходы за 4 месяца эксплуатации без топлива и страховок: 28400р

[MAD_MAX 151]

А дальше поменяешь лямбду и все равно будет трясти.

 

 

Sent from my ТА-57

[Franki 1]

А дальше поменяешь лямбду и все равно будет трясти. Sent from my ТА-57

Да, но это уже надеюсь будет совсем другая менее ощутимая тряска. Ремонт покажет

[frox 20]

Приору тоже так долго мучал и катушки менял и свечи и топлевоподачу мыл (всё на сервисе)(частые пропуски 2м цилиндре), пока сам не решил почистить форсунки, снял почистил,хотя были чистые и распыляли хорошо, собрал не замарачиваясь какая где стояла, собрал, после этого пропуски стали в 4м цилиндре, поменял эту фарсунку и было мне счастье. тоже не ОД не другие сервисы не могли определить. Видимо фарсунка незаметно глючела.

[jekanio 47]

что же тогда у меня..   лямбда выдает ошибку, чек горит, но машина прекрасно себя чувствует.

@Franki, неслабо так потратился в деньгах и нервах, удачи и не падай духом)

[Footer 24]

 

 

подсветка поворотов, красивые задние габариты

а что это такое? не знаю но тоже захотелось, вкусно описато ))

[Franki 1]

а что это такое? не знаю но тоже захотелось, вкусно описато ))

Габариты как на аватарке (погашен центр), а подсветка поворотов при включном ближнем крутишь руль или включаешь поворотник и включается одна противотуманка в сторону поворота, далее руль прямо туманка плавно гаснет. ещё красиво получилось с нижними ресницами фар (горит поворотник в половину накала)

[Franki 1]

Вечер не прошёл даром. пара крючков 700р, метр диодов 100р.

[TheLelik 23]

@Franki, 

Скорейшего выздоровления твоей четырехколесной подружке

[Franki 1]

А дальше поменяешь лямбду и все равно будет трясти. Sent from my ТА-57

как не прискорбно озаметить, но всё так и получились...вибрация не прошла...Ну не может современный немецкий автомобиль так работать. Если кто читает из питера с таким же движком отзовитесь я подЪеду посмотрю как должно всё работать.

Изменено 9 августа 2013 пользователем Franki