Jetta mk5 1.6, BSE (Stance project)

[Vlad-I 9]

 

ну я был готов к тратам и машину купил не на последние, 

на евроавто по большей степени погнал потому что они сделали скидку на запчасть,  которая покрыла разницу в стоимости установки в другом сервисе, да еще и гарантию дали полгода на дроссель, 

Стоимость узла большая и гарантия на сложное тех  устройство будет не лишней

Сейчас прикупил ВАСЮ, так что все максимально возможно буду делать своими силами и бюджетнее и приятнее 

Изменено 27 августа 2013 пользователем Vlad-I

[Vlad-I 9]

Пробег приближается к  значению для ТО-3
Пора закупать ништяки для обслуживания любимой машины
Приведу список с номерами для себя, да и кому-то может будет полезно
VAG 1F0 129 620 Фильтр воздушный двигателя 697,38
Knecht (Mahle Filter) OC 264 Фильтр масляный двигателя 214,87
Ufi 31.833.00 Фильтр топливный 1 715,09
Ufi 54.124.00 Фильтр салона угольный 1 292,50
VAG 101 000 033 AA Свеча зажигания 4 1 065,16
VAG 1K0 129 620 C Фильтр воздушный 1 878,20
VAG 1K0 698 151 A Колодки тормозные передние 1 2 182,04
VAG 1K0 698 451 G Колодки тормозные задние 1 2 011,44
VAG N 908 132 02 Пробка сливная масляного поддона 1 55,16
Масло еще не решил или оригинальное G 052 167 M4 "SPECIAL PLUS 5W-40" или по старинке старый добрый Castrol 5w/40, так как определенности, что лучше заливать нет.
Менять все буду сам, благо машина как джип и позволяет заехать на любую эстакаду
Осталось прикупить спец приспособление для утапливания поршня задних суппортов и динамометрический ключ для затяжки свечей по феншую

[Vlad-I 9]

Пришло время поставить машину на учет, да и номера пора получить.
В коммерческое МРЭО решил не ехать, потому что переплата 4-5 тысяч, очереди и время ожидания те же, как в рекламе "Если нет разницы зачем платить больше"
Чтобы не потерять целый день лучше подготовится заранее. Для постановки на учет понадобится:
1. заявление, заполненное с двух сторон, даже в тех графах, где вроде бы должен заполнять инспектор.
2. Квитанции об оплате госпошлины, их должно быть три:
1500 руб- пошлина за выдачу регистрационных знаков
300 руб- пошлина за выдачу СТС
200 руб.- пошлина за внесение сведений в ПТС
если с момента оформления ДПК до момента постановки на учет прошло более 5 дней еще штраф 100 рублей, за просроченные транзиты еще 300-800 рублей.Оплачивать лучше заранее в сбербанке, экономится и время и некоторая сумма денег, потому что в МРЭО комиссия около 10%
3. Договор купли продажи
4. Страховка
6. ПТС
7. Ксерокопия птс, с двух сторон, на одном листе, лучше сделать заранее, чтобы не терять время.
8. Собственно сама машина.
9. Паспорт
Ставил на учет в государственном МРЭО, которое находится по адресу шоссе Революции д.85.
Работают они с 8.00, приехать лучше пораньше, в крайнем случае можно подремать в машине.
Порядок действий таков, приезжаем и сразу двигаемся на площадку осмотра ТС, сразу скажу что найти ее в первый раз было не просто. Занимаем очередь, ждем инспектора, проходим осмотр, получаем заветный штамп.
Двигаемся в здание МРЭО на второй этаж в окошко №6, сдаем весь пакет документов, если инспектор говорит, что-то дописать -дописываем, сдаем ждем до трех рабочих часов (с случае каких то сложных запросов) и получаем СТС и номера.
Итог утра 30 августа таков, приехали в 7.30 в 10.00 уехали с номерами.
Пока сидели в очереди пообщались с Олегом  владельцем Passat'a b3 с двигателем VR6 на пневмоподвеске о высоком, ну точнее о низком. Очень приятно, что в очереди в МРЭО можно встретить таких людей

[yurez 55]

Поздравляю с приобретением хороший машин)))

[Vlad-I 9]

Поздравляю с приобретением хороший машин)))

спасибо

[Vlad-I 9]

Пробег почти 43000, по регламенту ТО 3 в 45000.
Решил сделать сам и немного пораньше, пока еще погода хорошая, да и после предыдущего хозяина всегда привык менять масло сразу, хоть человек и следил за машиной.
Не запустить свои шаловливые рученки в новую машину было бы просто неправильно, надо ее пощупать из нутри, теперь мы с ней близко будем знакомы
1. Замена воздушного фильтра
Ну тут все просто, выкрутил 4 шуруп на крышке, один шуруп на крепеже фильтра, поставил новый, все болт он, заняло минут 5-10.
2. Замена свечей. Вот тут то и началось самое интересное. Из инструмента необходима трещотка, удлинители, свечная головка с резинкой (чтобы свечка не вываливалась), ну и чтобы совсем по феншую динамометрический ключ от 20 нМ, так как по мануалу затяжка свечей 25нм! Найти такой не удалось, пришлось закручивать вручную без ключа.
Самый большой гемор возникает при замене второй и третьей свеч, так как без снятия коллектора придется повозится, чтобы снять колпачки высоковольтных проводов, для этого я взял тоненькую отвертку, согнул ее жало, и поддевал колпачки снизу, полчаса работы с перекурами и свечи поменяны.
3. Замена колодок. Впереди зима, решил поменять хотя датчик еще не загорелся.
Тут все просто. Нужен шестигранник на 7, трещотка и отверточка, чтобы вытащить заглушки в направляющих, где и прячется шестигранники. Дел на полчаса.
4. Замена топливного фильтра.
Тут тоже не было ни каких сложностей, кроме фиксатора, который нажимается сверху, пробовал пальцами нажать- потерял 10 минут, взял в помощь насадку из набора как жало обычной отвертки, 2 минуты и фильтр снят. Самое гадкое в том, что из фильтра по-любому стекает бензин, я облился порядочно.
5. Замена масла и фильтра. Времени много не заняла, но меня чуть не убило защитой, оказалось что она оооочень тяжелая, наверное вся моя джетта мк2 весила меньше))))
Ну и для снятия фильтра нужен съемник с лапками, цепным не подлезть.
Вот так вот за 3 часа с небольшим, провел ТО.
Задние колодки пока не менял, их износ еще слишком мал для замены

[oldshturman 7]

Видел тебя вчера вечером на перекрестке Просвета и Фомина. Я у обочины у Промсвязьбанка стоял. Чистенький такой, беленький.

[Vlad-I 9]

Видел тебя вчера вечером на перекрестке Просвета и Фомина. Я у обочины у Промсвязьбанка стоял. Чистенький такой, беленький.

было дело, а ты на просвете  тоже живешь?

[Sergei36 866]

 

 

Замена колодок. ... Дел на полчаса.

Ну прямо реактивный какой-то!   Помятуя о проблемах с направляющими (у Марикса кажись), сначала грязьку отскрёб, ВДшкой побрызгал, а уж потом в раскачку неспеша  выкрутил. Очень гемора с резьбой не хотелось, всё таки 3.5 года. А, в принципе, молодец!

[oldshturman 7]

было дело, а ты на просвете  тоже живешь?

Ага, Руднева street