Помогите с выбором б/у

[волчек 0]

Сегодня заезжал в Германику что на Ленинградке в Химках, смотрел два варианта.

1ый- http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/volkswagen_jetta_2010_190950698

2ой- http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/volkswagen_jetta_2010_214289655

Что могу сказать, обе битые, про сколы по всему кузову молчу, особенно на первом варианте.

Неужели белый цвет такой тонкий слой краски.

Как обстоят дела у других цветов, подскажите.

 

У первого варианта перекрашено водительская дверь задний бампер.

Еще на задних крыльях (с обеих сторон) много мелких сколов и все ржой покрылось, возможно старые раны просачиваются наружу.

Крыло правое подмято и царапина на этом крыле до конца пассажирской двери.

Порог справа, почти у заднего колеса замят до металла ржой покрылось.

В салоне вроде все чисто.

 

Второй вариант битый сильно в зад, восстановили ужасно, разглядывать дальше не стал.

 

[IslandSky 1 029]

Белый цвет всегда очень тонкий слой. Все связано с технологией, чтобы покрасить металлик нужно ложить много слоев краски, для белого цвета количество слоев минимально.

[волчек 0]

Что скажите по этим вариантам?

Не хочется конечно красный цвет;

http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/volkswagen_jetta_2010_109841070

http://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili_s_probegom/volkswagen_jetta_2010_202258070

Или вот товарищ продает срочно

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/volkswagen_jetta_2010_229371337

Белый цвет всегда очень тонкий слой. Все связано с технологией, чтобы покрасить металлик нужно ложить много слоев краски, для белого цвета количество слоев минимально.

В принципе так и думал, что металлики красят в несколько этапов, грунт+база+лак, вот и получается толще ЛКП.

А вот черный цвет он чисто черный или с металликом ?

[волчек 0]

Ребята может есть те, кто ищет автомобиль.

Никто не смотрел случайно этот экземпляр http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/volkswagen_jetta_2010_193852801

[Vlad1g 0]

Особенно интересуют болячки модели. какие? где искать? как увидеть? и вообще есть ли они? (1.6 акпп)

 

заранее благодарен.

Изменено 27 ноября 2013 пользователем Vlad1g

[Desperado 102]

Какой, 5 или 6

???

Изменено 27 ноября 2013 пользователем Desperado

[Vlad1g 0]

5я, 2007год.

Изменено 27 ноября 2013 пользователем Vlad1g

[Footer 24]

По кузову смотри не замяты ли пороги, бывают колхозники домкратят через зад. Смотри кромку капота внутри - ржавеет будь здоров. По покраске деталей без толщинометра неспецу распознать крашеную почти нереально. Зазоры между бамперами и кузовом прицеливай - нестыковку видно сразу. Касаемо расходников, колодки тормозные и диски сможешь оценить визуально, по ремню и помпе спроси была ли замена. Масло и фильтра смени сам для перестраховки. А в целом, если будешь самостоятельно смотреть, то один хрен что-нибудь упустишь. Я вот два колеса с грыжами прошляпил, даже не думал что такое возможно. ))

[Brown 427]

В первую очередь надо проверять работу АКПП на машине такой комплектации. Кузов не смотрит и не проверяет совсем уж дурак, либо близкий друг владельца, и так все знающий про эту машину..

Все остальное стандартно, проверка работоспособности всех узлов, оборудования. 

5-я Джетта относительно надежный аппарат.

Изменено 27 ноября 2013 пользователем Brown

[Vlad1g 0]

вот) спасибо) именно этого и ждал) в целом то умею смотреть машины, все же джетта может стать уже 6й моей личной машиной правда фольцев еще не было, были только ПРаворукие)