Перейти к публикации
saaonline

Polo 9N 1.4 TDI Highline 2003

Рекомендованные сообщения

29.07.08 117 тыс

 

пропылесосил и помыл машину

опять с 19 до 20 часов был в одиночестве на мойке, рассчитанной минимум машин на 10 в час

 

6,20

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

28.08.08 120 тыс

 

недели три назад начала "гупать" на неровностях передняя подвеска

приехал на сто после работы, там остались двое подмастерьев. проехались вместе, пацаны говорят - передний правый аморт, похоже, умер (я тоже так думал). на след день с утра открутили вместе с мастером сто колеса, оказалось, что проблема в двух фиксирующих стабилизатор муфтах. они состоят из пластикового внутреннего цилиндра и внешнего из резины, сверху накладывается фиксирующая скоба. пластиковая деталька просто рассыпалась (см. фото). стаб болтался и стучал по одному из рычагов подвески. мастер сел на свое авто, поехал на склад, через 15 мин вернулся с новыми муфтами. к чести vw нужно сказать, что конструкцию они изменили, теперь крепежный узел состоит только из резиновой муфты немного другой конструкции и скобы, пластиковую вкладку убрали.

 

на все ушло часа полтора времени.

 

DSC_4170.JPG

 

45

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

12.09.08 121 тыс

 

после операций на подвеске пришлось сделать развал-схождение, да и руль после замены сайлентов слегка неровно стоял

 

также сделал полный сервис кондиционеру

- проверка герметичности

- замена-долив смазочного масла и хладагента (как показало вскрытие, за 5 лет испарилось примерно 35% хладагента)

- тотальная дезинфекция - в машине еще с недельку будет пахнуть операционной

 

98,90

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

13.09.08 121 тыс

 

купил суперконцентрированную летнюю омывайку. разводится водой в соотношении 1:100, хватает на 50 л - лет на десять :P

 

image_show.php?id=21&sortorder=1&language=ger-DE&w=200&h=300

 

3,99

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

16.09.08 121 тыс

 

подкатил ночью задом к витрине и проверил все огни на корме. оказалось, сдохла правая лампочка габаритов (она, правда, дублируется, так что это не очень критично). разобрал правый задний плафон (на поло это длится 2 мин), обнаружил внутри 5 (!!!) лампочек накаливания.

 

в интернет-магазине заказал новую лампочку (стоит 70 центов) и впридачу к ней

- салонный фильтр qh

- топливный фильтр qh

- воздушный фильтр qh

- 5 л зимней омывайки sonax

- коробку с 25 очистительными салфетками sonax

 

60,50

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

24.09.08 122 тыс

 

поменял воздушные фильтры и лампочку. фильтр двигателя прошел 60 тыс км, салонный 40 тыс км. фото на память

 

DSC_4761.JPG

 

DSC_4774.JPG

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

22.11.08 123 тыс

 

вытянул из подвала колеса с зимней резиной, поехал на ближайшую заправку, где их прикрутили вместо колес с летней

 

15

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

04.12.08 124 тыс

 

поставил купленный пару мес назад топливный фильтр. заехал в обед на сто рядом с работой, у меня был их купон на 20 евро... по прайсу поменять фильтр оказалось 20,07 :(

 

0,07

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×