вот и мое первое ДТП

[shemvv 0]

За 12 лет ни одной царапины и тут такое.

 

Не заметил при повороте с обочины вот такой агрегат Jeep Wrangler Rubicon Unlimited.

 

Джетта 2013 года покупал 27.07.2013 (839 400 р.) Двигатель 1.6 автомат, комплектация ComfortLine + пакет comfort + пакет media (2х зонный климат контроль, круиз контроль, передний задний парктроники, датчик света и дождя, мультируль, дисплей plus, 6 подушек безопасности). Установлена сигнализация pandora 3210.

Пробег 7000. До ДТП состояние нового авто.

Из видимых повреждений: бампер передний, бампер задний, переднее левое крыло, передняя левая дверь, левое зеркало, левая передняя фара, левое заднее крыло, часть заднего левого фонаря, крышка багажника цела (возможно немного смещена). Так же капот помят и смещен (открыть не смог). При ДТП сработали левая шторка и боковая подушки безопасности. Машина заводилась (заезжала и съезжала с эвакуатора). По ошибкам борт. компьютера: нет зарядки аккумулятора и проблемы с электроусилителем руля возможно следствие поврежденного блока предохранителей или отказа генератора.

 

Помогите оценить примерную стоимость восстановления или продажи ее в таком состоянии. Заранее благодарен всем откликнувшимся т.к. в такой ситуации в первый раз даже не знаю с чего начать.

 

[sashok2k 13]

Лобовое целое? Если да не должно выйти за рамки 200 т.р

если у официалов то тыщ на 100 дороже, это очень примерно

Изменено 9 января 2014 пользователем sashok2k

[shemvv 0]

Все стекла целые, но я не смог открыть капот и что там непонятно.

[vya270 48]

Ставить на ход и гнать в Белоруссию. Предварительно по максимуму тут искать по разборкам б/у запчасти. С местом ремонта можно определиться через Минскую ячейку клуба - подскажут где ремонтируются. По электронке списаться с ремонтниками - обговорить все, показать более подробные фото, определиться с запчастями.

ПС ну и стандартно - КАСКО в большом городе это необходимость.

Изменено 9 января 2014 пользователем vya270

[kross 61]

Лобовое целое? Если да не должно выйти за рамки 200 т.р

если у официалов то тыщ на 100 дороже, это очень примерно

Ад какой то, за 200 тыс. можно просто пол машины поменять за эти деньги, тут ремонту на 3 тыс у.е. (по нашим ценам) это если на стапель еще ставить.

Изменено 9 января 2014 пользователем kross

[sashok2k 13]

Ад какой то, за 200 тыс. можно просто пол машины поменять, тут ремонту на 3 тыс у.е. это если на стапель еще ставить.

У меня ДТП попроще вышло в 170, и не закончено(диск надо ещё, хочу оригинал), расклад примерно такой же, только в меня въехали и повредили только перед, Может у вас в минске и дешевле сильно, но от сибири до минска далековато будет. А тут ещё подушки и т.п.

[Konstantin 25]

Страховые - если только есть КАСКО

[Vetal31 19]

Лобовое тут вообще никакой роли не играет, это копейки. За 200 тыс это сомнительно, причем очень. Я вообще сомневаюсь в целесообразности ремонта.

Это не копейки, если бы раздавило лобовое, то значит нарушен проем, повело крышу и т.д.

[sashok2k 13]

Лобовое целое? Если да не должно выйти за рамки 200 т.р

 

Лобовое тут вообще никакой роли не играет, это копейки. За 200 тыс это сомнительно, причем очень. Я вообще сомневаюсь в целесообразности ремонта.

Салон цел, мотор тоже, пострадало железо чуток.

Стекло - при том что стойку не повело.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sergei36 866]

 

 

Лонжероны, думается, повело.

Лонжероны в наших машинах не самое главное - всё на подрамнике, хуже что подмята передняя стойка и порог. Хуже - просто потому что их зацепило и всё. Страшного ничего не увидел. Правильную оценку может сделать лишь мастер-кузовщик воочию. При наличии деталей в приличной мастерской кузовщину восстановят дня так за три (мне на В-3 почти тоже самое сделали за 2) Вот по цене сложнее, ведь можно на разборках деталей набрать. Отказываться от такой машины или делать - дело личное, но её продажная стоимость будет не велика