Тестим масла на ойл-клубе

[phisbotan 373]

 

 

Мобил 1 сейчас 2500-3000 рэ стоит

Да.... мобил знатно подорожал.

А по поводу теста кострола лонглайф 5в30. Делали же анализ. Я даже тебе денюжку скидывал, а ты мне результаты. Можно их опубликовать... Или это не то? (давно было - не помню)

[Dimmik 313]

Да.... мобил знатно подорожал.

А по поводу теста кострола лонглайф 5в30. Делали же анализ. Я даже тебе денюжку скидывал, а ты мне результаты. Можно их опубликовать... Или это не то? (давно было - не помню)

 

Там был анализ в местной лаборатории в моем городе. По результатам все в пределах погрешности с официальными данными на сайте Кастрол (вязкость, щелочное число, t застывания, содержание элементов моющего пакета (Кальций) и противоизносного (Фосфор и Цинк)). Можно, конечно, свежее и не тестить, взяв за основу эти данные. Но более полный анализ того, что льют многие ВАГеноводы, не помешает. 

Изменено 14 января 2015 пользователем Dimmik

[Denis 396 2]

Вот для начала можно рассмотреть на предмет "катать 15 тык раз ВАГ прописал и никого не слушать"

1. http://www.oil-club.ru/forum/topic/14153-shell-helix-ultra-0w-30-otrabotka-na-audi-a4-posle-5500km/ (отличный полнозольник, но уже подсдувшийся за 5500 км!);

2. http://www.oil-club.ru/forum/topic/10396-mobil1-0w-40-otrabotka-na-vw-tiguan-14-tsi-posle-7954km/ (вообще чудесное во всех отношениях, кроме зольности, масло, но тоже подсдулось за достаточно короткий интервал да и износ уже немаленький);

3. http://www.oil-club.ru/forum/topic/8872-castrol-edge-fst-0w40-otrabotka-na-vw-tiguan-posle-7660km/ (см.2);

4. http://www.oil-club.ru/forum/topic/8058-addinol-extra-light-mv-038-0w-30-otrabotka-na-vw-polo-sedan-posle-7350km/ (на атмо CFN все пучком, но интервал вдвое меньше рекомендованного!);

5. http://www.oil-club.ru/forum/topic/8059-mobil1-new-life-0w-40-otrabotka-na-vw-polo-sedan-posle-12800km/ (тут тоже на 1.6 все более чем пристойно, но условия легкие, а масло по присадкам просело неслабо);

 

Вывод: износ на TSI по элементам выше, чем на атмо, поэтому байки про то, что масло в турбодвижке надо менять раньше - не лишены смысла!

Вопрос как к эксперту по маслам,раньше был ярым фанатом мотюля,ну както жестковато 1.6 на нем работал,щас залил несте сити про,помягче вроде на прогреве стало,что можете сказать,через скока менять? Изменено 14 января 2015 пользователем Denis 396

[Dimmik 313]

Вопрос как к эксперту по маслам,раньше был ярым фанатом мотюля,ну както жестковато 1.6 на нем работал,щас залил несте сити про,помягче вроде на прогреве стало,что можете сказать,через скока менять?

Жесткость работы двигателя ни о чем не говорит. Если это не откровенный стук, конечно. Это зависит и от пакета присадок, и от базы, и от вязкости. Я заметил, что наш движок жестковато работает на прогреве, но через 5-7 минут звук становится "тихим и приятным урчанием довольного кота".

 

Про интервал ничего сказать не могу, т.к. очень много факторов на него влияют: состояние ДВС, тип масла, его характеристики, стиль вождения, условия эксплуатации. Если навскидку, то на полнозольном Neste, Motul, Лукойл, Shell... уровня МВ229.3-229.5 не следует катать больше 400 м/ч. Лучше 300 зимой/350 летом. Пробег можно вычислить по ср.скорости. 

Если заливать малозольник (а у Neste такое тоже есть), то надо ориентироваться от качества бензина: если заправляться везде, то такое масло вообще лить не стоит. А если лить брендовое топливо типа Лука, ГПН, Роснефти, то малозольник выдержит аналогичный интервал. Но для более конкретных выводов нужны анализы, о чем я здесь и пишу.

 

Давайте соберемся что ли и протестим несколько интересных вариантов. Скинулись кто сколько может и хочет и решили раз и навсегда все недоговоренности и вопросы! 

[Dimmik 313]

@Newm@n,ну что сказать... Зашел я в автомаг: все дорого до неприличия. Единственный достойный по цене/качеству вариант - это Shell HX8 Synthetic 5-30 в Ашане за 1250 рэ. Одобрения хорошие, заводское описание отменное, цена супер. Это полнозольник 502/505, поэтому даже на топливе не очень можно не беспокоиться. Да и на анализ это масло очень актуально отправить через 10-15 тык. В общем, пока только так.

 

P.S. Аналог НХ8 5-40 протестирован и свежий, и отработка: все хорошо.

[Newm@n 109]

@Dimmik,Значит куплю его. Кстати проверил, уровень в норме.  

[Dimmik 313]

@Dimmik,Значит куплю его. Кстати проверил, уровень в норме.  

Бери вот такое http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/hx8-synth-5w-30.html , а то есть еще европейский вариант.

[EYN 288]

Вот раз в 100тыщ рекомендуют менять

http://xenumoil.ru/catalog.php?cat=7&item=V0dWdWRXMGdWMUpZSURjdU5WYzBNQT09

никто не экспериментировал? у них и на графите есть, чернющее как нигрол.

[EYN 288]

пишут, что керамика, нафик, в осадок выпадает

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4578-xenum-wrx-75-w40-svezhee-ot-il-padre/

[Dimmik 313]

Вот раз в 100тыщ рекомендуют менять

http://xenumoil.ru/catalog.php?cat=7&item=V0dWdWRXMGdWMUpZSURjdU5WYzBNQT09

никто не экспериментировал? у них и на графите есть, чернющее как нигрол.

Пробовали. Чудес не замечено.