Тестим масла на ойл-клубе

[Дядя 319]

07.02.2023 в 02:05, Dimmik сказал:

Самый простой способ - показать мне фотки.

 

[Dimmik 313]

@Дядя, по всем признакам оригинал. Ещё резьбу можно посмотреть для уверенности. Единственное, я не увидел циферки в рамочке типа 2207, т.е. июль 2022 года. Если есть УФ-фонарик или лампа, можно маркировку сверху и сбоку посмотреть. Но можно ее и так на свет рассмотреть.

Вот мой Filtron с того же манновского завода в г.Марклькофен, Германия. Можно сравнить. Взял за 600 руб. в Автодоке. По-правильному мне на 1,6 MPI нужен с высоким кольцом - переставлю с MANN или «правильного» Filtron, который сейчас установлен.

Изменено 11 февраля 2023 пользователем Dimmik

[Дядя 319]

4 часа назад, Dimmik сказал:

@Дядя, по всем признакам оригинал. Ещё резьбу можно посмотреть для уверенности. Единственное, я не увидел циферки в рамочке типа 2207, т.е. июль 2022 года. Если есть УФ-фонарик или лампа, можно маркировку сверху и сбоку посмотреть. Но можно ее и так на свет рассмотреть.

Вот мой Filtron с того же манновского завода в г.Марклькофен, Германия. Можно сравнить. Взял за 600 руб. в Автодоке. По-правильному мне на 1,6 MPI нужен с высоким кольцом - переставлю с MANN или «правильного» Filtron, который сейчас установлен.

Спасибо.Найду уф посмотрю.

[NikNikols 390]

22 часа назад, Dimmik сказал:

мне на 1,6 MPI нужен с высоким кольцом

Они что, разные, на MPI и TSI? И как их отличать?

Года полтора назад прикупил пару, теперь думаю " а те ли..."

[krebsi 73]

На САХА подходит на мой (150 л.с) уже нет.

[iborg 177]

150 или 170? Как двигатель-то называется?А DSG какая?Сорри за оффтоп,двиньте куда-нибудь.

[krebsi 73]

Двигатель: CRJA

DSG: PWK

Мощность двигателя: 150 л.с + электромттор 20KW

 

Двигатели со 150 лошадьми имеют немного больший объем т.е не 1390, а 1395 куб.мм

 

PS: 1390 куб.мм = ЕА111

1395 куб.мм = ЕА211

[Dimmik 313]

13.02.2023 в 00:51, NikNikols сказал:

Они что, разные, на MPI и TSI? И как их отличать?

Изначально на 1,2 и 1,4 TSI шли фильтры с низким кольцом (как выше на фото Filtron OP641/1), потом стали на них указывать фильтры с высоким кольцом (как у MANN W712/94), хотя конструктивно изменений не замечено в стакане под фильтр. Если купил первый вариант, то ничего страшного нет: либо переставь кольцо с использованного фильтра, либо оставь, как есть: реально никаких предпосылок к негативу нет. Да и люди ставят на CFNA такие без проблем.

Изменено 15 февраля 2023 пользователем Dimmik

[NikNikols 390]

11 часов назад, Dimmik сказал:

Изначально на 1,2 и 1,4 TSI шли фильтры с низким кольцом (как выше на фото Filtron OP641/1), потом стали на них указывать фильтры с высоким кольцом (как у MANN W712/94), хотя конструктивно изменений не замечено в стакане под фильтр. Если купил первый вариант, то ничего страшного нет: либо переставь кольцо с использованного фильтра, либо оставь, как есть: реально никаких предпосылок к негативу нет. Да и люди ставят на CFNA такие без проблем.

Т.е. без разницы. В CLRA можно ставить любой?

[Dimmik 313]

16.02.2023 в 03:40, NikNikols сказал:

Т.е. без разницы. В CLRA можно ставить любой?

Формально на CLRA нужен фильтр с высоким кольцом. Но фактически криминала не будет. А по-хорошему просто переставь со старого, чтобы не думалось.