Перейти к публикации
Shuran

Как отрегулировать тросы МКПП?

Рекомендованные сообщения

Приветствую всех. Заметил в морозы ненормальную работу рычага переключения КПП- как бы подклинивает, т.е. включаю, например передачу и при переключении на другую рычагу нужно помогать выйти из первоначального положения, предполагаю, что замерзают троса, как в ручнике. Кроме того, стал «промахиваться» при переключении со 2–й на 3–ю передачу, раньше рычаг как бы сам доходил, а сейчас при переключении двигаю его влево вправо, пока не попаду в паз 3-й передачи. Как отрегулировать тросы от ручки КПП к КПП или проверить регулировку? В сети ничего подобного не нашел. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фото с описанием http://vk.com/album-7785255_102707534  или видео(англ)  http://www.youtube.com/watch?v=sheTKD03hmo&feature=youtu.be

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Undery,На видео понятно до мелочей. +в репу 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 раньше рычаг как бы сам доходил, а сейчас при переключении двигаю его влево вправо, пока не попаду в паз 3-й передачи.

 

 

Нужно смазать закисшее соединение в крышке вала управления!

Ось закисает в проушине......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

раньше рычаг как бы сам доходил, а сейчас при переключении двигаю его влево вправо, пока не попаду в паз 3-й передачи.

 

 

Нужно смазать закисшее соединение в крышке вала управления!

Ось закисает в проушине......

Нужно снимать эту крышку или можно его смазать без демонтажа?

http://xn-----6kcbbbljejag7cbhp3bcajpqh5a5ezd5g.xn--p1ai/kpp/mkpp/02t/Naruzhnyy-mehanizm-upravleniya-pereklyucheniem.html

если по аналогии с этим рисунком, то вал подклинивает при движении вверх вниз?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фото с описанием http://vk.com/album-7785255_102707534  или видео(англ) 

спасибо за ссылки, только не понял, что он в конце регулировал, снимая контрящие устройства с тросов. Первый вариант понятен - был выбран люфт тросов. По английски не понимаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На "титульной картинке" Вашего видео........... видно,что наконечник верхнего тросса прикреплен к  "промежуточному" рычагу!

У данного рычага есть ось,которая вращается в силуминовой проушине......

Отсоединить стопорную шайбу и изъять ось из проушины!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@новожилов,

т.е. который в горизонтальной плоскости, правее стрелочки воспроизведения на видео?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Стрелочка" указывает на проушину! А внутри - ось!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×