У кого какой расход масла?

[Beloozersk1 2]

При обкатке за первые 1-2тыс.км съела около 1л, после 10тыс.км расход соляры и масла устаканился.

 

Масло оригинальное VW (Кастрол) 5W40

 

Теперь пробег 27тыс.км, расход масла за 15тыс.км около 0,7-1л (зимой больше так как дизель на холостых больше потребляет масло) или 50-70гр на 1тыс.км.

Доливаю (освежаю) каждые 5тыс.км по 300-350гр (3-4мм щупа, до макс), как раз остатка с канистры 5л хватает, т.к. емкость на 4л.

 

Кстати, при уровне масла чуть ниже половины щупа загорается желтая лампа "проверь/долей уровень масла" ездить можно, пока не загорится красная лампа"аварийное давление малса" но в свою машину лучше долить до макс уровня.

 

И была еще А6 2,5ТДИ 1996г. с пробегом под 500тыс.км и шустрой ездой 140-150кмч прио бгонах 205кмч брала меньше: 300-400гр на 10тыс.км (30-40гр на 1тыс.км) (ТО через 10тыс.км) но масло погуще было 10W40 и тоже Кастрол синтетика, так что чем гуще масло (10W40, 15W40) тем ниже расход - логично.

[saaonline 4]

за 25 тыс после последней замены масла долил примерно 0,6 л 0w30

 

EDIT: сегодня долил еще 300 мл

[Corso 4]

за 4000 км долил 300грамов, масло еще не менял

[paul 0]

6000км долил 800 грамов,дилер сказал что до замены до 3 литров только так,но у меня лонг лайф

[Evgen 22]

за 7000 не долил ни грамма

[Саня 4]

За 4000 середина щупа, как вкопанная

[Jettochkin 8]

думаю от стиля вождения зависит очень многое! важно адекватно воспринимать двигатели если 1.6 - то едем спокойно, если 2.0 - получаем удовольствие от драйва

[Vitaliy_Minsk 3]

за 7 тысяч ничего не доливал (уровень выше середины)

Вообще расход масла зависит от стиля езды чем больше крутишь мотор, тем больше расходуется масло

[Саня 4]

за 7 тысяч ничего не доливал (уровень выше середины)

Вообще расход масла зависит от стиля езды чем больше крутишь мотор, тем больше расходуется масло

+1 делайте выводы

[Beloozersk1 2]

Масло в основном расходуется когда крутится холодный мотор (п1.нерасчетные зазоры поршень-кольцо-цилиндр, они больше в непрогретом двигле чем при 90гр), на высоких или предельных оборотах (п2.высокое давление масла и более выс.темп.поршня, и внутренней стенки цилиндра (и соответсвенно выс.темп.масла и оно становится более жидкое) больше пригорает, чем при средних оборотах).

 

Масла 0W40 и 5W40 (более жидкие) например в разы больше сожрет чем 10W40 или 15W40 (более густые)

 

Кроме того дизель на продолжительных холостых обортах (особенно зимой когда греешся ночью), по причине п.1 из-за того что на холостых дизель особенно зимой не выходит на расчетную температуру жижи 90град, например у меня в 2,5ТДИ и 1,9ТДИ зимой при -5-30гр с печкой на холостых температура жижи +70+60гр

 

Джетта 1,9ТДИ (пробег 47тыщ) масло 5W40 300-700гр на 10тыщ (лето-зима) ср.скор 140-150кмч

А6 1996 2,5ТДИ (пробег 500тыщ) масло 10W40 200-400гр на 10тыщ (лето-зима) ср.скор 150-160кмч

все масло Кастрол-синтетика