Налет на стенках маслозаливной горловины

[Kilowatt 83]

это норма

Ужос какой-то...

 

отправлено с телефона

Мой bse без клапана вентиляции картерных газов

Почему?

отправлено с телефона

[tdimon 0]

у меня потеет с самого завода

Тоже самое

Почему без клапана не знаю, место него заглушка, у меня seat leon

[Jetro1978 15]

Тоже самое

Почему без клапана не знаю, место него заглушка, у меня seat leon

Если у тебя BSE то вентиляция однозначно есть и одинаковая как и у всех других BSE. Для начала прочистите систему рециркуляции, снимите патрубки воздуховодов к дроссельному узлу, снимите сам дроссельный узел. Так же желательно снять клапанную крышку и изнутри ее промыть. Прочистите все Carb Medic или что то подобное.

 

Утечки воздуха могут быть в местах сопряжения хомутов с корпусом воздушного фильтра, дроссельного узла, в месте датчика расхода воздуха. Так же вверху впускного коллектора есть клапан (круглая крышка), ее так же желательно выкрутить и почистить.

[Undery 3]

Видать у меня так же отсутствует ВКГ. На фотке отметил места где у меня отсутствует датчик , а вместо него сплошной патрубок.

 

И что за датчик за что отвечает ?

Изменено 4 мая 2014 пользователем Undery

[tdimon 0]

Вкг вроде здесь должен быть, но в любом случае у меня ни тут не выше на картинках нет такого датчика

[tdimon 0]

post-1324-0-63455500-1399207625.jpg

Видать у меня так же отсутствует ВКГ. На фотке отметил места где у меня отсутствует датчик , а вместо него сплошной патрубок.

 

И что за датчик за что отвечает ?

У нас с тобой год выпуска кстати одинаковый , может эти датчики стали позже ставить на эти моторы?

[kostik(tm) 17]

post-1324-0-63455500-1399207625.jpg

Видать у меня так же отсутствует ВКГ. На фотке отметил места где у меня отсутствует датчик , а вместо него сплошной патрубок.

 

И что за датчик за что отвечает ?

Это клапан вентиляции картера. На ХХ проходное отверстие маленькое, под нагрузкой подается команда на открытие и проходное отверстие увеличивается. На ТАЗах для сравнения идет 2 патрубка, маленький после дросселя и большой до дросселя. Соответственно если сепаратор масла забит то дроссельная заслонка вся в говне а этот клапан чисто регулирует производительность системы вентиляции картера.

 

 

ЗЫ у меня тоже присутствует налет на крышке и горловине, думается это присадки выпавшие в осадок при образовании эмульсии зимой в холода. Под клапанной крышкой смотрел все чистенько, масло мобил 1 0W40.

Изменено 5 мая 2014 пользователем kostik(tm)

[Jetro1978 15]

Да видать сэкономили на этом клапане у вас. Вентиляция попросту сразу во впускной через дроссельный узел. Попробуйте все почистить. 

[Mariks 166]

чё, на леон ставили обрубки БСЕ?

[tdimon 0]

Хз, я так понимаю дело в 2006 году,именно в этом году клапаны у многих отсутствуют как на леонах так и на гольфах , джетах и кадиках!А может дело и регионального х-ра, у меня испанский леон, возможно для этого региона по неким причинам не ставили!