das_auto 19 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2014 Если обслуживался у официалов, то могут скидки по кулансу забацать. Если нет то vag-service езжай, там грамотные ребята 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MIHA47 0 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2014 А по теме топика есть какие-нибудь мысли? Думаю, что од "разведет" на замену блока цилиндров. Не могу найти цену такой работы. около 200т на драйве паренек делал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
phisbotan 373 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2014 Дельный совет вам дал дас_ауто. Трясите ОД на куланц. Если откажет, можете конечно пригрозить судом, но это может и не помочь. А так в москве рекомендуют ваг_сервис, но там только за свои... =( 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Anzer 2 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2014 За куланц отдельное спасибо! Попробую договориться в сервисе, где покупал авто ( ФВ варшавка, он же теперь руслан). Я, как понял, спецов по 1.4 (150) не так много толковых, зато н/ч точно не 2 000р... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mars73 387 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2014 (изменено) А по теме топика есть какие-нибудь мысли? Думаю, что од "разведет" на замену блока цилиндров. Не могу найти цену такой работы. Не спеши с блоком..Рано говорить...Но вскрывать ДВС придётся..Опыта неофициалов по ремонту TSI - сейчас пруд пруди..да и ни чем он по железу не сложней обычных двигателей.. ЗЫ. Что касается цены ремонта - если задиры фатальные, то блок на выброс и смысл ремонта отпадает. Лучше брать контрактный мотор ( голый), а навесное - перевесить. Так просто гораздо дешевле. Изменено 18 августа 2014 пользователем mars73 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Anzer 2 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2014 Не спеши с блоком..Рано говорить...Но вскрывать ДВС придётся..Опыта неофициалов по ремонту TSI - сейчас пруд пруди..да и ни чем он по железу не сложней обычных двигателей Тогда жду ответа ОД, если куланц прокатит, то к ним...о результатах тут сообщу. Мастер сообщил, что попробует "пробить варианты по удешевлению ремонта". С среду с ним созвонюсь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
EYN 288 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2014 Жду отчета о поломке - прогар клапанов, или поршневая, пока мысли - 50/50. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mars73 387 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2014 (изменено) У офицалов будет дорого при любых раскладах...проверено лично дважды на собственном Twincharger - Ремонте ГРМ с заменой клапана ремонте ДВС при поргаре поршня... ну и замене турбонагнетателя по тому же куланцу... Вторая турбина обошлась всего в 13тыс. руб( при цене востановленной от 23-25тыс) и заменена попутно при последнем ремонте ДВС. ОД выкладывает неудобноперевариваемые суммы за свои услуги. Я отремонтировал мотор за 120тыс( из них 25- работа). При сумме ОД свыше 200тыс. Изменено 18 августа 2014 пользователем mars73 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Anzer 2 Жалоба Опубликовано: 18 августа 2014 У офицалов будет дорого при любых раскладах...проверено лично дважды на собственном Twincharger - Ремонте ГРМ с заменой клапана ремонте ДВС при поргаре поршня... ну и замене турбонагнетателя по тому же куланцу... Вторая турбина обошлась всего в 13тыс. руб( при цене востановленной от 23-25тыс) и заменена попутно при последнем ремонте ДВС. ОД выкладывает неудобноперевариваемые суммы за свои услуги. Я отремонтировал мотор за 120тыс( из них 25- работа). При сумме ОД свыше 200тыс. а ты на vag-service, который на Волгоградке ремонтировался? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mars73 387 Жалоба Опубликовано: 19 августа 2014 я с Липецка... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах