Перейти к публикации
Bloody72

Как отключить фароомыватель

Рекомендованные сообщения

ИМХО, правильнее шнурком увеличить количество брызганий на стекло до срабатывания фароомывателя (дочке вместо 4 сделал 8, вполне экономично получилось - можно и больше), еще более правильно отключить фароомывателя шнурком и сделать его от отдельной кнопки (так сделал себе - всегда контролируемо, можно даже "обнаглевших " пешеходов остудить душем :-) - шутка)

 

Отправлено.... просто отправлено

 

 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне бы его наоборот вкючить, а то год назад сломался и не хочет более работать, а что сломалось ХЗ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вообще да, вариант с предохранителем во всяком случае быстрее, нежели возиться каждый раз с ноутом (если он есть в машине ;))  Я вообще его не отключаю никогда  Считаю, что именно в зимний сезон, когда на дорогах (особенно на трассах) сплошная говнокаша, летящая от впереди идущей машины и заляпляющая собой полностью фары, использование фароомывателя актуальнее всего. А летом, когда вокруг сухо\чисто он как раз вообще не нужен :)

В Москве возможно и так, а у меня в регионе с точностью наоборот)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При вкюченом автоматическом свете фароомыватели не работают

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Москве возможно и так, а у меня в регионе с точностью наоборот)

Да да, всё верно, зависит от региона. У Москве чистого снега не бывает, у нас исключительно говнокаша с немереным количеством реагента, от которого литьё облезает... :mrgreen:

При вкюченом автоматическом свете фароомыватели не работают

Это с какого перепуга? Если в светлое время, то да, не работают, т.к тупо не горит ближний, а когда загорается ближний - он начинает работать в обычном режиме.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да да, всё верно, зависит от региона. У Москве чистого снега не бывает, у нас исключительно говнокаша с немереным количеством реагента, от которого литьё облезает... :mrgreen:

Это с какого перепуга? Если в светлое время, то да, не работают, т.к тупо не горит ближний, а когда загорается ближний - он начинает работать в обычном режиме.

переключатель в положении 0 горит ближний не работают омыватели.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

переключатель в положении 0 горит ближний не работают омыватели.

))) ты говорил про "автоматическое" включение.

А в положении "0" по умолчанию горят только дхо. (если до вас никто не ковырялся шнурком в машине).

У меня в режиме "0" вообще ничего не горит, даже подсветка номера ;) (сам так сделал)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

))) ты говорил про "автоматическое" включение.

А в положении "0" по умолчанию горят только дхо. (если до вас никто не ковырялся шнурком в машине).

У меня в режиме "0" вообще ничего не горит, даже подсветка номера ;) (сам так

сам включил в положении 0 чтобы свет загорался , а то иногда забываешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а у меня вот какая проблема... может не в тему, но все же... ударил мороз, вода замерзла, не успел залить незамерзайку, но омывателем не пользовался. когда потеплело до 0, налил незамерзайки и решил побрызгать, но не на стекло не на фары ничего не вылетело. предохранитель 52 оказался перегоревшим. но я в курсе, что он только за фары отвечает. предохранитель поменял, но толку 0. ничего не льется, и даже сами омыватели фар не вылазят. реле щелкает рядом с блоком предохранителей.. вот вопрос: сгорел моторчик? или в нем вода застыла, что еще не отошла? есть ли смысл к ОД ехать, гарантия еще есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а у меня вот какая проблема... может не в тему, но все же... ударил мороз, вода замерзла, не успел залить незамерзайку, но омывателем не пользовался. когда потеплело до 0, налил незамерзайки и решил побрызгать, но не на стекло не на фары ничего не вылетело. предохранитель 52 оказался перегоревшим. но я в курсе, что он только за фары отвечает. предохранитель поменял, но толку 0. ничего не льется, и даже сами омыватели фар не вылазят. реле щелкает рядом с блоком предохранителей.. вот вопрос: сгорел моторчик? или в нем вода застыла, что еще не отошла? есть ли смысл к ОД ехать, гарантия еще есть.

Для начала сгоняй (если есть возможность) на теплую парковку (подземную, например в ТЦ, погуляй там пару часов), либо на мойку, думаю скорее всего просто оставшаяся вода замерзла в магистралях + мог моторчик замерзнуть (если не слышно его гудения при нажатии на подрулевой).

сам включил в положении 0 чтобы свет загорался

))) предупреждать надо, что САМ включил ))  А так вариант очень хороший ;) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×