При смене передач мультимедиа перезагружается.

[Define 9]

Коробка механическая, при переключении скоростей мультимедиа перезагружается.

Чаще всего это происходит при переключении на 4ю скорость. И чаще всего на не прогретом двигателе.

И еще чаще, если несколько сек прокатиться на нейтралке, после чего включить 4-ю. Практически 80%, что уйдет в рестарт.

 

За поездку в 10 км может перезагрузиться от 1 до 4-х раз. Редко получается проехать 10 км без перезагрузки. Обычно после 5-10км пробега перестает.

С чем это связано не понятно. Мультимедия китайская на андройде 4.1.

Пробовал переключать на заглушенном двигателе с включенной магнитолой.

По наблюдениям началось это после установки камеры заднего вида, но не сразу.

Камеру запитал от фонарей ЗХ. Между камерой и ЗХ спаял фильтр (конденсатор2200мкф.35В,диод1А).

Возможно это косяк производителя или прошивки MCU от магнитолы, но пока никто ничего толкового не ответил.

Китаец (продавец) игнорирует мои сообщения.

[dakhmet 6]

Может что-то об что-то задевает именно в момент переключения (ход рычага)? голых нет контактов? 

И перезагружается- это вырубается моментально и включается или перегружается (рестарт)? 

[EYN 288]

А при переключении передач, фонари заднего хода случаем не моргают?

[Define 9]

@dakhmet, моментально выключение и сразу же идет загрузка системы.

В коробку никто не лез. Как то и повода не было

А при переключении передач, фонари заднего хода случаем не моргают?

вот этого не знаю, проверю на днях

[BummG 50]

Прям как на тазах, ей Богу.

[EYN 288]

Прям как на тазах, ей Богу.

Если внимательно почитаешь некоторые темы форума, то наверняка придешь к мысли, что по некоторым параметрам (деталям, узлам, агрегатам) тазы гораздо надежнее.

[BummG 50]

Если внимательно почитаешь некоторые темы форума, то наверняка придешь к мысли, что по некоторым параметрам (деталям, узлам, агрегатам) тазы гораздо надежнее.

Ну да, на тазы не ставят дсг и наддув))

 

Хотя вроде приора с роботом появилась

[EYN 288]

Ну да, на тазы не ставят дсг и наддув))

 

Хотя вроде приора с роботом появилась

Ну дсг с наддувом, это ты уже далеко взял. Тут у некоторых поршня тысяч на пятидесяти, а то и меньше прогорают. На тазах (классика) поршневые тысяч 150-200, а то и больше выхаживают.

[Sersh63 19]

Посмотри питание магнитолы.

И, как вариант, для начала отключи кондёр.

[Define 9]

@Sersh63, открыл, переделал проводку камеры. протянул проводом, удалил все беспроводные модули. фильтр оставил на камере + от фонаря ЗХ.

проблема не решилась.

кондер в смысле фильтр для камеры?

 

поездил, понаблюдал, выяснилось что перезагружается не только на холодный двигатель.

это как то связано и со сцеплением, потому что рестарт магнитолы происходит не сразу после переключения, а после того как довожу сцепления до рабочего хода и одновременно жму газ.

хотя могу ошибаться т.к. все происходит быстро, переключение коробки, быстрое бросание сцепления с подачей топлива.

 

в большом  потоке автомобилей (при смене скорости или при торможении), нужно время чтобы понять - придется тормозить или подбирать необходимую передачу. поэтому приходится, иногда, оставлять авто в небольшом накате. как раз в этот момент чаще всего она и рестартится при включении передачи.

не припомню момента, чтобы рестартилась при зажатом сцеплении и выбраной передачи.