Перейти к публикации
denis8700

Volkswagen информирует об изменении цен на автомобили марки

Рекомендованные сообщения

Мудак за рулем не зависит не от пола, не от марки машины и тем более от вида кузова.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Комфорта в ней точно нету, комфорт - ездить полулёжа. 

Никогда не понимал, как люди ездят лежа? Это же не диван, а авто. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ездят лежа молодые. Проходит несколько лет и они меняют повадки - смещение шейных позвонков, вызванное такой посадкой, дает о себе знать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гольф теперь от ляма стартует(1024тыс). Поло пустой без кондера от 538....джетта концепт от 743(85 сил).

Толи еще будет.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гольф теперь от ляма стартует(1024тыс). Поло пустой без кондера от 538....джетта концепт от 743(85 сил).

Толи еще будет.....

И ставка по кредиту 20%+ !!! Буду на своей джетте ездить, пока дырами не покроется.

 

Блин, а зарплату тока на 11.4% проиндексировали :(

Изменено пользователем ChivaDiamo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас глянул в конфигураторе Джетта и Гольф ещё по 50 тыс. руб с лишним добавили. Моя комплектация стала дороже на 170 тыс. от моей цены. Гольф стоит дороже чем Scirocco. Короче я бы взял Scirocco тогда). Хотя он на старой платформе, но красавчик и индивидуалист.

Изменено пользователем dka75

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, раньше считалось что дороже Джетты в С классе только баварская тройка (БМВ, Ауди, Мерс). А сейчас глянул на конкурентов и офигел). Она ещё одна из самых доступных из известных брендов. Такие конкуренты как Астра седан, Пежо 408, Ситроен С4 седан, Шкода Октавия, Форд Фокус, Тойота Королла в базе ещё дороже Джетты. Выходит мы владеем одной из самых доступных авто... Даже обидно как-то).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, раньше считалось что дороже Джетты в С классе только баварская тройка (БМВ, Ауди, Мерс). А сейчас глянул на конкурентов и офигел). Она ещё одна из самых доступных из известных брендов. Такие конкуренты как Астра седан, Пежо 408, Ситроен С4 седан, Шкода Октавия, Форд Фокус, Тойота Королла в базе ещё дороже Джетты. Выходит мы владеем одной из самых доступных авто... Даже обидно как-то).

Сейчас базовая джетта, это такой пустой авто, что и цена соответствующая...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, раньше считалось что дороже Джетты в С классе только баварская тройка (БМВ, Ауди, Мерс). А сейчас глянул на конкурентов и офигел). Она ещё одна из самых доступных из известных брендов. Такие конкуренты как Астра седан, Пежо 408, Ситроен С4 седан, Шкода Октавия, Форд Фокус, Тойота Королла в базе ещё дороже Джетты. Выходит мы владеем одной из самых доступных авто... Даже обидно как-то).

А если посчитать в конфигураторе?

post-19744-0-48868900-1423069505_thumb.jpg

post-19744-0-87484900-1423069506_thumb.jpg

 

Две бомж комплектации с одинаковыми движками и кондеями. Как-то джета не очень дешевле конкурента.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да. Когда Вольксваген придумал концептлайн и дефорсировал двигатель до 86 л.с. ( снять с 1,6 86 сил это середина 1980--гг.),конкуренты упали со стульев. Им это вголову не пришло. А нам потребителям только лучше. Для кого то и такие комплектации хороший выбор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×