Не работает: центральный замок с брелока, магнитола и внутрисалонная подсветка.

[lisx 1]

Здравствуйте уважаемые коллеги!

Вчера решил считать ошибки сбросить межсервисный интервал.

Машина долго стояла с включённым зажиганием незведённая.

Машина: VW Jetta V 2010г.в. модификация 1К22Е1

После попытки стереть ошибки выявились следующие проблемы:

1.      Перестал работать центральный замок с брелока, машина открывается и закрывается с ключа и встаёт на охрану, с кнопки на водительской двери так же открывается и закрывается.

2.      Не включается магнитола RCD310(штатная).

3.      Не работает внутрисалонная подсветка.

4.      На дисплее панели приборов ошибок нет, только вместо пробега пишет «TRA---.-V».

5.      Утром открыл машину на панели приборов показала, похоже, напряжение сети «TRA12,8 V», после заводки опять «TRA---.-V».

6.      Очень быстро буквально через 5 секунд  выключается обогрев заднего стекла.

Всё остальное работает. Предохранители все проверил – всё целое.

Массу скидывал на 5 минут не помогло.

Вопрос, что может быть причиной описанных выше неисправностей и в какую сторону копать, чтоб всё починить.

Ошибка по радио в 56 блоке висит давно, я думаю она не критична.

А  вот по драйверу двери в блоке 42 внятного ответа нигде не нашёл, что это и с чем его кушать.

Буду рад любому дельному совету, спасибо.

Что показал шнурок:

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 42: Door Elect, Driver (J386)       Labels: 3C0-959-70X-GEN4.clb

   Part No SW: 3C0 959 701 B    HW: 3C0 959 793

   Component: TUER-SG FT    002 0307 

   Revision: 13101005    Serial number: 0000970079

   Coding: 0000B4

   Shop #: WSC 01383 790 50316

   ASAM Dataset: EV_DCU42BroseDriveSide A03004

   ROD: EV_DCU42BroseDriveSide.rod

   VCID: 275D1D175E18CF26F59-8072

 

   Slave Driver:

   Subsystem 1 - Part No SW: 1K0 959 703 AG    HW: 1K0 959 795 R  Labels: 1K0-959-70X-GEN4.CLB

   Component: J388__TSG-HL  006 1401

   Serial number: 00000004980556     

   Coding: 000090

 

1 Fault Found:

67330 - Switch for Central Locking

          B122D 29 [008] - Signal Implausible

          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 176

                    Mileage: 56301 km

                    Date: 2050.14.10

                    Time: 12:01:48

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio (J503)       Labels: 5M0-035-1xx-56.clb

   Part No SW: 1K0 035 186 AA    HW: 1K0 035 186 AA

   Component: Radio RCD310  016 0049 

   Revision: 00000000    Serial number: VWZ1Z2K8162433

   Coding: 0500040004

   Shop #: WSC 00066 000 00000

   VCID: 65C1571F6C941D36075-8030

 

1 Fault Found:

00821 - Antenna 2 for Radio (R93)

            011 - Open Circuit

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01101011

                    Fault Priority: 5

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 171

                    Mileage: 56568 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2050.14.22

                    Time: 23:56:05

[IslandSky 1 029]

Для начала зарядить аккумулятор.

[lisx 1]

Аккумулятор не разряжен, ДВС крутит и заводит, под нагрузкой напряжение держит, заряд идёт.

Что значит 12,8 кот-е отобразились на дисплее? Если напряжение в сети то это больше номинала. 

[MAD_MAX 151]

12.8 это нормальный вольтаж

[lisx 1]

Прекрасно, значит напряжение в норме, только почему его отобразил при открытии машины, а на заведённом двигателе не отображает?

[Sergei36 866]

 

 

Что значит 12,8 кот-е отобразились на дисплее?

Скорее всего это напряжение АКБ, но не выдаваемое генратором

[lisx 1]

Логично, он и отобразил его на незаведённом двигателе, на заведённом померил тестером 14,2.

Ещё мысли по основной проблеме?

[Sergei36 866]

 

 

Ещё мысли по основной проблеме?

Полагаю, что проблема не индивидуальная для каждого неработающего узла, а одна общая. В книжке про магнитолу указан код её включения (у меня на 1-й странице шариковой ручкой)

Брелок как-то обучают(была на форуме такая тема, но я сильно не интересовался

Свет и обогрев.....????

[MAD_MAX 151]

Транспортный режим не вкл?

[lisx 1]

Транспортный режим не вкл?

А что это за зверь и как проверить включён он или нет, и что значит Транспортный режим?

@Sergei36,

Судя по тому, что проблемы возникли одновременно и нет ошибок которые бы указывали на соответствующие блоки, скорее всего проблема общая, т.е. имеет один корень. где-то одна бага сидит.

Ключ пробовал поворачивать в личинке с зажатыми кнопками закр.+откр., магнитола код не просит, вобще тёмная, не включается, правда когда полазил в ней через шнурок, то дисплей тестится и светится.