MAN 25 Жалоба Опубликовано: 21 января 2015 Сорр за офтоп, машинке ап! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vovchik 51 Жалоба Опубликовано: 21 января 2015 Откуда 152? Если это про мои л.с. , то уже больше. Было 122 , чипанул до 152. Теперь уже гдето 170, кат удалил и даунпайп поставил, плюс прошил под Стейдж 2. Автор извини, тему засоряю )))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Imprezive 68 Жалоба Опубликовано: 21 января 2015 Дороже 600к джетту с механикой в мегаполисе продать близко к нереальному. Была бы DSG, все было бы намного проще. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gattuso 83 Жалоба Опубликовано: 21 января 2015 (изменено) При упоминании европружины,остальное сток,я к такой машине не пошел бы,однозначно были покатушки. ИМХО. а европружины то причем?(у меня тоже они) с ними одними особо не поганяешь. Дороже 600к джетту с механикой в мегаполисе продать близко к нереальному. Была бы DSG, все было бы намного проще. тут можно спорить до усрачки отличная тема 150л.с. мкпп Изменено 21 января 2015 пользователем gattuso Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brown 427 Жалоба Опубликовано: 21 января 2015 (изменено) В Москве в очень большой доле случаев, если не в большинстве, покупатели "вторички" далеко не москвичи. А в регионах эта ДСГ не настолько необходима людям. Тем более (! ) ДСГ... Изменено 21 января 2015 пользователем Brown Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vovchik 51 Жалоба Опубликовано: 21 января 2015 На самом деле машина эксклюзив в своем роде. Хайлайн с 150 л.с. на МКПП сейчас редкость. Оставь , не продавай. Если бы не вложился так в свою , то забрал бы. Апппп )))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sancheg 1 644 Жалоба Опубликовано: 21 января 2015 Цель продажи? бггг))) продать, наверное... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sancheg 1 644 Жалоба Опубликовано: 21 января 2015 Не убедительно слить, пока поршня не растворились? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Xramovnik 378 Жалоба Опубликовано: 22 января 2015 слить, пока поршня не растворились? А может уже?) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
powerforce 4 Жалоба Опубликовано: 22 января 2015 Дороже 600к джетту с механикой в мегаполисе продать близко к нереальному. Была бы DSG, все было бы намного проще. Скажем так, чуть большую сумму предлагают за данный а/м при прямом выкупе крупные автохолдинги. Что позволяет рассчитывать на более высокую цену прямой продажи. Тем не менее принимается, как мнение В Москве в очень большой доле случаев, если не в большинстве, покупатели "вторички" далеко не москвичи. А в регионах эта ДСГ не настолько необходима людям. Тем более (! ) ДСГ... Так и есть, половина ранее проданных а/м (все на МКПП) ушла в регионы. К слову, ранее все мои машины забирал первый или второй приехавший покупатель. Цель продажи? Сейчас будет выглядеть как большинство мутных объявлений о продаже, но... В семье 3 человека с правами и к хетчбэку гольф-класса с автоматом и Jetta прибавился полноразмерный кроссовер. Учитывая, что на первой машине с 2007 года наездили чуть более 60 т.км, а на Jetta за 2,5 года 37, можно сделать вывод, что 1 авто лишний. Но т.к. одному из водителей не подходит МКПП выбор напрашивается сам, к сожалению. слить, пока поршня не растворились? С чего бы им растворяться, если машина видит 95-й только в крайних случаях, а 95% времени эксплуатируется на 98-м? Но тоже версия... которая проверяется минут за 20 при помощи свечного ключа и эндоскопа... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
