Резинки на лобовое стекло

[Boorman 46]

Значит для правильной установки надо лобовое поменять?

Тапка

та че уж мелочиться, сразу машину! на пассате с завода идет)))

нет конечно, скотч наше все, прекрасно держится

[denisx1 0]

О пассате думал и думаю. Пугает статистика угона.

 

 

Тапка

[Valio 120]

Итого: желобки держатся крепко! Уже и не смотрю на них после моек авто... В нижних частях, все же, детальки поотстали от лобового стекла, в образовавшиеся между наружными поверхностями передних стоек и кромками водостоков щели виден скотч. Единственный из оставшихся надежных способов крепления без дырок - какой нибудь супер-пупер стекольный клей... Но, портить машинку не хочется, да и функции свои водосток выполняет и на скотче. 

Изменено 9 июля 2013 пользователем Valio

[clever_ 1]

Вот, что есть по водостокам для jettы, может кому поможет.

На рисунке 1:

1 - Водосток

2 - Крепёжная планка.Снимать и устанавливать только после снятия ветрового стекла во избежание его повреждений

3 - Потайная заклёпка -  5 шт.

4 - Скотч, является частью водостока, защитную плёнку снимать непосредственно перед наклеиванием

 

Установка

- Склеиваемые поверхности очистить от пыли и обезжирить.

- Наклеивать водосток следует сразу после очистки.

- Защитную плёнку следует снимать непосредственно перед установкой.

- Работы выполнять при температуре около 21 °C.

 

Выполнить следующие работы:

– Проверить расстояние -a- (рисунок 2) по всей длине крепёжной планки -1- с помощью набора щупов -3371-. Расстояние -a-, см. -стрелки-: 0,9…1,1 мм

– Если среднее расстояние вдоль крепёжной планки -1- отличается от номинального, выправить его, напр., при помощи пластикового клина и молотка.

– После исправления повторно проверить расстояние -a- по всей длине крепёжной планки -1- с помощью набора щупов.

– Вставить водосток -1- в крепёжную планку-5- (рисунок 3), начиная сверху -стрелка-. Край водостока -1- не должен выступать над крышей (это вызывает шум от встречного потока воздуха).

– При этом кромку водостока -3- следует заправить за край ветрового стекла -4- (рисунок 3).

– Нанести скотч крепёжной планки на переднее крыло -2- (рисунок 4), надавить на внутреннюю сторону водостока -1- стрелка -a-, чтобы облегчить снятие защитной плёнки со стороны переднего крыла.

– Удалить защитную плёнку -2- стрелка -b-, и крепко прижать водосток к переднему крылу.

 

[denisx1 0]

Спасибо, наверное махну стекло заодно по страховке.

[Александр77 0]

Всем привет. Кому нужны резинки на стойки? Готов продать за 2700 комплект совсем новых в упаковке. Покупали с другом у него октавия 2013 года. Тоже проблема с грязными боковыми стеклами, но ему они не подошли по размеру.

Всем привет. Кому нужны резинки на стойки? Готов продать за 2700 комплект совсем новых в упаковке. Покупали с другом у него октавия 2013 года. Тоже проблема с грязными боковыми стеклами, но ему они не подошли по размеру.

[Nikolay_Ch 3]

2 - Крепёжная планка.Снимать и устанавливать только после снятия ветрового стекла во избежание его повреждений

Приветствую! А вот по этой крепежной планке вопрос. В Джеттах, идущих в Россию она не стоит, хотя по спецификации написано, что должна стоять. Но суть не в этом. Для того, чтобы ее поставить, нужно просверлить пять отверстий в стойке? Или отверстия в "наших" Джеттах все-таки есть? Официалы очень неохотно беруться за эту работу (просверливание дырок).

[IslandSky 1 029]

Почитайте посты выше, там одноклубники подробно описывают установку на двухсторонний скотч без всякого сверления.

[clever_ 1]

К сожелению на мексиканской сборке отверстий нет, как на росийской не знаю, я клеил на двухсторонний скотч, 6 месяцев прошло пока не отвалились. А если через несколько лет придется менять стекло я поставлю планки.

[Boorman 46]

А если через несколько лет придется менять стекло я поставлю планки.

да ничего не нужно там городить, через год эксплуатации поменял по каско лобовое (слабенькое на трещины), эти же резинки прилепил обратно, 10 минут делов, дольше обезжиривал