Снижение компрессии в 4 цилиндре

[vya270 48]

М4 . Прошлым летом Москва - Порт Кавказ 1570 км за световой день на круизе практически, 130 по жипис на спидометре около 150. Ну и дача по той же трассе два раза в неделю по 100 км))

[seoa40 127]

Ну вот и меня подвел 4-й цилиндр. Ехал в городе и ни с того, ни сего затроил двигатель. Потом загорелись пиктограммы на приборке "двигатель" и абс.. Доехал до гаража, прочитал ошибки:

И по абс: нет связи с блоком двигателя.

Выкрутил свечу 4-го цилиндра... "картина малом"..

Пока вкрутил старую свечку, стер ошибки, вроде, пока нормально двигатель работает...

Что посоветуете дальше? Замерить компрессию?

 

Отправлено с JIAYU G3

 

 

[Petroveech 542]

@seoa40,компрессию лучше померить. Если нет пока времени померить компрессию, тогда километров через 100 проверить свечку опять.

[Sergei36 866]

 

 

Что посоветуете дальше? Замерить компрессию?

Для начала однозначно. Что сам думаешь о причине?.  Пробег? Не перегревал? Что за масло? Периодичность ТО?

[seoa40 127]

Менял свечи тыщ 30 назад, заметил на свече 4-го цилиндра серый налет ввиде отложений. Пробег сейчас 161 ткм. Масло Шел хеликс ультра 5w40 меняю через 15 ткм. От замены до замены доливаю 1-1,5 л. Пробег 75% трасса (4000 об/мин ~ 130 км/ч)

Зы. Бытует мнение, что 4-й цилиндр (самый дальний от помпы) подвержен перегреву относительно других цилиндров на данном двигателе.... как на самом деле не знаю.

Отправлено с JIAYU G3

 

Изменено 9 апреля 2015 пользователем seoa40

[Sergei36 866]

 

 

Масло Шел хеликс ультра 5w40 меняю через 15 ткм.

На мой взгляд, учитывая большую вероятность некачественного масла в России, интервал в 15 т.к. великоват.

 

 

доливаю 1-1,5 л

Многовато, хотя это следствие увеличивающегося износа из-за

 

(4000 об/мин ~ 130 км/ч)

4-й цилиндр (самый дальний от помпы) подвержен перегреву

Действительно так и не только ФВ

Для начала я бы промыл форсунки (заодно цилиндры очистятся от отложений, поршневые канавки кольца освободят, если есть такое) и заменил сальники клапанов.

[MAD_MAX 151]

 

 

Действительно так и не только ФВ

Для начала я бы промыл форсунки (заодно цилиндры очистятся от отложений, поршневые канавки кольца освободят, если есть такое) и заменил сальники клапанов.

 

да и антифриз бы не мешало поменять. 7 лет и пробег 160 тык. меняется теплопроводность его (это так мысли в слух)

[seoa40 127]

Для начала я бы промыл форсунки

Подскажи каким способом лучше промывать (ультразвук или еще как)?

 

 

заменил сальники клапанов

Самому в гаражных условиях трудно будет?

Изменено 9 апреля 2015 пользователем seoa40

[MAD_MAX 151]

никаких ультразвуков, убьешь форсы. 

[seoa40 127]

 

 

да и антифриз бы не мешало поменять. 7 лет и пробег 160 тык. меняется теплопроводность его (это так мысли в слух)

за 7 лет подлил ож литра 1,5-2

никаких ультразвуков, убьешь форсы. 

 

тогда как?