Анатолич 1 Жалоба Опубликовано: 11 марта 2015 Всем привет, давно тут не появлялся))) Проблема следующая, некоторое время назад стал замечать, что авто стало подъедать масло, за 5-6 тыс/км примерно 300-500 гр. При очередной замене масла 6,5 тыс/км назад поменял и свечи, как оказалось свеча 4 цилиндра была в масле и на конце резьбы был белый налет. Сегодня ездил в сервис для детальной проверки двигателя, результат такой, компрессия 13,8/13,2/12,9/8,9, износ сетки ХОНА 25%, надиры на поверхности цилиндра отсутствуют. Мастер говорит, что проблема в кольцах (залегли), предложил при очередной замены масла сделать раскоксовку лавром или винсом и вроде будет все тип-топ. какие мысли, стоит или нет? надолго хватит? пробег 115 000 км Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 11 марта 2015 @Анатолич,Прежде чем кинуться на разборку двигателя за большИе деньги, стОит попробывать решить проблему малыми. ИМХО Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Анатолич 1 Жалоба Опубликовано: 11 марта 2015 @Анатолич,Прежде чем кинуться на разборку двигателя за большИе деньги, стОит попробывать решить проблему малыми. ИМХО так я и не хочу вскрывать двигатель, поэтому и пришел узнать мнение бывалых) а какая вообще у нас должна быть нормальная компрессия? также подумываю при замене масла перейти на Мобил Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 11 марта 2015 (изменено) @Анатолич,Раскоксовка возможна при условии не поломанных колец. Компрессия мин 1.0МПа, т.е. 10.2 кгс/см2 Кстати! Не мешало бы провести замеры с маслом. Может клапана не держат? Изменено 11 марта 2015 пользователем Sergei36 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kostik(tm) 17 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2015 Всем привет, давно тут не появлялся))) Проблема следующая, некоторое время назад стал замечать, что авто стало подъедать масло, за 5-6 тыс/км примерно 300-500 гр. При очередной замене масла 6,5 тыс/км назад поменял и свечи, как оказалось свеча 4 цилиндра была в масле и на конце резьбы был белый налет. Сегодня ездил в сервис для детальной проверки двигателя, результат такой, компрессия 13,8/13,2/12,9/8,9, износ сетки ХОНА 25%, надиры на поверхности цилиндра отсутствуют. Мастер говорит, что проблема в кольцах (залегли), предложил при очередной замены масла сделать раскоксовку лавром или винсом и вроде будет все тип-топ. А износ хона посмотрели эндоскопом или так от балды мастер брякнул? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрец 327 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2015 Да пока не поднимите голову, никаким даже супер пупер эндоскопом неопредилить износ хона. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Анатолич 1 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2015 износ оценивали с помощью эндоскопа Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Анатолич 1 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2015 в общем дела такие, в выхи сделал раскоксовку и заменили масло, на следующих выходных снова поеду делать замер компрессии, если не измениться, буду вскрывать((( масло сменил на Мотул 5W40 допуск 502/505.01 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kostik(tm) 17 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2015 в общем дела такие, в выхи сделал раскоксовку и заменили масло, на следующих выходных снова поеду делать замер компрессии, если не измениться, буду вскрывать((( масло сменил на Мотул 5W40 допуск 502/505.01 А по ощущениям машина лучше поехала? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
seoa40 127 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2015 Анатолич, какое масло было до замены? Отправлено с JIAYU G3 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах