DeNz 14 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2015 Что бы поставить правильный диагноз машину надо ставить на стапель, и промерять по контрольным точкам. Что есть стапель? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Petroveech 542 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2015 @DeNz, http://www.autoshcool.ru/3282-stapel-dlya-remonta-avto.html Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DeNz 14 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2015 Ух, ребята! Я ничего в этом не понимаю! В целом, я понял, что скорее всего действительно дело в рычаге и буду надеяться на то, что в нем одном, т.к. удар был не такой сильный. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serial_Thrilla 4 Жалоба Опубликовано: 8 мая 2015 (изменено) Приехать к нормальному спецу и заплатить хорошо.Это как раз для тех у кого руки растут не из того места. Грамотных спецов днём с огнём не сыщешь, одни делитанты, думают все знают, а на деле... Короче хороших спецов, всех раскидало по гаражным кооперативам. Порой всю работу можно сделать на яме, заплатив при этом минимальную сумму. Другой разговор если человек видит подкапотное пространство только для того что бы залить омывайку, этим людям (их кошелькам) действительно можно посочувствовать. Изменено 8 мая 2015 пользователем Serial_Thrilla Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NikNikols 390 Жалоба Опубликовано: 8 мая 2015 дело в рычаге и буду надеяться на то, что в нем одномНадеюсь что я не прав, но я бы не стал строить иллюзий что подрамник нормально ломом вытянули. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 8 мая 2015 (изменено) Мне на сервисе, где делали сход/развал, ломом по-моему подрамник пытались выправить... ))) Надеюсь что я не прав, но я бы не стал строить иллюзий что подрамник нормально ломом вытянули. Поддержу. Судя по всему(по выражению автора) они пытались кастор вытянуть. Сильно не разглядывал конструкцию, но есть подозрение, что подрамником здесь не отделаться. На предыдущей моей машине была аналогичная авария. Тех директор автоцентра любезно предоставил возможность провести калькуляцию в мою пользу. Однако дело не в деньгах, а "железе". Если лонжерон с брызговиком можно "вытянуть", рулевую тягу с наконечником просто отрегулировать без внимания на кривизну(да, да!), то "загнутые" рычаг и поворотный кулак ничем не измерить. Равно как и стойку амортизатора. Она потечёт если не сразу, то чуть позже. Речь веду о "незаметных глазу" повреждениях. Явные вы и так увидите. Поэтому уважаемый @Юрец, поочередно рул.тяга, стойка, кулак и потом рычаг, все менял так и описал решение проблемы, в чём я согласен на все 100% Изменено 8 мая 2015 пользователем Sergei36 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DeNz 14 Жалоба Опубликовано: 8 мая 2015 (изменено) Блин, ребята, ну вы меня расстроили... Изменено 8 мая 2015 пользователем DeNz Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Xramovnik 378 Жалоба Опубликовано: 8 мая 2015 Ты не расстраивайся, а ехай и делай. Иначе еще дороже может стать. Подрамник тоже стоит проверить... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DeNz 14 Жалоба Опубликовано: 8 мая 2015 (изменено) Ты не расстраивайся, а ехай и делай. Иначе еще дороже может стать. Подрамник тоже стоит проверить... Мастер попросил после праздников подьехать, сейчас на праздники много машин в работе и на выдачу... Я уже около 45 т.р. вложил в ремонт, думал психологическую отметку в 50 т.р. не преодолею... Изменено 8 мая 2015 пользователем DeNz Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sashok2k 13 Жалоба Опубликовано: 9 мая 2015 было у меня такое же, вышло в замену стоек(вторую просто до кучи поменял, чтобы одинаково работали), замену рычага. Кастор у меня пострадал на 2 секунды от нормы, оказалось что это не кретично. После замены стоек и рычага машина поехала прямо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
