Шум в положении "Р" на уклоне

[goreltex 0]

Всем здравствуйте!

У меня следующая проблема, при работающем двигателе в положении Р (на небольших уклонах) есть посторонний шум. Стоить перевести селектор в положение R или D или N, звук пропадает. Шум с металлическим оттенком предположительно в районе торпеды по центру. Слушал только из салона, точнее пока сказать не могу. Может кто сталкивался с этим, подскажите на что обратить внимание? Авто не на гарантии уже, на СТО пока не ездил.

[Sergei36 866]

@goreltex,Для устранения шума есть ручной тормоз. Сначала ручник потом селектор в "Р" 

[welder 1]

В таком положении просто увеличивается вибрация, так что думаю здесь нет ни чего критичного.

[goreltex 0]

ручник да, помогает, но до этого были японцы не первой свежести на автомате, и не было таких шумов

[welder 1]

Япы были не на DSG.

[goreltex 0]

а в чем принципиальная разница? мне кажется положение Р имеет один и тот же принцип работы, получается что все таки что то не так ?

[Sancheg 1 644]

 

 

а в чем принципиальная разница? мне кажется положение Р имеет один и тот же принцип работы

Нет принципиальной разницы, принцип тот же - механически запирается вал. Вибрация норма в таком режиме,  застопоренный вал работает как дополнительная опора, соответственно передает вибрации. 

[goreltex 0]

почему тогда на других авто (таких же) этого нет?

[welder 1]

Потому как у вас видимо немного разболтан какой-то элемент, а вот какой .... это искать по звуку)))

[goreltex 0]

спасибо!