Замена масла

[gres 48]

Belarus, класс!  Нет, честно... снимаю шляпу.

Вспомнилось, как мой сын, в первый свой авто (Славута), в первый раз пытался долить масла.... через трубку маслощупа....И смех(когда он мне рассказал) и слёзы (отец не показал, не научил). Вот где конструкция пригодилась бы.

А если серьезно, я, хоть и сторонник аккуратности  и всегда пользовался  одноразовыми воронками из пластиковых бутылок на пред. авто , но на теперешнем CFNB у меня есть уже готовая... Все ИМХО, конечно.

 

[Belarus 209]

Сегодня менял масло у Джетты и сразу установил оба приспособления на двигатель CFNA, чтобы сделать фото,  дающее представление, как они выглядят в деле. Чтобы не испачкать оба приспособления, по факту использовал только воронку в блоке с пробкой.

И это, скажу я вам, просто песня: воронка плотно сидит по месту, держать ее, занимая руки, не требуется, поэтому опорожнение 4-литровой канистры превращается из нудного висения над мотором с напряженными мышцами спины и рук в сплошное удовольствие - похаживаешь вокруг машины да подливаешь масло в воронку. Как и ожидалось, нигде и капли пролива масла...👍

Интересно было в конце процедуры, когда попросил хозяина завести двигатель, чтобы заполнить маслом всю систему. При этом сам сказал ему, что закрывать маслозаливную горловину штатной пробкой нет смысла - масло еще доливать придется, а через слоистую пробку с воронкой оно наружу при работе двигателя никак не попадет.

Однако заведенный двигатель тут же перешел в аварийный режим работы, не реагируя на педаль газа, а на панели приборов загорелись сигнальные лампы "Скользкая дорога" и "ЕРС". Пришлось снять пробку с воронкой и установить штатную пробку маслозаливной горловины - работа двигателя после повторного пуска нормализовалась. Я не спец комментировать, на что повлияла не герметичная маслозаливная горловина, но сделал вывод, что без ее пробки никуда не уедешь и масло не потеряешь.

 

[gigagertz 101]

вывод тут простой, машина не таз, в ней куча датчиков, а ошибка в блоке осталась по системе вентиляции картерных газов скорее всего

[Дедушка057 2]

Кто посоветует какое масло заливать в ДВС и нужно ли менять масло в АКПП (пробег 155 т. км.)

[Kosciuszko 5]

9 часов назад, Дедушка057 сказал:

Кто посоветует какое масло заливать в ДВС и нужно ли менять масло в АКПП (пробег 155 т. км.)

А до этого какое лил?:-)

[Дедушка057 2]

2 часа назад, Kosciuszko сказал:

А до этого какое лил?:-)

У меня машина 2 дня. Пред. владелец лил Кастрол (если верить его словам).

[Kosciuszko 5]

19 часов назад, Дедушка057 сказал:

У меня машина 2 дня. Пред. владелец лил Кастрол (если верить его словам).

Лей какое хочешь,главное чтобы допуск был VW 502/505

Я Мобил 5/40 заливаю

[Panda-9 134]

1 час назад, Kosciuszko сказал:

Лей какое хочешь,главное чтобы допуск был VW 502/505

Именно. Но очень желательно, чтоб настоящее, а не низкосортная подделка.

20 часов назад, Дедушка057 сказал:

Пред. владелец лил Кастрол (если верить его словам).

Очень может быть. У меня на крышке масляной горловины написано Castrol. Но большую часть жизни в мотор заливалось Shell Helix Ultra 5W-40, редко - оригинал VAG той же вязкости.

[Дедушка057 2]

4 часа назад, Kosciuszko сказал:

Лей какое хочешь,главное чтобы допуск был VW 502/505...

 

2 часа назад, Panda-9 сказал:

Именно. Но очень желательно, чтоб настоящее, а не низкосортная подделка...

На зиму какое лучше лить: 5W-40 или 5W-30? Пробег 155 тыщ.

[Дедушка057 2]

2 часа назад, Panda-9 сказал:

...в мотор заливалось Shell Helix Ultra 5W-40, редко - оригинал VAG той же вязкости.

Я так понимаю, что у наших джетт моторы одинаковые, только коробки разные? Мне, кстати, тож это масло нравится, лью его в турбированную шкоду, 1,8 СDAB, 152 л/с.