Обороты и кондицинер.

[Kelebro 2]

Добрый день!

 

Подскажите, пожалуйста, нормальная ли ситуация когда на прогретом двигателе на холостом ходу количество оборотов составляет 600?

Причем если включить кондиионер (который A/C, а не просто вентилятор) то обороты возрастают до 900.

Джетта 2014 года 1.6 АКПП, у всех так?

 

Как-то на 900 оборотах мне больше нравится динамика, но впустую все время гонять кондей тоже не хочется, может что-то можно сделать?

[Sergei36 866]

@Kelebro,Да, а что смущает? Вообще-то при обслуживании машины у ОД обороты были подняты до ~ 750

[vampir-serg 420]

^{Добрый день!}

 

^{Как-то на 900 оборотах мне больше нравится динамика, но впустую все время гонять кондей тоже не хочется, может что-то можно сделать?}

 

^{ты про какую динамику пишешь, а еще интересно на какой передаче?}

[Kelebro 2]

@Kelebro,Да, а что смущает? Вообще-то при обслуживании машины у ОД обороты были подняты до ~ 750

Смущает маленькое количество оборотов, я понимаю что 600 в пределах нормы, но все же маловато. Попробую поднять через ОД, спасибо!

 

 

^{ты про какую динамику пишешь, а еще интересно на какой передаче?}

Под динамикой я имел ввиду старт, на 900 машина плавней стартует, а на 600 надо сильнее продавливать газ и стартует рывком.

Передача первая.

[Sergei36 866]

 

 

на 900 машина плавней стартует, а на 600 надо сильнее продавливать газ

Логично, хотя не с ХХ ведь машина трогается. Нажми "газульку" на сколько нужно

[VOLKSMEN 365]

Попробуйте на спорт режиме поездить денек - другой. И порезвее откликается и в пробках не мечется между 1 и 2й передачами. На спорте 2 передача тысячам к 3 только включается и то не всегда, расход при этом за день поднимается на о,5-1.0 литрович, что не критично.

 

запомните! спорт режим в нашем авто поднимает мощность до 1.4 твинчарджера, так что - поаккуратнее на поворотах)

Изменено 6 ноября 2015 пользователем VOLKSMEN

[Temirin 32]

@Kelebro,Да, а что смущает? Вообще-то при обслуживании машины у ОД обороты были подняты до ~ 750

Для чего или от чего были подняты? 

Изменено 6 ноября 2015 пользователем Temirin

[Sergei36 866]

@Temirin,Здесь темка по этому вопросу есть. Что касается моей конкретно, возможно, это было сделано из-за смены ПО ДСГ года 4 назад. Затем ПО меняли ещё несколько раз, но обороты остались в пределах 750 

[vampir-serg 420]

Наткнулся как с помощью VAG-COM поднять обороты холостого хода:

 

   Настройка оборотов холостого хода на 1.6 MPI

Особенности

Настройка выполняется на заглушенном двигателе при включенном зажигании. Допустимый диапазон: от 128 (соответствует 640 об/мин, на приборной панели ≈ 700 об/мин) до 148 (соответствует 832 об/мин, на приборной панели ≈ 850 об/мин). Проверка выполняется на запущенном двигателе.

Кодировка

1 блок → адаптация → 01 канал → вводим нужное значение → сохранить

Проверка

1 блок → 08 - Измеряемые группы → в окно «Группа» вводим значение «050» и нажимаем «Прочитать».

Значение оборотов холостого хода находится во 2-м окне.

[amega 31]

У меня теже 650 оборотов на ХХ, с подключенной коробкой в режиме D 600 на ХХ. С кондеем и включенной коробкой в режиме D примерно 800-820.

Смысла не вижу поднимать выше ХХ т.к. машина стоя в горку (коробка в режиме D) назад не откатывается, а при отпускании педали тормоза мозги сами через секунду увеличивают обороты ХХ до 800-850 что позволяет очень плавно тронуться в горку (полезно если трогаться по льду или гололедице).