VAG × MOTORS (Москва, ул. Автозаводская, д. 20, корп. 1)

[VAGxMOTORS 9]

Всем добрый день.

Занимаемся исключительно концерном VAG. Случайных людей у нас нет, в работе опираемся на ETKA, ELSA и профильные форумы для специалистов. Все интересные случаи с недавних пор публикуем с номерами запчастей и описанием хода работ в нашем инфоцентре. Если про ваш автомобиль нет статьи по конкретным работам, у вас появляется законное основание для уменьшения стоимости работ, проводимых строго по заводским нормативам, достаточно при записи акцентировать внимание. Полные условия легко найти на сайте.

На работы и запчасти предоставляется гарантия, на форуме и внутри сервиса общаетесь исключительно с руководством. Нам не нужны проплаченные сообщения и натянутые отзывы – пишите как есть, давайте расти вместе.

Вся запись производится исключительно по телефону, консультации (за редким исключением) открыто в теме, без личных сообщений. Найти нас просто.

 

Москва

ул. Автозаводская, д. 20, корп. 1

(внутренняя сторона ТТК)

+7 495 135-22-77

 

С уважением,

коллектив VAG × MOTORS

Изменено 20 ноября 2015 пользователем VAGxMOTORS

[VAGxMOTORS 9]

Итак, давайте начнём.

Volkswagen Jetta, пробег 30 тысяч, нужно поменять масло в двигателе, свечи зажигания, воздушный, салонный, масляный и топливный фильтры. Смотрите подробный отчёт с фотографиями и номерами всех необходимых запчастей.

[teymur88 351]

Хороший фотоотчет!

[MONGOOSE 21]

@VAGxMOTORS, молодцы, так держать! Побольше бы таких сервисов с философским подходом!

[VAGxMOTORS 9]

Любой желающий может сделать вклад в общее дело. От вас машина, от нас статья Подробности здесь.

[teymur88 351]

Вот бы про замену масла в АКПП такой же фотоотчет сдедали, было бы супер! Никому не нужно менять масло?

А свечи реально так быстро менять нужно? Мой ОД только на 3ем ТО рекомендует это дело

Изменено 30 ноября 2015 пользователем teymur88

[VAGxMOTORS 9]

teymur88, как только будет машина с АКПП, сразу же увидите отчёт

Свечи долго не живут: иридиевые чуток подольше ходят, а обыкновенным гарантированный срок жизни 25-30 тысяч километров, дальше как повезёт и очень сильно зависит не только от бензина, но и стиля езды. Скажем так, проще чаще менять свечи, чем потом устранять последствия пропусков.

[VAGxMOTORS 9]

Уважаемые форумчане!

 

Было время, вы справедливо указывали нам на косяки нашего сайта. Мы заморочились и переделали его. Приглашаем заценить новый сайт http://vag-motors.ru/.

 

Также сообщаем, что мы запустили клубные дни, имейте в виду!

[Sergei36 866]

Приглашаем заценить новый сайт http://vag-motors.ru/.

Зацениваем, читаем. Есть вопросы. Речь о сцеплении

заинтересовали советы. Прошу специалистов (вашего центра) ответить на два выделенных вопроса .

1. Чем различаются момент положения селектора D и нажатой педали тормоза от положения селектора N?

2. Насколько "лучше" будет себя ощущать сцепление, если давить на него "как можно сильнее", нежели просто надавить?

[VAGxMOTORS 9]

 

 

Чем различаются момент положения селектора D и нажатой педали тормоза от положения селектора N?

 

По умолчанию ничем. Если от души нажать тормоз, сцепления разомкнутся. В этой коробке сцепление разомкнуто по умолчанию, в отличие, например, от простой механики. Педаль тормоза чаще всего нажимают с минимально возможным усилием, такова природа большинства наездников. Их учат обращаться с педалью как можно нежнее. Поэтому нам часто жалуются на подёргивания, которые пропадают, когда сильнее нажмёшь тормоз.

 

 

 

Насколько "лучше" будет себя ощущать сцепление, если давить на него "как можно сильнее", нежели просто надавить?

 

Оно разомкнётся. Состояние тормозных механизмов далеко не у всех идеальное, поэтому, даже если машина стоит на месте, не факт, что мехатроник не принимает решение о том, что она вот-вот не собирается резко выстрелить. Лучше его успокоить, нажав посильнее, говоря ему: "Мужик, я не на низком старте, дай сцеплениям отдохнуть".