Как открыть двери.

[NikNikols 390]

Чего вам эти двери дались?!!! Отключайте оплавленные провода, их все равно менять. Устраняйте КЗ. Двери потом откроются.

[Belarus 209]

Человек, задавший вопрос по дверям, упорно не хочет признаться, каких не защищенных предохранителями соплей он навешал на штатную проводку, что привело к КЗ, а это, наверняка, облегчило бы обсуждение и скорее привело бы к дельному совету по устранению проблемы.

[AndyBig 33]

Ну фиг знает... Если что-то прицепил к питанию и пошла каза с горением проводов, то первый порыв должен быть отцепить это нафиг обратно. Почему в этой ситуации человека волнуют именно двери, а не причина казы и ее устранение - для меня загадка Тем более что салон в принципе доступен через водительскую дверь.

[!Serg 1]

Да блин! Ничего я не скрываю! После ДТП машина горела и успела оплавится проводка в моторном отсеке, пока тушили. Двери оказались заблокированными (предположительно сигналкой). Так можно и сгореть, никто двери не откроет снаружи и изнутри при КЗ.

 

Вопрос-то: как открыть двери имея доступ к разъемам (A, B, C) блока управления. Получается, что необходимо запитать блок двери и подать команду на разблокирование и открытие или подергать ручки. Может у кого есть опыт/знания, что и в какой последовательности подавать? Или как-то возможно механически открыть двери пассажиров изнутри?

[Sergei36 866]

@!Serg,Теперь ясно. Но вот что я подумал. Доп сигналка может блокировать открытие дверей лишь пока она запитана. После её отключения всё должно открываться штатной системой. ИМХО 

[IslandSky 1 029]

 

Да блин! Ничего я не скрываю! После ДТП машина горела и успела оплавится проводка в моторном отсеке, пока тушили.

О как... С этого и надо было начинать, а то гадаем откуда КЗ.

[Belarus 209]

@!Serg,Теперь ясно. Но вот что я подумал. Доп сигналка может блокировать открытие дверей лишь пока она запитана. После её отключения всё должно открываться штатной системой. ИМХО 

Штатную систему из-за сгоревших проводов вряд ли активируешь.

Для поиска соответствующих проводов можно поставить опыт на водительской двери, которая открывается: сдвинуть гофру со шлейфа и, подавая методом тыка ток на тот или иной провод, попытаться  определить, какой из них задействован на блокировку,  а какой на разблокировку замка. Затем, ориентируясь по цвету, проследить, куда идет нужный провод и найти аналогичные провода к другим замкам.

Тем не менее повторю: найдите предохранители соответствующих электрических цепей, извлеките их и подайте ток на дистальные контакты.

[!Serg 1]

Штатную систему из-за сгоревших проводов вряд ли активируешь.

Для поиска соответствующих проводов можно поставить опыт на водительской двери, которая открывается: сдвинуть гофру со шлейфа и, подавая методом тыка ток на тот или иной провод, попытаться  определить, какой из них задействован на блокировку,  а какой на разблокировку замка. Затем, ориентируясь по цвету, проследить, куда идет нужный провод и найти аналогичные провода к другим замкам.

Пробовал. Только стеклоподъемник работает (открывается/закрывается). Замок управляется через блок установленный в двери, он и не дает разблокировать и открыть замок.

 

Тем не менее повторю: найдите предохранители соответствующих электрических цепей, извлеките их и подайте ток на дистальные контакты.

Попробую, как пойму что куда.

[!Serg 1]

Знакомый открыл, снял обшивку и подал на контакты замка напряжение (в обход блока управления дверью).