Jetta 2.5SE 6АМТ, моя американская Снежинка

[alextdi 159]

Позвольте с Вами не согласиться?! Там разметка и в милях и в км.

 

Большое спасибо за информацию, но я думаю если и соглашусь на авантюру с покупкой американского авто, то только атмо 2.5 л., не старше 2013 года. И то это лишь при условии "хорошей цены" на неё.

Это же пробирка от микроавтобуса фв транспортер.

Или что фольксваген грузвые приборки стал втыкать на легковухи?

[alextdi 159]

Даже не задумываясь взял бы 1,8 TSI. Динамика, эластичность, экономичность... А сломаться может все что угодно. 1,8 вроде масложором отличался, но их столько катается по миру и ничего, народ сильно не жалуется.

2.0тди американка 103квт и европейка одно время с этим дизелем была.

Бодро идет

[MaxusLg 1]

Это же пробирка от микроавтобуса фв транспортер.

Или что фольксваген грузвые приборки стал втыкать на легковухи?

Не знаю на счёт "пробирки" Транспортера, знаю что на представленном сайте, все автомобили Джетта-6 2.5 л. показаны на фото именно с такими приборными панелями. Я думаю Вам тут нужно делать корректировку, что авто поставляется на "американский рынок".

Изменено 17 июля 2017 пользователем MaxusLg

[IslandSky 1 029]

Приборка конечно жесть, минимализм во всей своей красе.

[MaxusLg 1]

Приборка конечно жесть, минимализм во всей своей красе.

Тут и добавить то нечего... А ещё там приборная панель и карты дверей из наидерьмейшего пластика, как будто автомобиль настолько бюджетный, что даже Приора ( да извинят меня хозяева оных) с её экономностью в материалах отделки, отдыхает... Зато сиденья и на ощупь и при посадке зачетные, кожа тоже на ощупь очень "массивная".

[IslandSky 1 029]

Тут и добавить то нечего... А ещё там приборная панель и карты дверей из наидерьмейшего пластика, как будто автомобиль настолько бюджетный, что даже Приора ( да извинят меня хозяева оных) с её экономностью в материалах отделки, отдыхает... Зато сиденья и на ощупь и при посадке зачетные, кожа тоже на ощупь очень "массивная".

Ну да, у америкосов свои ценности...

[alextdi 159]

Приборка конечно жесть, минимализм во всей своей красе.

Ну так на грузовике такая же, но если грузовика это простительно то для легкового авто и стоит он не 3 коп.

У гольфа гораздо интереснее и богаче

[Gavrila 0]

Это же пробирка от микроавтобуса фв транспортер.

Или что фольксваген грузвые приборки стал втыкать на легковухи?

Всё верно, действительно панель дерьмо, и в добавок вместо км - мили, вместо литров галлоны, фаренгейты. Всё это меня раздражает, даже не могу понять какой у меня расход горючки. Поэтому  заказал с разборки нормальную панель и нашел умельцев которые могут её поставить,  прописать иммобилайзер, Короче,  буду менять. 

Изменено 18 июля 2017 пользователем Gavrila

[alextdi 159]

Всё верно, действительно панель дерьмо, и в добавок вместо км - мили, вместо литров галлоны, фаренгейты. Всё это меня раздражает, даже не могу понять какой у меня расход горючки. Поэтому заказал с разборки нормальную панель и нашел умельцев которые могут её поставить, прописать иммобилайзер, Короче, буду менять.

Если вдаваться в сравнения окажетя что и сидухи, точнее профиль сидух разный, есть и другие мелочи малозаметные.

Поэтому у фолька даже разные каталоги з/ч машин американского и европейского рынка продаж.

Причем место производства значения не имеет, имеет значение место продажи авто, под это все и точится.

[teymur88 351]

 

если брать Джетту6 usa с двигателем 1.8 турбированный, то этот двигатель стоит и на пассатах и на шкодах и т.д. в европе,  и задняя подвеска много рычажка, короче подвеска полностью  один в один как на европейках. 

А коробка какая? АКПП?