NikNikols 390 Жалоба Опубликовано: 14 января 2017 Исключения подтверждают правила. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LegendarnyPepsi 0 Жалоба Опубликовано: 14 января 2017 В этом году замечено много глюков с электроникой на морзе за -30. Думаю в этом проблема, а не в доливке антифриза. У меня заглючил круиз контроль, отогрелась машина и стало работать ка надо. Возможно и глюки от мороза, у меня как получилось, завел машину вентиляторы сразу заработали поехал к знакомому на СТО минут 10-15 езды температура за бортом была -25 в общем приехал на СТО стрелка температуры лежит, зашел на СТО за знакомым, пока он выходил температура стала показывать и перестали работать вентиляторы. Почему думаю что уровень антифриза потому что при холодном запуске уровень был ниже минимума, когда все заработало уровень был немного выше минимума. Ну и знакомый тоже сказал что из за уровня может быть такая ошибка системы. гребаные немцы.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
yrasik292rus 0 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2017 (изменено) Добрый день подскажите пожалуйста что делать автомобиль фольксваген джета 2011г 1.4 TSI 122 лошадки ?!столкнулся сегодня с такой проблемой завел машину и сразу же заработали оба вентелятора!весь день они не выключались.только при выключенном двигателе.температура в норме 90 градусов.заехал на сервис выдал ошибку неисправность датчика радиатора.датчик заменили ошибка ушла!проблема не ушла.(((термостат проверили рабочий!!!все голову сломали!другии ошибки не выдоет кроме датчика температуру за бортом..но он уже давно не работает!!! выручайте!!!.)))еще есть подозрение на блок управления вентилятора.(правда не знаю есть ли он у меня. Изменено 16 февраля 2017 пользователем yrasik292rus Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрец 327 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2017 меняй датчик температуры за бортный Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах