alextdi 159 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2018 Новый маховик стоит 25000 рубликов, сцепление чуть больше 13000,вот теперь думаю как я встрял на деньги,ведь маховик меняется в паре со сцеплением,а моё уже получается "езженое",так что вот такие дела херовые Не парься, я новое цепление на старый маховик прикрутил и поехал, думаю внедрение нового пуховика без проблем, за пару дней приработается. Что то 25р небюджетно. Когда смотрел сцепление были варианты там все маховик, цепление, выжимной 400евро Я купил тока цепление + выжимной. Новый маховик естественно зажал Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 25 января 2019 Подходящей темы не нашел, но эта более-менее близка. О Джетте после Х лет эксплуатации. Такое впечатление, что автор многое отсюда, с форума, почерпнул. https://www.kolesa.ru/kak-kupit-i-kakoy-vibrat-avtomobil/volkswagen-jetta-v-s-probegom-ne-tak-strashna-korroziya-kak-elektrik-samouchka-2 https://www.kolesa.ru/kak-kupit-i-kakoy-vibrat-avtomobil/vw-jetta-vtoraya-chast Это обзоры для покупателей на вторичном рынке с подробным описанием возможных возрастных болезней наших "пятерок". 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах