Велосипед! 2шт :) Какой посоветуете?

[Greck 794]

Вобщем пришла теплая пора года, и захотелось опять реализовать давнюю идею, приобрести парочку велосипедов, для велопрогулок по выходным, а возможно и вечерам в будни... Задача и получение физической нагрузки, и просто как развлекуха... Велик хочется, не китайский, так, чтобы купил и не лазил туда, с надежными механизмами переключения скоростей, тормозами, и рулевого управления... Все мои познания в великах, это то, что есть китайские и другие Есть люди которые активно агетируют за китайские... типа 300-400грн и ты получаешь крутой велик... есть у меня на работе так же пару сотруджников, знаю они купили велики по 300-400уе вобщем, пишу данный пост, чтобы если кто знает много о великах, поделился знаниями Что мне нужно, и что приоритетней... может мне и качественного китайского хватит, а может придется подкопить и брать по 400уе ??

[zimbabwa 1]

Главный вопрос в том, какие цели ты ставишь перед собой на велике и перед своим новым преобретением.

Я не рекомендую покупать ничего дешевле 300у.е. Из нормальных по цене/качеству великов могу посоветовать:

-Author

-Bergamont

-Comanch

Команчи не очень, но тоже покатит.

Дело в том, что с великами даже сложнее, чем с машинами. Есть огромная куча разных характеристик, разного класса деталей, переключалок, тормозов...

Важен ли для тебя вес? Рама может быть алюминиевая или стальная, это разница по весу в несколько килограмм.

Впринцыпе, говори, сколько ты денег готов потратить на каждый велик и я постараюсь помочь подобрать тебе оптимальный на конкретную сумму.

На велике катаюсь уже больше 5 лет.

Мой велик собран полностью самостоятельно из отдельнокупленных деталей и стоит сейчас около 900-1000у.е.

[Greck 794]

Да, сейчас есть тока по 100 уе на вельман Но больше 400 на 1шт... потратить, не смогу... и так копить придеццо...

[zimbabwa 1]

Тю.. так покупай себе два велика дорожных. Производства харьковского велосипедного завода... они по 300грн продаются.

[Greck 794]

Мне вот еще советуют:

 

рама Alutec alloy 
размеры  15.5" /17.5" / 19.5" / 21.5" / 23.5" 
вилка SR Suntour XCM-HLO, 100mm, coil / Lockout 
рул. колонка  Ritchey Logic Zero integrated 
каретка Shimano cartridge 
сист. шатунов  Shimano (08) M191 (42x34x24T) 
п.переключатель Shimano Altus (08) M311 
з.переключатель  Shimano Alivio 
манетки Shimano ST-EF50 EZ-fire Plus 
кол. скоростей  24 
кассета Shimano CS-HG30-8 (11-32T) 
цепь  KMC Z-72 
тормоза APSE 
торм. ручки  Shimano ST-EF50 EZ-fire Plus 
втулки alloy / Shimano RM30 
обода  Kellys Draft 
покрышки Kellys 2.0 Cobra 
вынос  Kalloy 
руль steel 
рожки   
подсед. штырь Kalloy 
седло  KBIX DriveLine PRO-Comp 
педали plastic 
задний амор.   
аксессуары  
вес  14,30кг (19.5") 
защ. щитки  
грипсы  Kellys PRO-Comp 
цена 2140 грн 

 

 

Бренд: GT MTB 
Серия: 
Наименование: Avalanche 3.0 
Год: 2008 
Вес: Нет данных 
Рама: Алюминий 6061. GT Triple Triangle дизайн. Нижняя труба выполнена с применением технологии гидроформинга, рулевой стакан Zero Stack, крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя 
Задний амортизатор: Отсутствует 
Вилка: SR Suntour XCM, 100мм, настройка прелоада, блокировка 
Система: Suntour XCT-302, 22/32/42T 
Каретка: Cartridge SQR 
Педали: MTB, высокопрочный пластик, совместимые с туклипсами 
Передний переключатель: Shimano M-330 
Задний переключатель: Shimano Alivio 
Манетки: Shimano Alivio Rapidfire 3х8sp 
Кассета: Shimano 8sp, 11-32T 
Цепь: Shimano 8sp 
Обода: Alex ACE17, двойные 
Покрышки: Kenda Nevegal 2.1" 
Передняя втулка: Alloy QR 
Задняя втулка: Alloy QR Casette, 8sp 
Спицы: Нерж. Сталь 
Ниппели: Бронза, хромированные 
Передний тормоз: Tektro V-Brake 
Задний тормоз: Tektro V-Brake 
Тормозные ручки: Alloy, прямая тяга 
Руль: Alu Riser, AL6061, подъем 20мм 
Вынос руля: GT ATB, 4-болтовый, кованый 
Грипсы: GT ATB, двойная плотность 
Рулевая колонка: Tange System 
Седло: WTB Speed V 
Подседельный штырь: Alloy, 27.2мм, микрорегулировка 
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут и эксцентрик 
Поставляемые размеры: XS, S, M, L, XL 
Тип подвески: Хардтейл 
Гарантия: пожизненная 
Цвета: Matte Black 
Используемые технологии: Просверленная верхняя труба, Трехмерные дропауты, Тройной треугольник (Triple Triangle), Гидроформинг 
Цена по каталогу: 2115грн

[Greck 794]

Тю.. так покупай себе два велика дорожных. Производства харьковского велосипедного завода... они по 300грн продаются.

Ну если по 400уе не хватит на вельманы... то придеццо доставать свои вельманы дества из гаража... пофиксить их и рулить

[Mrs.Greck 29]

Главный вопрос в том, какие цели ты ставишь перед собой на велике и перед своим новым преобретением.

 

 

Цели: в сезон,один или два раза в неделю покататся по лесу

[zimbabwa 1]

Грека, я вижу, что цена на велики которые ты выше выложил около 400у.е.

А ты сказал, что это многовато....

[Greck 794]

Грека, я вижу, что цена на велики которые ты выше выложил около 400у.е.

 

Да, сейчас есть тока по 100 уе на вельман Но больше 400 на 1шт... потратить, не смогу

 

ну в районе 400-та думаю(макс), если обоснованно то можно еще +/- 20-30уе люфта...

[Greck 794]

Вот получил еще советы такие:

 

гпри покупке смотри на:

- механизм переключения на руле. Чтобы все было четко, без подклиниваний.

- Крайние положения цепи (когда цепь заходит на крайние звезды). Должна заходить четко, без задержек и не спрыгивать с нее

- Обода только двойные. Колеса крутни, чтоб небыло восьмерок чтоб подшипники тихо крутились

- В каретке чтобы были не обоймы с подшипниками, а чельный неразборной картридж.

Обходи стороной велики где много хромированных деталей или они просто очень ярко выкрашены - это скорее всего велики китайского качетва.

Остальное все по желанию, т.е. качество ручек на руле (чтоб не натирали руки), форма сидузхи (желательно с дыркой по средине), ну и выбирать по цвету и по весу

 

а да, если велик без крыльев, а они почти все без крыльев, то смотри на наличие креплений

 

и еще главная вещь. Передния вилка чтобы с аммо была. Так намного приятнее ездить