teymur88 351 Жалоба Опубликовано: 9 мая 2019 Это лучше в протоколе OBD 2 смотреть, там можно параллельно вывести несколько параметров и одновременно их мониторить. А это какой протокол? UDS? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 9 мая 2019 (изменено) Он в измеряемых группах, это не там. Да и здесь можно, но тут не понятно. У него здесь в графе лямбда 5-7%, и что это? На непрогретом движке?О чём можно судить? Изменено 9 мая 2019 пользователем udaff Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 9 мая 2019 У меня проблемы у самого, завтра смотреть полезу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2019 При холодном пуске в жаркую погоду(в прохладную всё норм) кратковременные скачки оборотов на ХХ, стрела тахометра прыгает, л/ч увеличивается с 0,7 до 1,2 (по разному). Ощущаются толчки в салоне. С прогревом всё уходит. Ошибок нет, пропусков нет, все данные вроде в норме, ничего не нашёл. Примерно то же самое было в прошлый раз перед заменой свечей. Заменил и всё прошло. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
McCawley 1 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2020 Чем всё закончилось? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
