Принимаем новичков!

[Виталий 49]

Главное что бы ты за ШТОРОЙ не прятался)))

[MAD_MAX 151]

Виталий

я, это, стеснительный

[Виталий 49]

[rassel 34]

Виталий

я, это, стеснительный

его царицами соблазняют

ОФФФФФФ: так и метаемся по темам втроем флудерасты

[MAD_MAX 151]

метаемся по темам втроем флудерасты

за то, активные

[Виталий 49]

[rassel 34]

MAD_MAX

Виталий

Давай на тему "мацунчики" перейдем

[Alexander 10]

поздравляю !!! с приобретением!!! добро пожаловать в клуб!!!

[Barmaley 9]

Marijetta

Вэлкам

[vadim_061526 0]

Всем здравствовать! Всего 2 недели в инете, 3 дня на VW-форуме - читаю,интересно,решил участвовать. С января 2009 от дилера в Томске VW Jetta 1.6 102лс 6DSG 2008 Мексика крупная сборка Калуга; бежевый металлик, дополненный Trendline + русский пакет + зимний пакет (Сибирь) + задний парктроник (зад высокий) + ксенон (штатный свет никакой) + 16 (не больше по нашим дорогам) литье на лето + ветровики + брызговики + зимняя резина на шипах Viking2 в подарок от салона + сигналка (мягко говоря, дорогая в салоне). Проблемы: май 2009 (пробег 3000) - залязгала на кочках правая передняя подвеска - замена рычага и ступичного подшипника по гарантии быстро (заводской брак), август 2010 (пробег 9000) - "check engine" и жуткое троение движка - очистка свечек (бесплатно) у дилера и смена навсегда заправки на ЛУКОЙЛ Евро4, декабрь 2010 (пробег 11000) - левая лампа ближнего разжигается через раз - жду заказанной у дилера по гарантии. Недостатки а/м: слабый двигатель (в любом подъемчике переходит на 5 или 4, надо крутить или сразу брать 140 лс FSI), "метлы" нет даже в опциях (в дождь напрягает), бедная обивка салона (привык к велюру), нет складывания зеркал с кнопки и вообще полного складывания, долго греется, надоедает зимой ASR. И ВСЕ! Достоинства: на дороге и в поворотах рулится как паровоз на рельсах - ни кренов, ни ухода с траектории, ни рысканий, ни сноса; длинноходная жесткая подвеска; АКПП удобнее и комфортнее японских, особенно в ручном режиме, и почему-то необслуживаемая (что же там залито на 500 тыс.км жизни машины?); 9 подушек безопасности, НАШ клиренс; эргономика, подогрев поп, 2х-зонный климат в режиме AUTO просто радуют; 92 бензин со средним за 2 года расходом 8.2 на сотню; запуск в -25С легко (синтетика и 65 АКБ), розетка 220 сзади, хороший многорежимный свет впереди и сзади в салоне, огромный багажник (зачем только непонятно) и др. Спокойный, надежный и прогнозируемый в поведении а/м НЕ для агрессивной езды. Получился отчет, спасибо, если дочитали; удачи всем на дорогах и не только на них.