makc_1117 0 Жалоба Опубликовано: 30 июля 2014 Vaysa, спасибо за информацию. Кодирование было осуществлено в прошлом году. Машина с ESP. Не совсем разбираюсь в электрики поэтому прошу совета. Если 5 пин запитать от + прикуривателя, а 6 пин от - прикуривытеля, то откуда запитать подсветку кнопки SET (3 пин)??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vaysa 421 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2014 (изменено) Vaysa, спасибо за информацию. Кодирование было осуществлено в прошлом году. Машина с ESP. Не совсем разбираюсь в электрики поэтому прошу совета. Если 5 пин запитать от + прикуривателя, а 6 пин от - прикуривытеля, то откуда запитать подсветку кнопки SET (3 пин)??? 3 пин(подсветку кнопки) запитай от переключателя света как на видео http://www.youtube.com/watch?v=YErnzvT1e_8 Мое личное мнение, что лучше ставить сразу 2 кнопки, ASR, и SET(разборка авто одинаковая) или хотя бы протянуть 2 провода от блока ESP, чтобы проще было ставить новую опцию. Удачи. Тюненх, такое дело, что потом захочется большего Изменено 7 августа 2014 пользователем Vaysa Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mazurik 4 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2014 Уважаемые специалисты! Уже больше года как поставил кнопку СЕТ. Все делал по инструкции. При нажатии и удержании около 2 сек загорается и тухнет с звуковым сигналом пиктограмма на панели. Все как надо вроде. Но за год ни одного срабатывания! И колеса уже менял 2 раза, и спускал до 1.2, и калибровал постоянно - ничего не указывает на работоспособность системы. Скажите, если приборка откликается на нажатие клавиши СЕТ (т.е. есть звуковой сигнал) - подсоединение верно? Проблема не в разводке? Копать ваг-комом? Машина BSE1.6, контакт на АБС - 7ой. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
JeFFry tsi 27 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2014 @Mazurik,А адаптацию как проводил? Зажимал и двигался на небольшой скорости, или только в статике зажимал (кнопку)? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mazurik 4 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2014 Да как я уже не пробовал, раком через голову только осталось) Ехал 10-20 км/ч нажимал кнопку - звук. На большой скорости делал. В статике также нажимал. Непонятно в чем дело... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрец 327 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2014 @Mazurik,Срочно прочитать "программу по самообучению"... Там не все так быстро и просто Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mazurik 4 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2014 А если не секрет "программа по самообучению" - что это? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрец 327 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2014 @Mazurik,Если не трудно задайте в поисковике SSP 347 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dmitry136 0 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2015 Установил кнопку СЕТ перекодировал блок все работало калибровка и т.д ездил месяца четыре недавно прокалол шину сработала ошибка,устранил прокол на шиномонтаже попытался нажать кнопку колибровки она моргает но ошибка на панеле не сбрасывается и нет звукового сигнала пишит так же плиз чек турес по англ. Подскажите как убрать ошибку с панеле??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tw1ster 0 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2015 Поделитесь опытом. Планирую устастановить датчик давления в шинах. Из прочтённого на форуме понял что необходимо заказать следующие детали. 000 979 009 - Комплект проводов -2шт 000 979 150 - провод высоковольтый -1шт 1k0 927 121 BREH - Кнопка контроля – 1шт 3B0 972 742 – Разъём Электр – 1шт 4D0 971 636 B – Разъём проводки– 1шт Хочу заказать вот этот набор. Здесь всё что мне надо либо что то докупать из выше приведённого надо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
