Evgen 22 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2008 Конденсатор в автомобильной аудиосистеме Часто в наших статьях мы говорим о том, что улучшить работу АС в НЧ-диапазоне может специальный конденсатор. Но многие ли представляют, что такое этот Lспециальный конденсатор¦ и как он способен улучшить работу АС? А также чем отличаются друг от друга сами конденсаторы? Давайте разберемся. КОНДЕНСАТОР КАК ОН ЕСТЬ Из школьных уроков физики известно, что конденсаторы = это устройства, которые могут накапливать и отдавать электрический заряд, что емкость = измеряется в фарадах (Ф), и что конденсатор емкостью 1 Ф, заряженный до напряжения 1 В, накапливает электрический заряд, эквивалентный силе тока 1 А, протекающего в течение 1 секунды. Именно эти параметры = емкость и способность быстро отдавать ток = делают конденсатор полезным для улучшения звучания и прежде всего нижнего регистра. Усилитель может кратковременно потреблять пиковую мощность, в три раза превышающую среднюю. Если проводить аналогию с домашним усилителем, то он, потребляя от источника питания ту же мощность, что и автомобильный, во-первых, требует от сети гораздо меньше тока, поскольку питается от напряжения 220 В, а во-вторых, берет от сети этот ток просто с той скоростью, которая нужна. Автомобильному намного сложней, поскольку штатный аккумулятор призван решать другие задачи и просто не способен мгновенно обеспечить усилитель требуемым количеством тока. = как следствие, возникают звуковые искажения (невнятный бас), связанные с токовым голоданием и снижением выходной мощности. В отличие от штатного аккумулятора, конденсатор умеет быстро разряжаться, он как бы сглаживает падение напряжения, обеспечивая усилитель необходимым током в эти короткие промежутки времени. Звук сохраняет хорошее качество. ЧТО ТАКОЕ СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОНДЕНСАТОР После того как мы разобрались в том, что такое конденсатор и как он помогает улучшить звучание, вернемся к термину Lспециальный конденсатор¦ (т.е. конденсатор, адаптированный к напряжению и условиям эксплуатации в автомобиле). Прежде всего заметим, что общепринятое правило, по которому выбирают необходимую емкость конденсатора, представлено в следующем виде: минимум 1 Ф на 1000 Вт выходной мощности усилителя. Это очень большая емкость, требующая неординарных подходов к конструкции. Помимо большой емкости, конденсатор обязан удовлетворять еще такому важному параметру, как низкое внутреннее сопротивление = от этого как раз зависит скорость, с которой отдается ток. Например, у лучших образцов сопротивление меньше 0,1 мОм. РАЗНОВИДНОСТИ КОНДЕНСАТОРОВ Сегодня на рынке представлено достаточно большое количество конденсаторов: от самых простых, стоимостью порядка нескольких десятков долларов, до элитных, которые при том же номинале могут стоить несколько сотен долларов. Обычно их емкость колеблется от 0,25 до 2 Ф, однако в последнее время появились и совершенно экстремальные варианты емкостью 10 и даже 20 Ф, = на демонстрациях от этих Lэкстремалов¦ даже заводят двигатель с помощью стартера. Как правило, подобные конденсаторы, используемые в мощных звуковых системах, уже оборудованы дистрибьютором для подключения нескольких усилителей. Здесь было бы полезно ответить и на такой вопрос: что лучше = один большой конденсатор или несколько поменьше номиналом? По законам физики, включение в параллель нескольких конденсаторов уменьшит их сопротивление, то есть амплитуда импульса тока будет больше. Знают это и разработчики, строя мощный современный конденсатор из батареи маленьких. ПРАВИЛА УСТАНОВКИ КОНДЕНСАТОРА Поскольку сопротивление конденсатора очень мало, то, для предотвращения снижения амплитуды тока из-за сопротивления соединительных проводов, устанавливать его необходимо непосредственно рядом с усилителем. Максимальное расстояние составляет 60 см, но чем меньше, тем лучше. Например, некоторые фирмы предлагают вариант, когда конденсатор крепится непосредственно на самом усилителе, что удобно и практично. В некоторых инсталляциях приходится видеть такое: усилители размещены на одной боковой стенке багажника, конденсаторы = на другой. Даже если это будет выглядеть красиво и зрелищно, проку от такого размещения мало = слишком велико расстояние между конденсатором и усилителями. Однако при подключении нельзя просто подсоединить незаряженный конденсатор к положительному и отрицательному проводам питания, поскольку в этом случае он будет потреблять большой ток от аккумулятора и может сжечь предохранители. Чтобы избежать этих неприятностей, многие производители устанавливают специальную электронную схему, благодаря которой конденсатор заряжается постепенно. Как правило, различие в цене между конденсатором, оснащенным такой схемой, и его Lпустым¦ аналогом довольно символическое, так что лучше не экономить. Если такой схемы нет, то конденсатор необходимо предварительно зарядить через лампочку (12-вольтовую), включенную последовательно. Признаком того, что конденсатор зарядился и его можно будет установить на приготовленное место, станет прекращение свечения лампочки. ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ КОНДЕНСАТОРА Устанавливать конденсатор можно в систему любой мощности, даже если у вас работает только усилитель, встроенный в головное устройство, главное, чтобы изложенные выше правила не нарушались. Однако, по уже сложившемуся негласному закону, устанавливают конденсатор в звуковую систему, оборудованную внешним усилителем (-ями), то есть, начиная с минимальной мощности всей системы 250-300 Вт. Нет необходимости устанавливать конденсатор только в аудиосистемы, оснащенные специальным Lзвуковым¦ аккумулятором. В ближайших номерах мы постараемся рассказать вам об этих устройствах, а пока скажем, что в отличие от конденсатора, Lзвуковой¦ аккумулятор умеет не только очень быстро отдавать ток в нагрузку, но и позволяет сильно разгрузить бортовую сеть . автомобиля. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ КОНДЕНСАТОРОВ В заключение, несколько рекомендаций по выбору конденсатора. Во-первых, никогда не покупайте конденсатор сомнительного происхождения (взрываются они страшно). Во-вторых, при покупке обращайте внимание на удобство установки и наличие защиты клемм от случайного замыкания. И, в-третьих, если вы конечно не опытный радиоконструктор, но собираетесь устанавливать конденсатор самостоятельно, то очень желательно чтобы он имел все возможные схемы защиты и приборы визуального контроля состояния конденсатора и бортовой сети = это сильно облегчит вам не только установку, но и дальнейшую эксплуатацию. • Журнал ¦Car&Music¦ ¦ 10(56)/2003 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladimir1 1 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2008 Уважаемый Evgen, вопрос. Обязательно ли соблюдение условия: общепринятое правило, по которому выбирают необходимую емкость конденсатора, представлено в следующем виде: минимум 1 Ф на 1000 Вт выходной мощности усилителя. ? У меня мощность усилителя 410 Вт, хочу купить конденсатор емкостью 2 F. Возможны ли какие-нибудь негативные последствия для моей системы, при условии правильной установки и подключения конденсатора? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oleg3110_78 416 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2008 никаких, кроме финансовых 2Ф дороже 1Ф 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladimir1 1 Жалоба Опубликовано: 29 октября 2008 Может кто подскажет пару, тройку проверенных фирм производителей? А то в нашей округе только Mystery да Prology Я читал, что вроде как есть конденсаторы уже оборудованные системой зарядки и заряжать их через лампочку не надо. Подключил и все. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
-John- 0 Жалоба Опубликовано: 29 октября 2008 Да есть такие. Но все дорого. Например Helix очень хороши, я бы даже сказал одни из самых лучших, там есть схема защиты и много фичей. Тот же Brax от Фишер (старший брат Хеликс). ДЛС неплохие... Не хочу об этом говрить но у ЭОС есть, но как-то страшно рекомендовать, поскольку вся техника, ну очень уж нежна, правда я ставил на 6ф все ок. Есть и у стингер, старшие линейки. Но от греха подальше я всеравно их заряжаю, это не такое уж сложное дело. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladimir1 1 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2008 John-. Некоторые конденсаторы оборудованы вольтметром, подскажи он (вольтметр) постоянно показывает напряжение, или у него есть какой то алгоритм работы? Можно ли по нему отслеживать напряжение в бортовой сети? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2008 Vladimir1 дла отследивание напрядение в борт сети используют не конденсатор а клему аккумуляторную с индикатором. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Eu-Jinn 0 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2008 Мальчики-девочки! Не забываем, что если на конденсаторе есть хрень, показывающая цифирьки, то это вовсе не факт, что конденсатор имеет автозаряд и кучу всевозможных защит. Пример конденсатора с вольтметром (его надо заряжать по вышеуказанной схеме!!!): Пример конденсатора с автозарядкой (он, как правило, дороже): Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vkylymnyk 179 Жалоба Опубликовано: 9 января 2011 кто подскажет есть ли проверены кондеры которые уже используют. и можете ли посоветовать конкретные модели (те которые уже использовали и знаете все о них) усь E.O.S. AE-390F (http://soundcar.dp.ua/index.php?product=143) пака использую сам усь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gattuso 83 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2014 можно ли подключать акустику(саб,усь)без накопителя? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах