Evgen 22 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2008 Также сотрудник милиции может забрать автомобиль правонарушителя на штрафплощадку только если машина мешает движению на дороге. Если водитель не согласен с эвакуацией его машины, ему предлагают обратиться в суд и он имеет возможность получить денежную компенсацию за неправомерные действия. Этот закон вступает в силу через месяц со дня его опубликования. а подписать презик не должен? интересно как потом будут доказывать, что машина мещала, и где ее подобрали? каждому инспектору по вивдеокамере? Ещё одно существенное нововведение — новый закон даёт право гаишникам изымать права на месте, если это предусматривает содеянное нарушение. Теперь у гаишников будут для этого все основания. бредовое нововведение, учитывая, что нарушения имеют несколько видов наказания(идиоты, нафига их несколько видов? чтобы торговаться было чем???) и как инспектор может определять? а если его мнение не объективно? Как всегда в нашем гос-ве понапридумают всякой бредятины, что только усложняет систему и в общем не привносит толковых изменений... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IgYa 6 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2008 Министр внутренних дел Юрий Луценко надеется, что уже в ноябре вступят в силу новые требования закона о дорожном движении. "Я очень надеюсь, что будет подписан законопроект об изменении к закону о дорожном движении. Глава государства имеет 15 дней на принятие решения, и я очень надеюсь, что данный закон будет подписан", - сказал министр в пятницу на брифинге в Донецке, передает УНИАН. "А дальше публикация, то есть, я считаю, что с ноября месяца водителям нужно быть вдвое осторожнее, хотя я их призываю начинать тренироваться делать это уже с завтрашнего дня", - прибавил Луценко. "Хочу напомнить, что речь не идет исключительно об увеличении штрафов, это примитивный подход и не является правильным", - сказал министр. Хотя, по его словам, "подняли штрафы во многие разы". "Главные инновации закона, который я вполне поддерживаю и на него очень рассчитываю, - это наконец введение общемировой нормы видео- и фотофиксаций нарушений как доказательств в суде: то есть, камеры беспристрастно будут фиксировать нарушение превышения скорости на автотрассах", - прибавил он. Луценко также отметил, что "важная составляющая в данном законе - это усиление подхода к автошколам, которые, к сожалению, профанируют свою задачу выпуска грамотных водителей". http://www.pravda.com.ua/ru/news/2008/10/4/81913.htm Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2008 Я в шоке, а пешеходов он не собираешься учить? от ГАТ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Evgen 22 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2008 сейчас президент занят более важными вопросами Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IgYa 6 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2008 сейчас президент занят более важными вопросами Ага, все думает как Юле очередную гадость подстроить. Уже с самолетом опозорился на весь мир, да от Путина мазурика схлопотал - сидит тапереча обтекает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serj 61 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2008 Виктор Ющенко подписал закон о повышении штрафов водителям 14.10.2008 Президент Виктор Ющенко подписал закон, который предусматривает существенное повышение размеров штрафов, усиления других видов административных взысканий за правонарушение в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Об этом корреспонденту KpuNews сообщили сегодня, 14 октября, в пресс-службе главы государства. Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регуляции отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения» был принят Верховной радой 24 сентября. Законом, в частности, внедряются как вид административного взыскания «общественные работы», лишения права управления транспортным средством на срок 10 лет, ответственность владельцев (совладельцев) транспортных средств, временное изъятие удостоверения водителя, талона о прохождении государственного технического осмотра, лицензионной карточки на транспортное средство и временное задержание транспортных средств. Предусматривается также механизм обжалования постановлений административного органа (должностного лица) о наложении административного взыскания, внедряется срок действия удостоверения водителя транспортного средства, определяются документы, на основании которых могут осуществляться пассажирские пеевозки и определяются требования относительно осуществления производственной деятельности на автомобильных дорогах. kpunews.com Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Evgen 22 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2008 мать моя женщина....... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wolf 101 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2008 http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/web ... 3511=31303 Да, теперь ждем опубликования и через месяц после закон вступает в силу... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wolf 101 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2008 Ну что, готовимся.... Информационное агентство ЭКСПРЕССИНФОРМ ТРАНСПОРТ Официально опубликованы Регулирование безопасности дорожного движения Закон от 24.09.08 г. №586-VI "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения".*** Вступает в силу 17.11.08 г. Размеры штрафов повышены в среднем в 5–10 раз, в т.ч.: ? с водителя ТС за нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспорта, повлекшее телесное повреждение пострадавшего средней тяжести, – 200–500 нм (ранее – до 100 нм); ? за грубое нарушение правил эксплуатации транспорта, в т.ч. допуск к управлению ТС лица, находящегося в состоянии опьянения/под действием лекарственных препаратов, снижающих внимание и реакцию, (ранее – алкогольного опьянения), повлекшее телесное повреждение пострадавшего средней или высокой тяжести или его смерть, – 200–500 нм (ранее – до 100 нм); ? за нарушение правил, норм и стандартов лицом, ответственным/выполняющим строительство, реконструкцию, ремонт или содержание дорог/дорожных сооружений, повлекшие у пострадавшего средней тяжести телесное повреждение, тяжелое телесное повреждение или смерть, – 200–500 нм (ранее – до 100); ? за уничтожение, подделку или незаконную замену идентификационных/заводских номеров частей ТС – 100–250 нм (ранее – 50–200 нм); ? за управление ТС с незаконно измененными/уничтоженными номерами – 15–20 нм (ранее – 5–10 нм); ? за нарушение действующих на транспорте правил безопасности, если это привело к гибели людей или др. тяжелым последствиям, – 200–500 нм (ранее – до 100 нм); ? за выпуск в эксплуатацию ТС, не отвечающих экологическим нормам, – 80–100 нм с должностных лиц (ранее – 2–3 нм); ? за эксплуатацию гражданами ТС, не отвечающих экологическим нормам, – 30–50 нм (ранее – 1–3 нм); ? за грубое нарушение механизаторами правил безопасности во время эксплуатации ТС – 6–12 нм или лишение права управления на срок до 1 мес. (ранее – только лишение права управления до 1 мес.); ? за управление ТС с неисправностями, с которыми эксплуатация их запрещается, или не прошедшими техосмотр – 20–25 нм (ранее – 0,5–2 нм), повторно в течение года – лишение права управления на 3–6 месяцев или административный арест на 5–10 суток; ? за управление неисправными ТС, используемыми для перевозок пассажиров, – 40–50 нм, повторно в течение года – лишение права управления на 3–6 месяцев или административный арест на 5–10 суток; ? за нарушение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами – 3–5 нм (ранее 0,2–0,5 нм); ? за управление ТС с нарушением требований к установке номерных знаков – 10–15 нм (ранее – 2–5 нм), повторно на протяжении года – 15–30 нм или общественные работы на 30–40 час. с/без изъятия ТС; ? за нарушение ограничений скорости более чем на 20 км/час, требований знаков, разметки, правил перевозки грузов, буксировки, остановки, стоянки, проезда переходов, предоставления преимуществ в движении пешеходам, запрета движения по тротуарам – 15–20 нм (ранее 0,2–1 нм), при создании аварийной ситуации – 40–50 нм (ранее – 2–4 нм); ? за нарушение правил проезда перекрестков, остановок, проезд на запрещающий сигнал, предоставления преимуществ в движении маршруткам, правил обгона, несоблюдение дистанции и т.п., нарушение правил учебной езды – 25–30 нм (ранее – 0,5–1 нм), при создании аварийной ситуации – 40–50 нм (ранее – 2–4 нм); ? за нарушение ограничений скорости более чем на 50 км/час, непредоставление преимуществ в движении ТС аварийно-спасательных служб, нарушение правил остановки/стоянки, создающие помехи дорожному движению – 30–40 нм или общественные работы на 30–40 час, при создании аварийной ситуации – 40–50 нм (ранее – 2–4 нм). Введена административная ответственность владельцев/совладельцев ТС за нарушения безопасности движения, зафиксированные спецсредствами видео-, кино и фотосъемки. Владелец ТС может на протяжении 10 дней со дня вручения ему постановления о наложении штрафа уведомить орган, вынесший постановление о наложении административного взыскания, об обстоятельствах, свидетельствующих, что ТС управляло другое лицо (при их наличии). Введены административные меры взыскания в виде: • общественных работ – выполнение лицом, совершившим административное правонарушение, в свободное от работы/обучения время безвозмездных общественно-полезных работ, на срок 20–60 час., выполняются не более 4 час./день; • временного изъятия удостоверения водителя; • временного задержания транспортных средств. Лишение права управления ТС применяется на срок (ранее – до 3 лет): ? до 3 лет – за грубое или повторное нарушение; ? на срок до 10 лет – за систематические нарушения. ? Введена административная ответственность за нарушение правил перевозки пассажиров при предоставлении услуг по перевозке: ? за перевозку пассажиров с превышением пассажировместимости ТС, а при междугородных и международных перевозках – свыше количества мест для сидения – 10–15 нм. ? за нарушение водителем маршрутки правил остановки – 15–20 нм; ? за перевозку пассажиров на маршруте протяженностью свыше 500 км одним водителем – 10–15 нм; Оставление места ДТП причастным лицом влечет штраф в размере 15–18 нм или общественные работы на 30–40 час., или административный арест на 10–15 суток. Нарушение порядка установки и использования специальных световых/звуковых сигналов – 50–60 нм с/без конфискации устройств. Введена срочность действия удостоверения водителя, порядок выдачи и действия которого определяется КМ (изменения в Закон "О дорожном движении). Введено понятие "автомобильного самозанятого перевозчика" и основы его деятельности, определяются документы, на основании которых могут осуществляться пассажирские перевозки (изменения в Закон "Об автомобильном транспорте"). Определены требования к проведению производственной деятельности на автодорогах (изменения в Закон "Об автомобильных дорогах"). С 1.01.09 г. при принудительном исполнении постановления по делу об административном правонарушении взимается двойной размер штрафа. С 1.10.10 г. внедряется госрегистрация мопедов. Голос Украины, 17.10.08. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IgYa 6 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2008 как я понимаю нм-это необлагаемый минимум, 17грн Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах