Все о системе поддержания динамической стабильности (ESP)

[VAZовод 679]

Олежка сюда:

viewtopic.php?f=44&t=5414

[kross 61]

Решил завести тему, интересную для меня вот чем, много раз, даже на нашем форуме, видел советы форумчан людям при покупке авто обязательно брать машину с ЕСП, мол это безопасность и она важнее всего, хотя мне кажется, это все маркетинговая ерундистика по большому счету, электрика не знает, что водитель хочет сделать с машиной, я уже насчитал три случая, когда меня эта фиговина чуть не угробила, хотя нет, два с половиной, в одном случае не было опасности для жизни. Я для себя называю таких людей "папашами", без обид, потому что этих людей стиль вождения далеко не агрессивный, спрашивается, чего тогда бояться, раньше вон на жигулях без ничего ездили, и как то умудрились дожить до сегодняшних дней, по моей логике, единственный электронный помощник, который действительно умеет делать свою работу лучше человека, так это АБС, с ней на мокром покрытии обычный человек не сравнится. С ЕСП интересно играться, бросить машину боком и смотреть, как она будет пытаться ровнять машину. Ради интереса опишу два случая (один из них повторился дважды):

1) это я можно сказать, смотрел, чего смогет машина, дело было летом, после дождя, ехал в хорошем настроении, время послеобеденное, дорога пустая, по 3 полосы в каждом направлении, скорость километров 80 (то что превышал к теме не относится), и мне надо было свернуть с этой дороги на другую такую же, на повороте в 90 градусов (за поворот все видно, ни одного пешехода и машины), значит включаю 3 передачу, торможу километров до 70 и начинаю поворачивать, в середине поворота конечно корма пошла боком, я ловить машину, все делаю как надо, руль кручу куда надо, моментом тыркаю 2-ую передачу, жму педаль в пол, а машине пофигу, она живет свой жизнью, на газ не реагирует, потому что колеса скользят и сразу срабатывает антипробуксовочная система, и фиерически подтормаживают по очереди все колеса какие только могли, она пытается выровняться, хотя делает все не то что мне надо, как итог, остановился боком посреди дороги, а ведь не будь этой электрики, нажал бы на газ, и поехал бы в свою сторону, виляя хвостом, сцепления для этого хватало. (Прошу не учить тому, что дороги общего пользования это не автодром, рассматриваем ведь поведение ЕСП, а не мое поведение).

2) А этот случай более печальный, он и повторился два раза, значит, дорога, по 3 полосы в каждом направлении, по центру трамвайные пути, движение плотное, необходимо развернуться, причем трамвайные пути не с плиткой а со скользким железом между рельс, становлюсь в третий ряд, и жду момента что б развернуться, причем развернувшись надо попасть сразу в первую полосу движения, дорога мокрая, идет дождь или мокрый снег, итак, что я собираюсь делать, а ничего особенного, думаю улучить момент и быстро развернуться так что б меня принесло в первую полосу, нахожу значит момент, вроде где можно проскочить, что б не мешать людям, поворачиваю колеса, жму педаль, машина поехала, и естесственно по мокрому железу начала пробуксовывать, я еду как раз с тем рассчетом что морду немножко снесет в пробуксовке и я окажусь там где надо, и видно зад немножко заскользил, в этот момент я уже съезжаю с трамвайных путей, довольный что влез куда надо, но не тут то было, резко машина врубает панику, смотрит что колеса повернуты в бок, а машина едет прямо из за перегазовки, есп берет дело в свои руки, резко тормозит задние колеса, что б одёрнуть снос передней части, при этом антипробуксовочная система не дает ехать вперед, и машина буквально останавливается посреди проезжей части, еееле-еле едет, а мне в правый бок уже летит пачка машин, я кой как заполз в свою полосу и поехал куда надо, но осадок неприятный остался, какого чёрта машина меня останавливает посреди дороги, когда я хочу что б она ехала так как мне надо.

 

Чувствую, что сейчас на меня полетит вагон замечаний от людей "умудренных опытом" экстремального вождения, что я еще мальчишка и ничего не понимаю, ведь безопасность это главное и прочее прочее, хотя моё мнение такое, что человек должен сам участвовать в процессе управления машиной, а в последнее время автопроизводители все дальше отдаляют водителя от этого процесса. Мне например страшно ехать в одной машине с человеком, который утверждает что электроника его спасет когда надо, а при этом он сам полностью не владеет навыками управления автомобилем в экстремальной ситуации.

 

Жду мнений, господа.

[glycerin 13]

поднял!

[Silver Sky 5]

Как мне кажется, хочется резких ощущений - отключи есп.

Сам езжу без этого помошника, но очень хотел бы. Такие финтифлюшки на дороге не вытворяю, но знаю много случаев, когда она и спасала и губила. Но губила от того, что хочется "красиво" повернуть.

[kross 61]

Как мне кажется, хочется резких ощущений - отключи есп.

Сам езжу без этого помошника, но очень хотел бы. Такие финтифлюшки на дороге не вытворяю, но знаю много случаев, когда она и спасала и губила. Но губила от того, что хочется "красиво" повернуть.

Она не отключается )) кнопка возле рукоятки КПП отключает антипробуксовочную систему, что бы отрубить ЕСП полностью необходимо колхозить с вагкомом и выводить на отдельную клавишу )

[MAN 25]

Актуальная тема. Заказал машину с есп, и поэтому жду, без есп есть в наличии куча, может она и не нужна?

[kross 61]

Актуальная тема. Заказал машину с есп, и поэтому жду, без есп есть в наличии куча, может она и не нужна?

Мне ЕСП досталась по наследству от прежнего владельца, сам бы при покупке нового с вероятностью 99% сэкономил бы на этой штуке, только если она не стоила бы 20 долларов. это все мое ИМХО

Если не секрет, сколько стоит у вас машину укомплектовать ЕСП ?

 

Залез глянул цену в допах на ЕСП, 734 у.е., однозначно, не ставил бы.

Изменено 27 декабря 2011 пользователем kross

[MAN 25]

26730р

А как же ситуация когда уходя от лобового удара два колеса попадают на обочину, а там снежная каша или просто мокрая земля, или просто при обгоне по снежной каше машину начинает болтать?

Всегда думал что есп поможет?

Что же я ошибался?

[oleg3110_78 416]

Не ошибался, помогает. А те кому она мешает не ту машину выбрали изначально, я могу процитировать три образноматерных примера когда непристегнутость спасает жизнь но это не повод отрезать ремни

[SVAnew 7]

Помогает 100%, езжу с ней уже 5 лет, хотя у меня на трёшке она отключаемая полностью но не разу не отключал. Это вещь!

И сейчас если бы заказал Jetty на ручке, обязательно бы дозаказал ESP.