Перейти к публикации
Semicolon

Фары Dyna Beam - КОСЯК!

Рекомендованные сообщения

Вечером сегодня ехал домой, заметил, что одна из фар светит далеко на обочину. Благо ехать не далеко, решил по приезду разобраться. Подойдя к фарам обнаружил, что повортный механизм левой фары застрял в крайнем правом положении. Т.е. светит на обочину. Правая фара в порядке.

Понимаю, что поворотные фары только у трёх человек на форуме, но может быть кто-то сталкивался с этим? Как выправить фару? Скоро на дачу - я не смогу ехать с таким светом :-D

 

Фото:

post-1318-13129941529501_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а на фото линза пытается осветить моторный отсек...

а питание на поворотный механизм далеко? может контакт "пропал"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Питание там идёт от одного блока на обе фары сразу. Завтра попробую пошаманить с блоком управления фарами - потрясу его, может выкрутится фара. Лиж бы не сломалась. Штатные на даче лежат...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с одной фарой и ПТФ... не спеша.. если ТТТ вдруг не удастся сразу решил вопрос

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наверное красивую джеттку увидела твоя джеттка) чтож аж глазик за орбиту зашел... нам с Динабимом уже 4-о :-) На счет сабжа... как фара реагирует на регулировку электро корректором? Ты регулировал фары после установки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
как фара реагирует на регулировку электро корректором?

Так же, как и писал ранее - практически не реагирует. Разница по высоте линии пучка - 1см (фары на расстоянии 2метра от стены).

К тому же фары сами на ходу опускаются в крайнее нижнее положение и светят на 5 метров перед машиной. Поднять их можно только если выключать фары, глушить двигатель и снова заводить. При этом корректор фар находится в положении "2".

 

Утром снимал с креплений блок управления и качал его из стороны в сторону - фары не двигаются. Вечером фара сама (на ходу) вернулась в положение "прямо". Но блок управления по прежнему не отвечает на вибрации. Видимо, окончательно умер.

 

Проконсультировался со специалистом Hella - говорит, что на эти фары было несколько рекламаций. Большинство касаются блока управления фарами. Но мой случай первый. Надо менять блок - об этом ближе к середине следующей недели.

 

А пока что - снимаю фары, ставлю штатные. До весны, либо до устранения самоопусканий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не легка жизнь тюнинг мастера... может какой-то контакт плохой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Контакты проверю когда буду снимать фары. Блок управления - хрен с ним. Меня больше опускание фар огорчает :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем, на следующий день поехал по делам, темно уже было, включил ближний, полдороги ехал засвечивая всю правую обочину. Потом фара вернулась в своё нормальное положение. Но блок на раскачивания так и не реагирует.

Снял его, на этой неделе буду с Хеллой разговаривать по нему.

 

Заметил, что фары более не опускались. Значит как-то на них влиял блок управления... :beer2: Фары снимать не стал - так и езжу, светит отлично, не опускается, но не поворачивают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без блока управления не поворачиваются? Так это круто)) если он глюкавит, вытащил его и все... я думал что если оно обглючит - то писец, менять фары))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×