не заводится, помогите

[ateist 0]

не подскажите, что смотреть? машина ездиет нормально, зарядка есть, но иногда перестает заводиться, стартер крутит еле-еле, как будто аккумулятор сел, но аккум при этом не разряжен, если завести "с толкача", проблема на следующие несколько раз пропадает, но потом опять то же самое, если поставить аккумулятор на зарядку, машина заведется без проблем. как устранить неисправность? что искать и как? где смотреть?

[Alegonn 3]

У меня было похожее...проверь массу на двигле и плюсовой провод на стартер

[Evgen 22]

если поставить аккумулятор на зарядку

клеммы чистые на АКБ? контакт прочный?

[ateist 0]

клеммы чистил, контакты тоже, все промазал специальной смазкой для контактов, проблема как раз в том, что эта неисправность как то внезапно появляется и не от чего не зависит... может аккум умер? плотность там плохая или еще что... такое может быть?

[Evgen 22]

как проверялось вот это

зарядка есть

аккум при этом не разряжен

[ateist 0]

амперметром

[Evgen 22]

попробуй вольтметром

без нагрузки в режиме зарядки от генератора 13,8-14,3В

под нагрузкой должно проседать не болше, чем на 0,2-0,3В

 

проверь натяжку ремня генератора

[ateist 0]

все, проверял, вольтметр стоит как дополнительный прибор в салоне, еще при покупке поставил=) в том то и дело что все в норме, я даже замыкание лампочкой проверял, нет замыканий))))

[Evgen 22]

я даже замыкание лампочкой проверял

какое-такое замыкание? ремень генератора точно натянут?

А вольтметр может и врать... насколько точный твой вольтметр?

объективно-недозаряд от генератора. Насколько хватает, чтобы нормально заводиться?

[ateist 0]

замыкание, ну лампочку, один конец на массу машины, а другой на - аккума, и приборы включаешь, загорается - замыкание) насколько точный, не знаю, обычный такой со стрелочкой от 8 до 16)так вот непонятно, это не контролируется никак, может сразу завестись и две недели без проблем ездить можно, а можно 100м проехать, заглушить и не завести уже. ремень натянут хорошо, даже, на мой взгляд слишком сильно)