Перейти к публикации
vvv

Зимняя резина - опыт эксплуатации (шипы или липучки?)

Рекомендованные сообщения

Погоди, сейчас вброшу.

 

Волдан, чего тебе бомбить от липучек начало, нормально жи ездил:

Ты где такой снег видел, на горнолыжном спуске?

не вбрасывай. По поводу волдановского видео, свинья везде грязь найдет, если искать недостатки, их найдешь. Мнение человека без видеодоказательств, по поводу одного производителя, неизвестно где он ее покупал и оригинал ли это, сплошное словоблудие как и у волдана

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Инфа в тестах весьма неоднозначна, так,  рейтинг хаккапелитты не будет вдвое выше рейтинга гиславеда. Однако это может быть твоя резина, ты понимаешь, как и в какой ситуации твой автомобиль будет себя вести. Стоит ли это переплаченных денег? Да, стоит.

 

У меня так вообще шипов в два с лишним раза меньше, чем на хаккапеллите, проблем не было ни на одном покрытии. Не знаю, как она себя в тестах показала.

Изменено пользователем ChivaDiamo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Инфа в тестах весьма неоднозначна, так,  рейтинг хаккапелитты не будет вдвое выше рейтинга гиславеда. Однако это может твоя резина, ты понимаешь, как и в какой ситуации твой автомобиль будет себя вести. Стоит ли это переплаченных денег? Да, стоит.

 

У меня так вообще шипов в два с лишним раза меньше, чем на хаккапеллите, проблем не было ни на одном покрытии.

У меня сотый гиславед, тоже шипов мало - но зато тормозит на ура и на льду и на асфальте, очень тихая. Крайне удачное сочетание. Тесты это идеальные условия, которых никогда не встретить на дороге, но они дают понять где и какая резина сможет проявить свои плюсы - какая-то отличается чисто в ледово-снежных дисциплинах, какая-то в асфальтовых, есть компромиссные варианты шин. Исходя из этого человек подбирает себе модель под конкретные условия эксплуатации (должен, по крайней мере :xixixi: ) и "внутриголовные установки". 

Инфа в тестах конечно же неоднозначна, но всё же более объективная и общепонятная (интерпретируемая в едином ключе), чем отзывы типа "вообще классная резина в любые повороты входил на 200 километрах в час и даже на льду, правда бесит, что её мотает на 250...., да и шум после 200 великоват..."

Изменено пользователем VOLKSMEN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Инфа в тестах конечно же неоднозначна, но всё же более объективная и общепонятная (интерпретируемая в едином ключе), чем отзывы типа "вообще классная резина в любые повороты входил на 200 километрах в час и даже на льду, правда бесит, что её мотает на 250...., да и шум после 200 великоват..."

Ну как сказать, разницу в цене тесты точно не передают.

 

Ну и они иногда бередовые....  тут, к примеру, ребята говорят, что проблема гудьера в том, что зад может занести, если "слишком сильно тормозить в повороте". ну вы ещё в апексе после торможения на газ нажмите, так сказать, для полного эффекта.

Изменено пользователем ChivaDiamo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну как сказать, разницу в цене тесты точно не передают.

 

Ну и они иногда бередовые....  тут, к примеру, ребята говорят, что проблема гудьера в том, что зад может занести, если "слишком сильно тормозить в повороте". ну вы ещё в апексе после торможения на газ нажмите, так сказать, для полного эффекта.

Именно поэтому только проверенные источники! Там в поворотах не тормозят - не умеют, видать! :child:

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну как сказать, разницу в цене тесты точно не передают.

 

Ну и они иногда бередовые....  тут, к примеру, ребята говорят, что проблема гудьера в том, что зад может занести, если "слишком сильно тормозить в повороте". ну вы ещё в апексе после торможения на газ нажмите, так сказать, для полного эффекта.

У меня гудъеар ультрагрип. Он действительно хорошо работает на старт, стоп, снег, но плохо себя ведет при боковых нагрузках, колея, занос. Такой уж у него рисунок протектора и форма шипов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня гудъеар ультрагрип. Он действительно хорошо работает на старт, стоп, снег, но плохо себя ведет при боковых нагрузках, колея, занос. Такой уж у него рисунок протектора и форма шипов.

Ну это может быть, однако ребята говорят про резкое торможение в повороте: задняя ось разгружена и продолжает по инерции двигаться вперёд, в то время как ведущая ось нагружена и меняет направление движения. Тут как бы не только резине дело, нажми на газ и уйдёшь в занос на любых колёсах... И вообще, зимой занос в повороте это в подавляющем большинстве случаев последствия неправильного торможения, так что я не стал бы говорить про такое поведение, как про огромный минус гудьера.

Изменено пользователем ChivaDiamo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про зависимость эксплуатационных качеств шиповки от типоразмера

https://auto.mail.ru/article/55992-eksperiment_avto_mail_ru_zimnie_shiny_luchshe_uzkie_ili_shirokie/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера переобулся. После штатных 205/55-16 стало помягче на 195/65-15. Плюс зимняя резина мягче сама по себе. Кстати, шум не сильно напрягает от шипов. Nordman 4: меня всем устраивает. За две зимы и 7500 км из передних колёс повылетало 10-15 шипов, но тут резина вряд ли виновата. Причина в условиях эксплуатации: ездить приходится по асфальту в основном, парковаться тоже приходится много крутя руль чуть ли не на месте. На задних колесах не хватает максимум по 1-2 шипа. На этот сезон их вперед и поставил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 За две зимы и 7500 км из передних колёс повылетало 10-15 шипов, но тут резина вряд ли виновата. 

Это всего пробег 7500 км? Пипец, чё делать людям которые за одну зиму мотают по 20000км?

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×